横浜駅を出ると、相鉄線と並走するんですね。
しばらく見ないうちに、相鉄の車両デザインが変わりましたね。
でも、いまどき？パイオニア台車使っているところがなんか好きです。
ディスクブレーキバンザイ \(^o^)/ ちなみにブレーキ音、東急の７０００系とかと同じなのかな？
横浜駅を出ると、相鉄線と並走するんですね。
しばらく見ないうちに、相鉄の車両デザインが変わりましたね。
でも、いまどき？パイオニア台車使っているところがなんか好きです。
ディスクブレーキバンザイ \(^o^)/ ちなみにブレーキ音、東急の７０００系とかと同じなのかな？
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by ねこっちD3 2011年01月12日 22:31
どうも、はじめまして。
偶にお店のほうに寄らせていただいてます。買うのは稀で申し訳ないのですが。
この台車はパイオニア（東急車輛がバッド社からのライセンス製造）ではなくて、日立製の外側にディスクブレーキを出した台車です。
どうも相鉄はこだわりがあるようで、最新の車両以外はみんなこの系統の台車です。パイオニアと違って、乗り味は普通の台車ですね。
偶にお店のほうに寄らせていただいてます。買うのは稀で申し訳ないのですが。
この台車はパイオニア（東急車輛がバッド社からのライセンス製造）ではなくて、日立製の外側にディスクブレーキを出した台車です。
どうも相鉄はこだわりがあるようで、最新の車両以外はみんなこの系統の台車です。パイオニアと違って、乗り味は普通の台車ですね。
2. Posted by 支配人♪ 2011年01月12日 23:24
ねこっちD3さん、はじめまして。
コメントサンクスです(o^_^o)
> 偶にお店のほうに寄らせていただいてます。
それはそれは、ありがとうございます。
> 買うのは稀で申し訳ないのですが。
駄菓子屋みたいな価格ならいいんですけど。。。
まあ、そうそう買い物できる単価ではないので、
どうか気になさらず、いつでもご来店下さい。
お客様あっての店舗ですので。
> この台車はパイオニア（東急車輛がバッド社からのライセンス製造）ではなくて、
> 日立製の外側にディスクブレーキを出した台車です。
そーなんですか。すいません、にわか鉄で。
外側にディスクがあれば、みーんなパイオニアかと思ってました。
それで制動時にパイオニア独特の音がしないんですね。
勉強になりましたm(_ _)m また遊びに来て下さいね。
コメントサンクスです(o^_^o)
> 偶にお店のほうに寄らせていただいてます。
それはそれは、ありがとうございます。
> 買うのは稀で申し訳ないのですが。
駄菓子屋みたいな価格ならいいんですけど。。。
まあ、そうそう買い物できる単価ではないので、
どうか気になさらず、いつでもご来店下さい。
お客様あっての店舗ですので。
> この台車はパイオニア（東急車輛がバッド社からのライセンス製造）ではなくて、
> 日立製の外側にディスクブレーキを出した台車です。
そーなんですか。すいません、にわか鉄で。
外側にディスクがあれば、みーんなパイオニアかと思ってました。
それで制動時にパイオニア独特の音がしないんですね。
勉強になりましたm(_ _)m また遊びに来て下さいね。
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さて、新年度の４月になりました。そう、サクラの季節。今年はとにかく花粉が酷くて大苦戦しております。
最近、陸送機会が大変少ない。あれだけあった有楽町線も丸ノ内線も、新型車両の入れ替えが完了し、それに伴いネタが無いわけです。天気もパッとしないし、なんかねぇ〜って感じです。
皆さんは「ふてほど」観てますか？ そう、TBSドラマ「不適切にもほどがある」です。こうやって見ると昭和っていろいろ緩くていいなぁ〜って思いますね。まあ、令和は令和でいいこともあるんですけど、どちらも体験できている我々世代ってなかなかいいもんだなって思います。
今月も頑張ってブログ書きますので、ちーちくりん共々よろしくお願い致します。
最近、陸送機会が大変少ない。あれだけあった有楽町線も丸ノ内線も、新型車両の入れ替えが完了し、それに伴いネタが無いわけです。天気もパッとしないし、なんかねぇ〜って感じです。
皆さんは「ふてほど」観てますか？ そう、TBSドラマ「不適切にもほどがある」です。こうやって見ると昭和っていろいろ緩くていいなぁ〜って思いますね。まあ、令和は令和でいいこともあるんですけど、どちらも体験できている我々世代ってなかなかいいもんだなって思います。
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