なんとか間に合いました。263Fが牽引するLaviewのF編成です。
これを撮るのは実は初めて。
11:01 西所沢通過です。
西武鉄道
なんとか間に合いました。263Fが牽引するLaviewのF編成です。
これを撮るのは実は初めて。
11:01 西所沢通過です。
次の次はいよいよ団臨。有楽町線から出発して秩父まで行く夜行列車です。
夜行列車で行く秩父絶景ツアーです。
難易度高い闇鉄にて回収。
まさかのコウペンちゃん編成充当とは・・・
しかしこの天気じゃ、星空も雲海もお預けだな。
しかしこの天気じゃ、星空も雲海もお預けだな。
団臨参加の皆様、御愁傷様です。
中井から西武線に乗って・・・
花小金井からバスに乗ります。
某有名撮影地へ。12〜12:30くらいがゴールデンか。。。
ここ、10両はきっついね。
踏切からだとグサグサだし、意外と使えないなぁ。
会場にアナウンスがあって、52席の至福が通るって。
タイフォン鳴らしながら、徐行で通過してゆきました。
車掌さん、手を振ってくれました。
おぉー！ メーテル様まだご存命で。3000系です。
後ろは車掌さん。
101系もあったぞ。
これ、マジ感動！ 351系505号車。
電気機関車も。さよならヘッドマーク付けっぱ。
古いなぁ。ほんと、野外博物館って感じでした。
後ろは車掌さん。
101系もあったぞ。
これ、マジ感動！ 351系505号車。
電気機関車も。さよならヘッドマーク付けっぱ。
古いなぁ。ほんと、野外博物館って感じでした。
やっぱ混んでるわw
結構並んでますが・・・
約20人ずる３分間のローテーション。大変効率良し。
一番前に来ました！
素晴らしい！
やっぱ初代レッドアローの5000系だよね。
富山行けばまだ走ってるからね。
これ、わざわざ作ってくれたんだ。
飯能駅に停車中。
飯能を出ると、横瀬までノンストップ。
飯能を出ると車内ディスプレイで前面展望が始まります。
武蔵丘車両基地前を通ります。
正丸トンネルに入りました。
ん？ トンネルが広くなった。
トンネル内で上下線交換するんだ。
正丸トンネルを出ると、もうすぐ横瀬です。
きょうの11:30発の特急ちちぶはLaviewの運用。
ラビューの運用はとにかく混むんだよね。横瀬までの指定は満席。
けど、これに乗らないと到着時間が１時間ほど違う。
で、とりま入間市まで１席残ってたので、それを買って乗車。
車内で車掌さんに横瀬まで行きたい旨をお話して、
車内精算券を発券してもらった。入間市から先、着席の保証なしで。
さて、バリ晴れの中、西武2000系2007Fがやってきました。
南入曽車両基地開設50周年記念ヘッドマーク掲出。
こんな辺鄙な踏切でも同業３名でした。しかし障検カツいでしょ。
遮断機から乗り出したらすぐ電車停まります。
撮るところないんだよね。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by キヨさん 2019年10月18日 16:57
いつもお世話になっております。西武園は撮影地は。北山公園と八国山緑地に線路沿い撮影する所があります。是非撮影行ってみたらいかがでしょうか？カーブなので比較的有名撮影スポットです。
終点西武園駅歩いて１０分〜１５分弱程度です
終点西武園駅歩いて１０分〜１５分弱程度です
2. Posted by 支配人♪ 2019年10月18日 17:40
> いつもお世話になっております。
こちらこそ、いつもご覧頂いているようでありがとうございます。
> 西武園は撮影地は
> 北山公園と八国山緑地に線路沿い撮影する所があります。
そこは聞いたことありますけど、
４両だと架線柱が入っちゃうんだよねぇ〜。
そこは拘りたくて。単線は難儀です。
コメント、ありがとうございます。
こちらこそ、いつもご覧頂いているようでありがとうございます。
> 西武園は撮影地は
> 北山公園と八国山緑地に線路沿い撮影する所があります。
そこは聞いたことありますけど、
４両だと架線柱が入っちゃうんだよねぇ〜。
そこは拘りたくて。単線は難儀です。
コメント、ありがとうございます。
12月のちーちくりん♪♪
今月も宜しくお願い致しますm(_ _)m
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ジャカルタから成田空港へ向う機内で12月を迎えました。ジャカルタの気温は33度。到着時の成田空港の外気気温は3度。気温差30度ってのもすごいよね。
ジャカルタかた帰ったら中２日で香港へ。今年の香港は荒れてるからなぁ、どーなんだろ。聊かわくわくドキドキ。
さて、年内残り少なくなりましたが、皆様どうか元気でお過ごし下さい。今月もちーちくりん共々宜しくお願い申し上げます。
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