支配人のたららんな日々♪ : ブルートレイン

ブルートレイン

2016年06月22日12:48

西浦和で再び、EF6437茶釜率いる24系廃車回送

カテゴリ: 廃車回送; ブルートレイン

EF6437茶釜率いる24系廃車回送です。大宮操車場からやってきました。

もらってたスジだと、西浦和通過が13:08だったんですけど、
ちょっと早スジで来ましたね。12:48 西浦和通過です。

ここは串にならないよう、シャッターのタイミングが大事ですね。

う～ん、高尾まで追っかけようと思いましたが、
天気も悪いし、もうおなかいっぱいです。

きょうは西でも24系配車回送がありました。
網干総合車両所宮原支所のトワイライトエクスプレス編成24系7両が、
宮原操車場から向日町操車場を経て吹田総合車両所まで配給されました。

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1. Posted by 椀頽　膜津 2016年06月24日 07:02

おはようございます。すごくすごくびっくりしました。おととい西浦和で撮影していました。三脚に2台載せて
いました。もしかして一番右はじのチェックの方ではないですよねー。この方の印象は×でした。その後ろにいました。

2. Posted by 支配人♪ 2016年06月24日 12:48

> おはようございます。すごくすごくびっくりしました。
え、何をびっくりされたのかよく分かりませんが(^_^;)ｱｾｱｾ...

> もしかして一番右はじのチェックの方ではないですよねー。
> この方の印象は×でした。その後ろにいました。
わたしはちょうど中央の看板の前です。
・フラッシュ禁止
・三脚禁止
・脚立禁止
って大きな字で書いてある看板の前です。
ちなみに日本語読めますよね？三脚禁止ですよ。

おそらく、あなたのポジションより撮影角度がついているでしょう。
右端なら前パンなので正面主体になるはずです。

> おととい西浦和で撮影していました。三脚に2台載せていました。
いい大人が「三脚使っていいのかなぁ」って騒いでた人ですよね。
1DXMKIIと70-200、100-400使ってる人。
あなたが三脚出してから、釣られて他の方も三脚広げてましたね。
本来若者の手本とならないといけない大人が、
禁止事項を破るなんてありえません。呆れてみてました。
それに、あなたの持ってる最新鋭機材なら手持ちで十分撮れるでしょう。
しかも１台で十分だと思います。何のためのズームレンズなのか。
わたくしは100-400の１本だけでこれを撮ってます。

2016年06月22日11:33

川口にて、EF6437茶釜率いる24系廃車回送を迎撃

カテゴリ: ブルートレイン; 廃車回送

きょうは川口で待機。

なんか茶釜とブルトレって似合わねー(>_< )

３両だとこのアングルで組めるんだよね。

想定していた通りの絵になりました。24系尾久車の廃車回送でした。

後あけっぱだし(^_^;)ｱｾｱｾ...

1200 (8)

今回はロイヤル・ソロ２両が廃車対象です。

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1. Posted by がたぱしゃ 2016年06月23日 00:06

１機しか無くなった貴重なセロヨン、ぜひ一般色に戻して欲しいものです。
同じ茶釜の1001の方は外装がボロボロだそうですが、
廃車になっちゃうのかなぁ・・・

2. Posted by 支配人♪ 2016年06月23日 01:22

> １機しか無くなった貴重なセロヨン、ぜひ一般色に戻して欲しいものです。
あれはあれでいいような・・・死神色、あんま好きくないです。

> 同じ茶釜の1001の方は外装がボロボロだそうですが、
> 廃車になっちゃうのかなぁ・・・
総武線120周年記念列車を牽いた時に撮りましたが、それ以来ないですね。
大宮に空きがあればそっち入るかもしれませんね。

2016年05月19日10:10

ハネ譲渡に伴う大宮整備入場

カテゴリ: ブルートレイン; 入場回送・出場回送

久々のブルートレインネタです。
EF81-97＋オロネ25-229＋オハネフ25-13の３両です。
かつて北斗星に組み込まれていた寝台客車です。
短いとはいえ、赤いパーイチがブルトレ牽くのは新鮮です。

今回は廃車回送ではなく譲渡回送。まあ、潰されるよりはマシですけど、
どこに譲渡されちゃうのかなぁ。。。遠い東南アジアなんでしょうか。
A寝台と車掌室付きなんで、国内の宿泊施設の期待も持てますね。

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2015年09月02日13:17

24系尾久車の廃車回送

カテゴリ: ブルートレイン; 廃車回送

来ました！　EF64 1052号機率いる24系尾久車の廃車回送です。

どピーカンで、側面潰れてしまいました(>_<)　1052号機は久しぶりの死神登板？

ケツはカニカニのダブルカニとなっております。
あ、幕を抜き取られちゃってるんですね。蛍光管がむき出しです。

タグ：: 24系尾久車; 廃車回送

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2015年08月27日12:47

西浦和で24系青森車の廃回を撮影

カテゴリ: ブルートレイン; 廃車回送

大宮支線からの渡り線をゆっくりと降りてきました。

EF64-1053号機が牽引する、24系青森車の廃回を撮影。

相変わらず、天気悪いです(>_< )
死神じゃなくって、Pトップに牽いてもらいたかったなぁ。。。

手前に引くと・・・

オレンジの神輿が写っちゃうんだよねぇ～(Ｔ_Ｔ）

1247 (5)

高尾まで追っかけなくても、もういいかな。

タグ：: 西浦和; 24系青森車; 廃回; 廃車回送

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2015年08月27日11:42

大宮で追いついた

カテゴリ: ブルートレイン; 廃車回送

後続の普電で24系の廃回に追いつきました。このあと、どこで撮ろうか・・・

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2015年08月27日11:32

宮原で24系青森車の廃回を撮影

カテゴリ: ブルートレイン; 廃車回送

さて、本番です。陰っちゃいましたが(>_< )

EF64-1053号機牽引の24系青森車の廃車回送です。

やっぱ宮原のインカーブ、いいですねぇ～♪。

もうちょっと引っ張って・・・

最後は死神のアップでキメっ！

カニ撮って終了。

タグ：: 宮原; 24系青森車; 廃回; 廃車回送; 撮影; EF64

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1. Posted by 静岡のK 2015年08月29日 18:21

追跡、お疲れ様でした。

こまい話ですが、このEF64 1053ってフツーの自動連結器なんですね。
お節介ですけど、死神呼ばわりされているのは、電車を長野送りさせることができる双頭式連結器（密着連結器と自動連結器の共用）を装備し、ジャンパ栓がやたらとくっついたEF63みたいなごっついヤツです。
アンダーで判りづらいですがリンク貼っときました。

まぁ、コヤツも死神であることは変わり無いですけど。

2. Posted by 支配人♪ 2015年08月29日 22:21

> 追跡、お疲れ様でした。
どーもです(o^_^o)

> こまい話ですが、このEF64 1053ってフツーの自動連結器なんですね。
そう、これが一番カッコイイっすね。

> お節介ですけど、死神呼ばわりされているのは、
> 電車を長野送りさせることができる双頭式連結器
> （密着連結器と自動連結器の共用）を装備し、
> ジャンパ栓がやたらとくっついたEF63みたいなごっついヤツです。
あ、一応存じております。
あけぼのの牽引もしてましたけど、双頭式ってイマイチかっこ悪いですね。

> まぁ、コヤツも死神であることは変わり無いですけど。
そうなんですよ、わたくし的には、こやつはみーんな死神。
といっても、大事な任務だと思いますよ。

2015年08月27日09:44

神保原にて

カテゴリ: ブルートレイン; 廃車回送

宮原へ移動中の車内から。

24系廃車回送は神保原にバカ停ちぅ～♪

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2015年08月27日09:32

新町で24系廃回（廃車回送）を迎撃

カテゴリ: ブルートレイン; 廃車回送

24系青森車廃車回送です。

高崎からは機関車がスイッチ。死神ことEF64が牽引。

雲の影響で編成後部が暗い(T_T)

0932 (3)

う～ん、これはアウトだな。このあと、宮原のお立ち台でリベンジです。

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1. Posted by がたぱしゃ 2015年08月28日 19:49

新車を牽いてくる事もあるんだから、
好きなロクヨンを「死神」なんて言っちゃ嫌ッ！(^^;)

2. Posted by 支配人♪ 2015年08月28日 22:30

> 好きなロクヨンを「死神」なんて言っちゃ嫌ッ！(^^;)
死神で画像検索すると、いっぱい出てきますよ。
「あけぼの」や「カシクル」も牽いてたんですけど、
やっぱり三途の川の渡し舟って感じがしますよ。
ヘッドマーク取り外すと、やっぱ死神っぽいですよねぇ～。

2015年08月27日08:34

高崎駅９番線に停車中の24系青森車廃車回送

カテゴリ: ブルートレイン; 廃車回送

24系青森車は高崎駅９番線に停車していました。

0834 (1)

カニ24です。

うわぁ～、Bソロのオハネ24ですが、相当傷みが激しいです。

あ！　この傷み、思い出した！！　あけぼの編成ですね。

0820 (4)

これですよ、これ！

NHKでも放送されてましたね。

しかし現役外れて雨ざらしで留置しておくと傷みの進行は早いですね。

こんどは白帯です。

この白帯はリバイバル富士で活躍した編成です。

これが先頭です。このあと死神ことEF64が連結されます。

タグ：: 高崎駅9番線; 24系青森車; 廃車回送

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2015年08月27日08:20

EF81青森車牽引の24系青森車の廃車回送＠井野

カテゴリ: ブルートレイン; 廃車回送

24系青森車の廃車回送です。井野駅にて。

青森から高崎までの牽引はEF81-136青森車です。

やっぱ赤いカマっていいですよねー(^O^)v

0820 (4)

カニが最後尾。このあと高崎へ追っかけます。

タグ：: EF81-136青森車; EF81-136; 青森車; 24系青森車; 廃車回送; 廃回

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2014年12月19日15:21

寝台特急「富士」団体臨時列車

カテゴリ: 富士・はやぶさ; ブルートレイン

15：20 ようやくやってきました。寝台特急「富士」団臨です。

1521 (1)

ホーム先端で撮影すると、この真っ暗な日陰で撮ることに。
ここはお立ち台なんですけど、冬場の夕刻は使えないですね。

1521 (2)

架線の影が正面に落ちますから、このあと選んでシャッターを切ります。

バリ順、いただきましたっ！順光の美しさは、何事にも替え難いです。

思ったよりパンタ高いですね。

即席で撮ったにしては、なかなかいいんじゃない(^O^)v

ちなみにこの「富士」のヘッドマーク、鉄道博物館から拝借しております。

逆光ですが、とりあえずテールマークを入れて。通過時間15:21定刻です。

タグ：: 寝台特急; 富士; 団体臨時列車

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1. Posted by 静岡のK 2014年12月19日 16:57

まじすか？
わたし、早川→根府川で捕捉してたんですよ。
ニアミスでした。

2. Posted by 支配人♪ 2014年12月19日 17:13

> わたし、早川→根府川で捕捉してたんですよ。
わたしもそっち行きたかったんですけどねー。
なんせ、大阪・名古屋帰りで荷物が多くて・・・

Ｋさんのブログ、楽しみにしています。

3. Posted by タヌキ猫 2014年12月19日 17:14

支配人さん、こんにちわ♪

トワイライトエクスプレスの撮影も兼ねてでしたか・・・

恐るべし・・・（汗）
そんな中、明日、東京駅開業１００周年を迎えるそうですね～。

テレビを見ていたら「冨士」が写っていたので、
東京駅まで行ったのかな？と思ったら、途中で撮影でしたね。

でも、こちらで撮影の方が、イイスポット狙えるかと思います。

あんまりゴミゴミした中では、撮りづらいですからね。

タヌキ猫でした。

4. Posted by 支配人♪ 2014年12月20日 03:06

> トワイライトエクスプレスの撮影も兼ねてでしたか・・・
新幹線が遅れたので、結局撮れませんでしたけどね。

> そんな中、明日、東京駅開業１００周年を迎えるそうですね～。
> テレビを見ていたら「冨士」が写っていたので、
あらまー、テレビで放送したんですか。

> 東京駅まで行ったのかな？と思ったら、途中で撮影でしたね。
富士が東京駅を出るのが14:00で、名古屋から新横浜に着くのが14:04．
どうにも間に合わないんです。

> でも、こちらで撮影の方が、イイスポット狙えるかと思います。
> あんまりゴミゴミした中では、撮りづらいですからね。
それはあります。こういうネタ車の時は、快適な撮影は望めませんね。

5. Posted by がたぱしゃ 2014年12月21日 11:49

やはり出動していましたか。
私の歳だとＰ型のブルトレなんて毎日走ってたので珍しくも無かったのですが、
こうやって見ると妙に懐かしいです。
画像の停止位置板の並び方を見ると、相変わらず（？）凄い望遠ですね。(^^;)

6. Posted by 支配人♪ 2014年12月22日 13:29

> やはり出動していましたか。
やはり・・・ですか(^_^;)ｱｾｱｾ...
今回、仕事で名古屋に行っていたので、
果たして間に合うか・・・といった感じでしたが、
なんとか撮ることができました。

> 私の歳だとＰ型のブルトレなんて毎日走ってたので珍しくも無かったのですが、
> こうやって見ると妙に懐かしいです。
ですね。特にPトップに丸型の富士単独のヘッドマーク・・・
萌えます

> 画像の停止位置板の並び方を見ると、相変わらず（？）凄い望遠ですね。(^^;)
はい、400mmにテレコン装着して引っ張りました。
それでもバリ順光だったんで、F9まで絞れましたよ。

2014年12月17日12:42

寝台特急富士の試運転　FUJI'S TRIAL RUN

カテゴリ: 富士・はやぶさ; ブルートレイン

お教室が終わってから、ダッシュで山手線の鶯谷駅に来ています。

1221

めっちゃ寒いけど、きょうはいいお天気です。

1221 (2)

おー！　バリ順です！！

1221 (1)

このあと、寝台特急富士の試運転が行われます。

1221 (3)

あ、見えてきました。EF65 501号機です。
うわぁ～、常磐線のレールを進んでますよ。ちょっと遠いなぁ。。。

1221 (4)

えぇ～Σ(￣ロ￣lll)　手前に普電来ちゃったじゃん！

あぁ～、ケツまで入んねぇなぁ。。。

ダッシュで後方に下がり、ケツまでギリギリ入れて撮ることができました。

文字通り、試運転です。お色直しされたのか、キレイになってます。

1221 (8)

ここで予定通り被られます。

1221 (9)

上野に向かってゆきました。とりあえず、返しを待ちます。

1242

そろそろ返しが来る時間。お～ぉ！　時刻表に載っていない試運転。
しかも京浜東北線の線路を山手線の車両が走るんですね。

1242 (1)

さっきの試運転に被ることなく、24系が入ってきました。

1242 (2)

どうだっ！　ケツ撃ちの推進回送ですけど、キレイ！！
あ、手前のホームの影が・・・

こっちのほうが収まりがいいでしょうか。
寝台特急富士の試運転を終え、尾久の車庫へ向かうEF65 + 24系6Bです。

これにて撤収。

ひとつ間違えれば京浜東北線に被られるところでした。

タグ：: 寝台特急; 富士; 試運転; EF65_501号機; 推進回送; 推進運転; 24系6B

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2014年10月18日22:22

24系ブルトレ日本海縦貫線号の旅（復路）

カテゴリ: ブルートレイン; 【ＪＲ西日本】

夜、カプセルを抜け出して大阪駅に来ました。

2222 (2)

10番線がすごいことになっています。200人規模ですね。

2222x

21:57 あまりの撮り鉄の多さに、大阪名物虎縄。

2222 (1)

22:15 １１番線に団体列車が入ります。

2222 (3)

青森車のEF81 106号機率いる、日本海縦貫線号です。

角度を変えてハイビ回避。

2222 (1)

特急「日本海縦貫線」号　新潟ゆきです。

復路は「つるぎ」風ヘッドマークでした。

タグ：: 24系ブルトレ; 日本海縦貫線号; つるぎ; 大阪駅

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2014年10月18日09:15

24系ブルトレ日本海縦貫線号の旅（往路）

カテゴリ: ブルートレイン; 【ＪＲ西日本】

まずは普電で練習。おもいっきり逆光っすね

さあ、きたきた！　よっしゃー！！　団臨の日本海縦貫線です！
EF81 106号機の牽引です。実はコレ、やんごとなき事情で少しトリミングされてます。
だって・・・

0915 (2)

あれ。。。

あれれれ。。。（〃ﾟдﾟ；A　アセアセ・・・　音もなく刺客が・・・

0915 (4)

あっちゃー(>_< )　朝から撃沈です。あと３秒待ってくれれば・・・

0915 (5)

朝から気合入ってたのに、もうがっかりです。
09:15サントリーカーブ通過です。大阪には09:50到着です。

0915 (6)

日本海風のヘッドマークですね。

邪魔が入らなければ、こんな風に撮れるんですけどねー。

タグ：: 24系ブルトレ; 日本海縦貫線号; 日本海縦貫線

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1. Posted by 横ちん 2014年10月18日 14:58

詳しい状況は分りませんが乙でした。

オイラは八高線80周年記年号を撮ってました。

2. Posted by 支配人♪ 2014年10月18日 19:36

> 詳しい状況は分りませんが乙でした。
いやぁ～、参りましたよ。下り列車に被られました。

> オイラは八高線80周年記年号を撮ってました。
あとで見てみますね。

3. Posted by 静岡のK 2014年10月18日 19:37

災難だったと、言って良いのか悪いのか･･･
今夜、新潟に発つんでしたよね、乙です。
横さんは、八高線ですか。
わたしは今日黄色(幹ﾊｶ回送)を狙いに行ったのですが、富士山は撃沈。
ダメダメです。

4. Posted by 支配人♪ 2014年10月19日 19:19

> 災難だったと、言って良いのか悪いのか･･･
災難ですよ(Ｔ_Ｔ）

> 今夜、新潟に発つんでしたよね、乙です。
そう、夜の部も待ってます。
昼は分散していますが、夜は大阪駅入線に集中するので激パ必須ですね。

> 横さんは、八高線ですか。
みたいです。向こうも覗いてみますけど。

> わたしは今日黄色(幹ﾊｶ回送)を狙いに行ったのですが、富士山は撃沈。
> ダメダメです。
黄医ですか。まあ、富士山はねぇ、、、、、気温上がっちゃうと雲出てきちゃうかたね。
もう少し寒くなってからが狙い目じゃないですか。10月ですが、暖かすぎますよ。

６月のちーちくりん♪♪

みゃ～♪

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じゅーん

　６月に入りましたが猛暑とはならず、比較的過ごしやすい日が多いですね。夜なんか、めっちゃ寒い時もあり、寒暖の差が激しく感じます。
　ここのところ、ずーっと景気悪い印象でしたが、徐々にインバウンドが加速したせいか、色々と動きが良くなり、５月の売上は久々に「売れた～」って実感を持つことが出来ました。うちにも外人さん、いっぱい来るようになりました。
　今月でボイトレに通って１年になります。まあ、ズブのシロウトから始めてますから、そうそう簡単に上手くなるはずもなく、なかなか苦戦しております。先生は上手くなったとは言ってくれますが、なかなか実感できません。わたしの先生はなかなかスパルタでして、レッスンが終わると、いつも横隔膜の筋肉痛になります。
　さて、今月もいつも通り精力的に書いていきますので、ちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます！

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