御堂筋線の新大阪エキセンはアウトカーブで撮れる撮影地。
障害物が多いので制限があるものの、かつてはこんな写真が撮れました。
しか〜し、しばらく来なかった間に、こんなものが出来てしまいました。
残念ながらもうエキセンに行くことはできません。
大阪メトロ / 北急
御堂筋線の新大阪エキセンはアウトカーブで撮れる撮影地。
障害物が多いので制限があるものの、かつてはこんな写真が撮れました。
しか〜し、しばらく来なかった間に、こんなものが出来てしまいました。
残念ながらもうエキセンに行くことはできません。
さて、まずは大阪メトロ24系24602F。
近鉄7000系7110F。
近鉄7000系7107F。
大阪メトロ20系2639Fは谷町線からの転属編成。
大阪メトロ24系24601F。
近鉄7000系7108F。
大阪メトロ20系2637Fは谷町線からの転属編成。
大阪メトロ20系2604F。
大阪メトロ20系2633Fは谷町線からの転属編成。
近鉄7020系7121F。
大阪メトロ20系2603F。
大阪メトロ24系24603F。
中央線を千日前線の車両が走ってる。
森之宮検車場への千日前線車両の出入庫のために定期回送があるようだ。
あ、きょうは天気悪いし、中央線で撮り鉄してみようかな。
まあ、鰻はまたにして、真面目に仕入れに出かけます。
しかし四つ橋線って、遠いなぁ。
下りの行き先って住之江公園しかないと思ったら・・・
変わった行き先があるんですね。
さて、新年度から大阪メトロになった大阪市交通局ですが・・・
あれ? (^_^;)ｱｾｱｾ...
まんま大阪市交通局のロゴじゃん！
一部、上からステッカーが貼ってありますが・・・
2025年の大阪万博ヘッドマークを付けた北急9000形9003Ｆです。
桃山台から出庫して千里中央で折り返してきたので撮りました。
小雨降る中16:51なので、露出が厳しくなってます。
でも、やっぱ桃山台ですね、いい絵撮れました。
そういえば、なんで谷町線の車両が御堂筋線のヘッドマークなの？
ちなみにこれ、EF70-300mmF4-5.6USM IS II で撮影したんですが、
ヘッドマークのアップとかやると、やはりEF100-400L IS II との差が出ますね。
桃山台に着くと既に駅先に先客5人。もう終わったかな。
しかもハスキー３本立ってて、結構厳しいが諦められない。
ヘッドマーク車を撮るチャンスは自分には今日しかないのだ。
ハスキーの下に潜らせてもらって、超ローアングルで撮影してみた。
このあとのヘッドマーク車の折り返しを待ちます。
大阪市交通局さよならヘッドマーク付き御堂筋線10系1113Fです。
露出が厳しい中、新大阪にて。これに乗車して桃山台へ。
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いよいよ４月。通常、新入社員が入ってきたり、入学式だったり、華々しいスタートの月なんですが、コロナのお陰で全てが台無し。先行きどうなるやら・・・まあ、まな板の鯉ですね。特効薬が出来るのを感染しないようにじっと待つしか手は無さそうです。
今月もいつも通りブログを書いていこうと思います。ちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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