かつて、東横線の主力だった7000系。日比谷線直通でも活躍。
（7000系の写真がないので、帯無しを代用しております）
1962年から製造された首都圏でも最古参の車両である。
1987年より順次VVVFインバータ制御化、冷房化、
台車交換および制御機器などが一新され、7700系に改番して池多摩線で活躍。
しかしつい先日、デヤサンドされて・・・
7700系が廃車回送されたのは記憶に新しい。
当該車両は7914Fである。
しかし、このご老体を更に引き取りたいという鉄道会社が出てきた。
岐阜県の養老鉄道である。 本日リリースの岐阜新聞によると、
３両編成を３本、２両編成を３本導入予定。さらに30年酷使するらしい。
廃車を免れたのは大変嬉しいニュースである。
ちなみに養老鉄道新型車両導入の件は、地元の人はあまり関心がないらしく、
堂々１面トップに出ているのに・・・
岐阜新聞での本日のアクセスは「ねことろ」に遠く及ばない。
コイツらも早めに回収しておかないと、そろそろ危険水域ですね。
