支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
ただいま介護三昧でメンタル壊れて撮り鉄依存症でございます。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

関西大手私鉄

諏訪町から名鉄名古屋へ

1113 (1)
日本車両豊川工場から最寄りの諏訪町へは正門から徒歩15分。

1113 (2)
直射日光で駅名が脱色してしまって(^_^;)アセアセ... 

1113 (3)
ここは単線なんですね。国府(こう)ゆきに乗車。ワンマン運転です。

1113 (5)
国府で名古屋方面へ乗り換えます。

1113 (6)
次は特急岐阜ゆき。

1113 (7)
特急に乗車。

1113 (8)
豊橋で予め買っておいたミューチケットです。


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  • 山陽電鉄3000系3000号ラストランHM付き

    1557 (1)
    15:57 キッチリ定刻で山陽須磨駅に到着。

    1557 (2)
    11月23日にラストランを迎える三ノ宮側の3000号です。

    1557 (9)
    そして姫路側は3600号です。

    1557 (3)
    本日の最終運用終了。結構な数のギャラリーに迎えられました。

    1557 (4)
    精悍なマスクですね。マッコウクジラあたりと同世代でしょうか。

    1557 (5)
    本日の運用は終了。これより入庫です。

    1557 (6)
    ギリギリ撮影に間に合いましたが、これが今生の別れとなります。

    1557 (8)
    これが三ノ宮側、3000号のヘッドマーク。

    1557 (7)
    そして姫路側の3600号のヘッドマークです。

    1557 (10)
    長い間、お疲れ様でした。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by はしっこ   2017年11月19日 06:24
    支配人さん、元気です。ブログを拝見していますと経営者として、
    店の従業員として、仕入れもして、各地に仕事の出張をして仕入れ。更にこのような鉄道撮影までも、頭が下がります。
    それにしても、支配人さんのバイタリティ、素晴らしいですね!
    いつも凄い人だなぁと感心しております。
    これからもブログ、楽しみにしています。


    2. Posted by 支配人♪   2017年11月19日 10:13
    > 支配人さん、元気です。ブログを拝見していますと経営者として、
    > 店の従業員として、仕入れもして、各地に仕事の出張をして仕入れ。
    > 更にこのような鉄道撮影までも、頭が下がります。
    ただの遊び人であって、本来は仕事だけしていればいいのですが(^_^;)アセアセ...
    カメラの仕入れもそうなんですが、ブログのネタも仕入れないとねー。

    > それにしても、支配人さんのバイタリティ、素晴らしいですね!
    > いつも凄い人だなぁと感心しております。
    最近、カラダがきっついです(>_< )

    > これからもブログ、楽しみにしています。
    毎度っ p(^o^)q

    山陽須磨駅へ

    1544
    JR須磨駅から山陽須磨駅へ。

    1545 (1)

    1545 (2)
    練習電2本。

    このあと、山陽電鉄3000系3000号がやってきます。
    須磨止りでこのあと入庫なので、撮影の最後のチャンスです。


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  • 須磨駅にて山陽電気鉄道ウォッチング

    1341 (1)
    さて、下り網干訓練を撮ってから、上り瑞風まで2時間ほどあるので、
    山陽須磨駅まで戻って時間潰し。

    1341 (2)
    いきなり来たねぇ〜、真っ赤っかの5000系5008F。
    山陽電気鉄道「創立110周年記念ラッピング電車」です。
    タイガースのマークも掲出。

    1341 (3)
    後ろは白い顔なんだよ。しかしHM2枚掲出って珍しいよね?

    1341 (5)
    同じく5000系5012F、創立110周年ヘッドマーク掲出。

    1341 (6)
    ガムテでとめてあるところがいいよね♪

    1341 (4x)
    3両編成の3000系3030F。

    1341 (7)
    3050系トップナンバー3050F。連結器が曲ってるし(^_^;)アセアセ... 

    1341 (8)
    5000系5012F、創立110周年ヘッドマーク掲出。

    1341 (9)
    お待ちしちょりました。無塗装アルミ車体の3050系5070F。

    1341 (10)
    阪神電車9300系。

    1341 (11)
    3050系3060F。

    1341 (12)
    5000系5005F、台湾姉妹鉄道ラッピング。

    no title
    これ持ってわざわざ台湾に行かねーだろ。

    1341 (13)
    阪神電車8000系。

    1341 (14)
    300系3024F。

    1341 (15)
    5000系5030F、秋祭りヘッドマーク掲出。

    1341 (16)
    3000系3008F。

    1341 (17)
    最後に最新鋭の6000系6003Fを撮って撤収。


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  • 宝夢と書いて、YUMEラッピングの阪急1003F

    1353 (1)
    帰りは大山崎から阪急で梅田へ。阪急の1003Fなんですが・・・

    1353 (3)
    宝夢と書いて、ゆめラッピング。

    1353 (2)
    リボンの騎士と手塚先生。

    1353 (4)
    火の鳥。

    1353 (5)
    鉄腕アトムと写楽くん。

    1353 (6)
    ブラックジャックとピノコとリボンの騎士とレオ。

    1353 (7)
    車内にもいろいろ貼ってありましたが・・・あ、ドア閉まっちまった。


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  • 名古屋から名鉄を使って鵜沼へショートカット

    0742 (1)
    名古屋に到着。

    0742 (2)
    名古屋から岐阜で高山線に乗り換えるルートもあるのだが、
    ここは名鉄の快速特急で一気に新鵜沼までショートカット。
    朝から突っ立って行くのもイヤなんで、特別車両に乗ろうかと思いきや・・・

    0742 (3)
    一般車がガラガラで楽勝っす(^O^)v 

    0742 (4)
    しかもクロスシートもある。

    0742 (5)
    向かい合わせて脚伸ばして、めっちゃ快適!


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  • いきなり頂きましたっ!京阪2600系0番代2609F

    1148 (3)
    いきなり頂きましたっ!京阪2600系0番代2609F。
    前面に幌の付いた電車って、いまでは少なくなりましたね。

    1148 (4)
    特急用8000系。

    1148 (5)
    さっきの2600系を置き換えていった13000系。

    1148 (6)
    2400系。

    1148 (2)
    特急運用に就く新3000系。


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  • 京橋から西山荘へ

    1144 (1)
    あ、京阪5000系です。5ドア車なんです。

    1144 (2)
    これがラッシュ用ドア。

    1144 (3)
    ラッシュ時は椅子が天井まで上がるスグレモノ。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by はしっこ   2017年04月20日 08:11
    ラッシュ時に京阪に乗った事がないのでわからないのですが、5ドアって混雑緩和と遅延防止にきっと効果があるんでしょうね?
    メンテナンスは大変そうですけど、先日久しぶりに京阪に乗りました。

    2. Posted by 支配人♪   2017年04月20日 19:45
    > ラッシュ時に京阪に乗った事がないのでわからないのですが、
    > 5ドアって混雑緩和と遅延防止にきっと効果があるんでしょうね?
    乗降時間を短縮できるので、一定の効果はあると思います。
    ジャカルタでも6ドアの205系が活躍していますね。

    しかし、日本ではホームドアへの対策が取りにくいので、
    いまは徐々に淘汰される傾向にありますね。

    門真市にて京阪ウォッチ

    1305 (1)
    京阪では最古参の2200系2261F。
    登場からすでに約50年が経過し、昨年末にも4編成廃車が出ている。

    1305 (2)
    特急車8000系。

    1305 (3)
    京阪10000系。

    1305 (4)
    最後にもういっちょ2200系2259F。


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  • いきなり来た京阪2600系

    DX8I8978
    順光ポイントつく前に、いきなり来ちまった京阪2600系。萱嶋にて。


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  • 12月のちーちくりん♪#
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     今月は前半から香港遠征があります。今回、日本馬7頭のエントリーがあるので日本からの取材陣もいっぱい。香港競馬の馬券は日本でも売っているので、香港としては馬券の売上を上げるべく、日本馬を過剰に招待しているわけです。
     最後に、師走の忙しい中、拙のブログをご覧いただきまして本当にありがとうございます。ちーちくりん共々、厚く御礼申し上げます。それではみなさん、残り僅かの2017年を満喫しましょう!
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      南岩1230
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      広島2253-56
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      三原0017-23
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      姫路1500-05
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      神戸1538
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      大阪1600-1620
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      回送
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      島本1731
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      大阪0955-1018
      岸辺1029
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      浜坂1822-34
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      鳥取1918-20
      倉吉2010
      米子2150-2154
      揖屋2246

      ☆.。.:*・°

      松江0030
      出雲0102
      浜田0532-38
      益田0647-50
      戸小0701-26
      木与0802-08
      東萩0840-0950
      長門1022-1106
      萩 1133-1208
      東萩1213-22
      阿川1351-1400
      湯玉1430-40
      吉見1506
      下関1532-1559
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      下関1028
      宇部1110
      徳山1212-16
      岩国1327-33
      西広1442-1505
      由宇1613-23
      大竹1650
      宮島1703-33
      岩国1847-54
      広島2253-56
      中野2311

      ☆.。.:*・°

      三原0017-23
      糸崎0028-0346
      三原0350-0406
      広島0535-0600
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      尾道0814-1201
      倉敷1256
      岡山1325-28
      和気1350-1405
      姫路1500-05
      明石1526
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      芦屋1550
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      尾道1852
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