支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

ブルートレイン

吉川美南で赤釜EF81牽引の24系青森ゆきを撮影

1648
16:46 新三郷駅から出てくる赤いカマが見えてきました。

1648 (1)
EF81率いる24系寝台車6両編成です。

1648 (2)

1648 (3)
わたくしの後ろからPF単機が接近してますが・・まいっか(^_^;)アセアセ...

1648 (4)
キレイなアウトカーブです。下りホーム1番線で構えて正解でした。

1648 (5)
ここでPF単機とのまさかの被り。さっき、単機で反対線を上ってたんだけど、
あれが帰ってきて被ったら笑えるねって話してたら。。。マジっすか(T_T)

1648 (6)
とりあえず、さっさと逝って下さいまし。EF81もカーブで45km制限かかってます。

1648 (7)
ゆっくりと入ってきます。エクステ付きのAFには優しい速度です。
EF100-400mmにエクステ付けてAFが効くEOS-1Dx ってやっぱスゴ!

1648 (8)

1648 (9)
やっとPFが画面から消えてくれた。

1648 (10)

1648 (11)
このカットが一番いいかな。。。16:48 吉川美南に運転停車。
 
 
 
 
 
ここから、撮影会です。
 
1653
実は中線の2番線に入るって情報は直前で入手。
上りホームで撮ってたらおそらくケツ切れてるんじゃないかな。後ろは団体表示です。

1653 (1)
もちろん側面も団体表示です。

1653 (2)

1653 (3)

1653 (9)
牽引を務めたのはEF81 138号機でした。

1653 (4)
ここで下りホームに定期列車が入ります。

1653 (5)

1653 (6)

1653 (7)

1653 (8)
反対側のホームには、それなりのギャラリーです。
 
 
 
 
 
茶釜を退避します。
 

1655
さっきまで牽引していた白帯の茶釜が後からやってきました。

1655 (1)
3番線に入ります。

1655 (2)
単9432 大宮を経由して高崎へ返却。高崎着は20:50です。

1655 (3)
通過してゆきました。

1655 (4)
上の跨線橋を見ると、ギャラリー相当いますね。
 
 
 
 
 
青森に向けて出発!
 

1706
17:06 ブルートレイン編成は静かに動き出しました。

1706 (1)

1706 (2)

1706 (3)

1706 (4)

1706 (5)
この列車は東浦和、大宮、仙台、一ノ関、浅虫温泉を経由して青森まで向かいます。
もともとあけぼの編成の開放寝台だけくっつけたんでしょうね。

1706 (6)


1706 (7)

1706 (8)
1つ前の定期列車で先回りできないこともなかったのですが、もうお腹一杯です。


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  • 茶釜が牽引する総武線120周年記念列車

    1412
    総武線快速と総武緩行線の間から茶釜が出てきました。

    1412 (1)
    総武線120周年記念列車・・・ヘッドマークないんかい( ̄□ ̄#)

    1412 (2)
    ブルトレ6両のケツまでギリ入りました。ここは長編成には向きませんね。

    1412 (3)
    跨線橋の上にも相当数のギャラリーがいらっしゃいますね。

    1412 (4)
    後ろの24系ブルトレは団体幕でした。

    このあと総武線120周年記念列車は新小岩操車場で電機をEF81に付け替えます。
    列車はそのまま向こう側の金町に抜けますので、もう総武線での撮影は終了。
    これを追跡するため、舞台を武蔵野線に移します。


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  • 西千葉にて

    1109
    黒砂信号所を過ぎて、次の西千葉で下車。
    DL1両+ブルトレ6両+EL1両の計8両。なんとか入りそうです。

    1109 (1)
    きました!

    1109 (2)
    総武線120周年記念列車。

    1109 (3)
    なんとかケツ入りました。

    1109 (4)
    殿は茶釜が務めます。


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  • 稲毛〜西千葉間にある黒砂信号所にて

    1053
    総武線緩行線車窓から黒砂信号所に停車中の総武線120周年記念列車を撮影。

    1053 (1)
    高崎所属の白帯茶釜こと EF64 1001 です。

    1053 (2)

    1053 (3)

    1053 (4)

    1053 (5)

    1053 (6)
    車窓からわりかしキレイに撮れるもんですね。
    天気も良かったんで、シャッタースピード稼げたお陰でした。


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  • 下総中山にて

    1030
    下総中山にて。ホーム中程で待っていたら・・・またまた緩行線に被られるし(^_^;)アセアセ...
    で、前に前進したら、障害物あるけど・・・

    1030 (1)
    ちょっとだけ乗り出して同業さんゴメンちゃい( ̄人 ̄)


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  • 江戸川橋梁にて、総武線120周年記念列車を激写!

    1020
    さて、DE13が牽引する総武線120周年記念列車なんですけど、とにかく鈍い。
    江戸川橋梁で追いついてしまいました。

    1020 (1)
    ここはいい大人が靴を脱いでシートに上がって、窓を開けて撮るしかない!

    1020 (2)

    1020 (3)

    0720-1020

    1020 (5)

    1020 (6)

    1020 (7)
    車窓からいい感じのアウトカーブで撮れました。
    被られた緩行線に咄嗟に乗った判断が功を奏しました。
    あと、わたしの乗っていた位置がうまいことピッタシでしたね(^O^)v


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by がたぱしゃ   2014年07月21日 00:50
    電車で追っ掛けご苦労様でした。
    こりゃ絶対に撮れないアングルですね!(^^)
    それにしても駅撮りは予想どおり凄い人ですね。
    モノサクは場所によってはかなり空いていたそうです。


    2. Posted by 支配人♪   2014年07月21日 04:56
    > 電車で追っ掛けご苦労様でした。
    いやいや、きっついっすね(^_^;)アセアセ...

    > こりゃ絶対に撮れないアングルですね!(^^)
    そうですね。いい感じでハマりました。

    > それにしても駅撮りは予想どおり凄い人ですね。
    夏休みだけあって、チビっ子が多かったです。

    新小岩操駅

    1011
    新小岩駅すぐ横にある、新小岩操駅です。ここで待機しておりました。

    1011 (1)
    DE13の牽引する、総武線120周年記念列車です。

    1011 (2)
    ここ出場が10:13の予定です。

    1011 (3)
    小岩駅でお待ちっしちょります(^0^ゞ


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  • きょうのお目当ては食堂車「ナシ20」

    image
    さて、今回のお目当ては…

    image
    食堂車ナシ20です。

     image
    昭和45年に製造され、ブルートレイン20系寝台車にに連結されて営業。
    ブルートレインとしては初めての電化キッチンを持つ食堂車。

    交通科学博物館4 (13)
    かつて「はやぶさ」、「あけぼの」などで活躍しました。

    image
    賑わった車内は往時を偲ばせます。

    image
    この食堂車は土日に限定して営業しています。

    交通科学博物館4 (14)
    きょうはここでランチをとるのがミッションです。

    ナシ20

    車内インテリアはオリジナルではありませんがね(^_^;)アセアセ...

    交通科学博物館4 (6)
    入口すぐ近くの席です。ここなら相席しなくてもいいみたいです。

    交通科学博物館4 (7)
    これがメニューです。

    交通科学博物館4 (8)
    まずは生ビール。

    image
    エビフライランチ1,200円です。

    交通科学博物館4 (9)
    有頭えび二本にクリームコロッケが付いてます。

    交通科学博物館4 (10)
    ちなみにこれが、お子様用新幹線サンドウィッチです。
    お隣のテーブルの方に撮らせてもらいました。

    交通科学博物館4 (11)
    きょうはこれにてミッション完了。大変有意義な時間でした。

    交通科学博物館4 (12)
    こんど平日にゆっくり来たいと思います。次回は3月18日の予定です。


  • 「きょうのお目当ては食堂車「ナシ20」」へのコメントはコチラから (4)
  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by 静岡のK   2014年01月21日 14:17
    食堂車レポ、ありがとうございます。
    私が行った時は平日の15:30過ぎだったので、弁当販売(平日)すら終わってました。
    4/6までですか。
    もう一回行けるかなぁ?
    でも激混みそうでヤだなぁ
    梅小路へ移っても食堂車として営業してくれると良いですけど。
    時に、調理もナシ20でやってるんですか?

    2. Posted by 支配人♪   2014年01月21日 15:58
    > 食堂車レポ、ありがとうございます。
    なかなか良かったでしょ(o^_^o)

    > 私が行った時は平日の15:30過ぎだったので、弁当販売(平日)すら終わってました。
    そうなんですよ。平日はダメっす。
    なので仕入れが週末に重なった時に出動しました。

    > 4/6までですか。
    > もう一回行けるかなぁ?
    > でも激混みそうでヤだなぁ
    週末はすごいですよ。食堂車行くならオープンしてすぐね。

    > 梅小路へ移っても食堂車として営業してくれると良いですけど。
    どうでしょうか。そんな粋なサービスやってんのここだけでしょ。

    > 時に、調理もナシ20でやってるんですか?
    外から持ち込みはしてなかったから、
    洗い物も含め、全部車内でやってると思いますよ。

    3. Posted by 静岡のK   2014年01月21日 20:26
    そうですか、開館と同時にダッシュですか。
    それだと無理っぽいな。
    じっさいに車内で調理してるんですか。
    それはスゴいですね。名古屋(リニア鉄道館)なんか駅弁だけですからねぇ
    各事業体の施政そのものですね。
    交通科学館は京都に移転、梅小路蒸気機関車館と新たに一つになるんですよね。名称も決まって京都鉄道博物館だとか。
    新装なってもこのサービスは続けて欲しいですね。


    4. Posted by 支配人♪   2014年01月21日 21:33
    > そうですか、開館と同時にダッシュですか。
    ダッシュは大袈裟かもしれませんが、
    11時の時点では満席&3組並びです。
    でも、約45分で1回転しますから、それほど待たないですよ。
    子供連れが多いので、子供は食ったらすぐ飽きちゃうでしょ。

    > じっさいに車内で調理してるんですか。
    ですね。調理場は見えませんけど。

    > それはスゴいですね。名古屋(リニア鉄道館)なんか駅弁だけですからねぇ
    あそこは侘しすぎる・・・さすが東海。

    > 新装なってもこのサービスは続けて欲しいですね。
    交通科学博物館はローカルだったからねぇ。たぶん、やってくれないでしょう。
    でも、いまさらながらブルトレの食堂車でメシ食うって、やっぱロマンあるよね。


    帰りは一旦、尾久で下車しました3

    尾久
    帰りに尾久に電車を下りてみました。
    ここには初めてきましたが、英太郎さんのブログで何度も見ていたので、
    初めて来た気がしません。ブログって不思議ですよね。

    6R3U7984
    京浜東北線から撤退した209系が数編成留置されています。
    造った時には「コスト半分、寿命半分」と言われておりましたが、結構長持ちかも。
    房総圏内向けの改造待ちでしょうか。それとも解体待ち?

    6R3U7987
    ブルートレインが留置されています。

    6R3U8012
    昨日で役目を終えた北陸ですね(o^_^o)
    500mmミロターにムターIII付けて撮影。以下三点ノートリですよ!

    6R3U8021
    方向幕が上野になっています。

    6R3U8013
    しかし、一部の車両は金沢に。なんで? ファンサービス??

    6R3U8136
    カニ24です。

    6R3U8146
    電源車は1両予備があるって聞いたけど、これかな。

    6R3U8016
    障害物が多いですが、春はあけぼの。


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  • 横浜も同業多数です3

















    現在18時20分をまわったところです。いま横浜駅に来ております。
    きょうは和やかなムードはなく、なんかピリピリした空気が漂っております。
    ホームの端まで三脚が続いております。

















    向かいのホームもすごい人です。

















    きょうは下見なんですが、やっぱコンデジはキツイです。

















    低速走行を流し撮りで。

















    停車中ならラクチンです。

















    横浜駅も撮影しやすいですね。5D持ってまた来たいと思います。


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  • 深夜の大阪駅です3

    現在、カプセルホテルを抜け出して深夜の大阪駅に来ています。 これよりミッション開始です。 人っ子ひとりいませんねー。こんな光景は珍しいですね。 近郊への最終電車も終わっているので、券売機も止まっています。 SuicaやIconaでもないと入場できません。 お、ホームには何人か人がいますねー。 みなさんのお目当てはコイツです。続きは後ほど。


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  • 寝台特急はやぶさ・富士5















    2009年3月14日のJRダイヤ改正で消え行く寝台特急富士・はやぶさ
    これで東京駅発着のブルートレインは完全に消滅しちゃうんだ(T_T)
    そもそも機関車が客車を牽引するというシーンが東海道で見られなくなる。
    旧国鉄時代からの生え抜きの精鋭が去るのは名残惜しいですね。















    きょうは銀座の税理士さんのところに行った帰りにちょっと寄り道。
    まだまだ快適な撮影環境です(*'ー'*)♪
    おそらく3月を過ぎるとかなり過密なテツの中で撮影することになります。
    お好きな方はお早めにどうぞ。


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  • 7月のちーちくりん♪♪
    ちーちくりん
    おぅ♪

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     先月決算を終えて7月に突入。梅雨が明けたら暑くなるんだろうなぁ。。。あ〜、海外行きてぇなぁ。けど、当分行けそうにありませんね。それでは、今月もちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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