あらら・・・終わったな(Ｔ_Ｔ）
きょうの牽引はEF81-139号機です。
ケト抜けたらご覧のとおり｡｡｡(lll __ __)
川口10:04通過です。
北斗星・カシオペア
あらら・・・終わったな(Ｔ_Ｔ）
きょうの牽引はEF81-139号機です。
ケト抜けたらご覧のとおり｡｡｡(lll __ __)
川口10:04通過です。
カシオペア客車 E26系6B OM入場 配8991レ。
牽引はローズピンクのEF81-81号機でした。
尾久出発09:53ですが・・・ヒガジュウ09:56通過。ちょっと早通。
久々の信州カシオペアです。途中、松戸で抑止があり、約30分遅れ。
露出がめっちゃカツいです。
牽引はウンコ鉢巻きことEF64-1052号機。
後ろのスイートには・・・
アイアンマンとひょっこりはんのコスプレ。17:29吉川通過。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by kk 2018年09月30日 16:33
この前は、すいませんでした、、、、、。
写真お上手ですね！憧れです！
写真お上手ですね！憧れです！
2. Posted by 支配人♪ 2018年09月30日 18:10
> この前は、すいませんでした、、、、、。
ここでは書けないけど、うまく連絡取って下さいな。
> 写真お上手ですね！憧れです！
いえいえ、まだまだ修行が足りません。
ここでは書けないけど、うまく連絡取って下さいな。
> 写真お上手ですね！憧れです！
いえいえ、まだまだ修行が足りません。
白河まで来て、練習電なしのぶっつけ本番撮影。
JR貨物所属のEH500-21号機牽引のカシオペア試運転です。
まず１枚目は200mm以上の望遠にて。面串とパンタの処理が難しいけど、
編成としてはバランスが取れていて美しい。
次は100mmで引き付けての機関車主体での撮影。
練習しなかった割りに、ものすごく落ち着いて２焦点で撮影できました(^O^)v
カシオペア試運転、10:47通過しました。
今年は東北本線開通130周年です。
07:21 来ました！ EH500率いるカシオペアの試運転です。
さっきまで朝日が出てきてしまって、レンズに入射するほどの
超逆光で焦りましたが、直前でなんとか陰ってくれました。
青味を抑えるため、色温度5500kで現像しました。
まさかこれを浦電で撮るとは、自分でも意外です。
ここで撮るの、北斗星を撮って以来です。
後ろはいつものカシオペアE26系で、補機はありません。
今年は国鉄から転換したJR発足30周年で、その記念企画として、
JR貨物所属のEH500が牽引する特別なカシオペアが走ります。
超スーパー激パと化した新座駅へ突入しました。40人は軽くいたな。
この状況で本当に撮れるのかよ？って思いながら、なんとか執念で撮影。
直前で乗り出され、さすがに気持ちが折れそうになりましたがそこは根性で。
入れてくれたお三方、ありがとうございました m(_ _)m
２列目だったんで、かえって角度ついていい感じです。
しかしこのコマまで数コマ切ってますが、みんなピント死亡してるなぁ
このザンナナって、ピント合ってるんだか合ってないんだかよく分からん。
このへんからピントが追い付いてきた。
AFの苦手な無地の葡萄色かつハイビームは、カメラにとってハードル高い。
いま考えてみれば測距点を連結器周りに持って行けばよかったなと。
ツイートを見てハイビームで来るって分かってたので、
アウトカーブでヘッドライトが向こうを向く新座を選択。
ザンナナ率いる信州カシオペア紀行、17時30分新座駅通過です。
しかし前方に乗り出されると（写真左）このようにケツギリギリでしたし、
もっと後ろに下がれば８両編成停止位置の餌食（写真右）になるし。。。
新座って広いようで、意外とキャパ少ない撮影地なんです。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 大坂 2017年07月01日 22:09
ご機嫌よう
コンテナブルーや葡萄色の電機が客車を牽くとは、こんなことがあってはいいのか!?と昭和50年代の鉄道ファンの頭はついてゆけませぬ^^;;
思えばJR発足で今年で30年なんですね。
コンテナブルーや葡萄色の電機が客車を牽くとは、こんなことがあってはいいのか!?と昭和50年代の鉄道ファンの頭はついてゆけませぬ^^;;
思えばJR発足で今年で30年なんですね。
2. Posted by 支配人♪ 2017年07月01日 22:11
> ご機嫌よう
こんばんわ。
> コンテナブルーや葡萄色の電機が客車を牽くとは、
> こんなことがあってはいいのか!?と昭和50年代の鉄道ファンの頭はついてゆけませぬ^^;;
最近、何でもアリですからね。
大嫌いだったEF510も最近では懐かしいくらいです。
> 思えばJR発足で今年で30年なんですね。
ATSとか無かった時代は、何でも自由でしたね。
30年経って、旧国鉄時代の車両がまさに風前の灯火。
寂しいもんです。
こんばんわ。
> コンテナブルーや葡萄色の電機が客車を牽くとは、
> こんなことがあってはいいのか!?と昭和50年代の鉄道ファンの頭はついてゆけませぬ^^;;
最近、何でもアリですからね。
大嫌いだったEF510も最近では懐かしいくらいです。
> 思えばJR発足で今年で30年なんですね。
ATSとか無かった時代は、何でも自由でしたね。
30年経って、旧国鉄時代の車両がまさに風前の灯火。
寂しいもんです。
3. Posted by 静岡のK 2017年07月01日 22:53
お疲れさまでした。
この茶色いヒトは上越線で北陸牽引に抜擢された時、HM付けていたと記憶してますが(HMステー後付け)、なぜカシオは付けないんですかね？
この茶色いヒトは上越線で北陸牽引に抜擢された時、HM付けていたと記憶してますが(HMステー後付け)、なぜカシオは付けないんですかね？
4. Posted by 支配人♪ 2017年07月02日 03:43
> お疲れさまでした。
疲れました。すごい激パで。
> この茶色いヒトは上越線で北陸牽引に抜擢された時、HM付けていたと記憶してますが
確かに、付けておりました。
> なぜカシオは付けないんですかね？
信州カシオペア紀行には付けたことないですね。
その基準がよく分かりませんが、北上するカシオペア以外は付けてないようです。
疲れました。すごい激パで。
> この茶色いヒトは上越線で北陸牽引に抜擢された時、HM付けていたと記憶してますが
確かに、付けておりました。
> なぜカシオは付けないんですかね？
信州カシオペア紀行には付けたことないですね。
その基準がよく分かりませんが、北上するカシオペア以外は付けてないようです。
おいおい、仲良く並んできやがったよ。速度調整してんじゃないの？
豪華競演！ って、違うってば(^_^;)ｱｾｱｾ...
まさに前門の虎、後門の狼。しかもケトに裏被りまでされて・・・まさに激Ｖ。
普電の間にローピンの面を出すのに心血注ぎましたわ。
悲しく過ぎるのを、ただただ見送るだけ。
きょうの東十条は総員玉砕でした(Ｔ_Ｔ）
この件をツイートしたら750件ものリツイートを頂きました。
今年最後の撮り納めはヒガジュウでカシオペア紀行。
虹釜ことEF8195号機の牽引をバリ晴れで頂きました。
各所での写真が上がってますが、バリ晴れながら問題は架線のタスキ。
ここでは右上と左下に少々あるものの、最小限に抑えられたかと。
よく考えてみると、虹釜牽引のカシオペアは何度も何度も被られまして、
特にヒガジュウではまともに撮れたのはこれが初めてでございます。
2016年の有終の美を飾れて、気分アガるわねぇ。
今年はこれで撮り納めとなります。11:42通過でした。
直前到着でご協力頂いた方々、本当にありがとうございました。
11月のちーちくりん♪♪
今月も宜しくお願い致しますm(_ _)m
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霜月
さて、今年も残すところあと２ヶ月。平成最後の秋を楽しもうではないか！
秋といえばやはり味覚。美味しいものいっぱいありますねー。次から次へ、何を食べようか考え中です。今月は既に不動前すし岩澤と小笠原伯爵鄭を予約してあるのだ。ヒッヒッヒッ(*^o^*)
ようやく涼しくはなったものの、なかなか夏場の疲れが抜けないのは気のせいでしょうか。まあ、体力落ちたね。
ちーちゃんも死にそうになっては蘇る、まさに不死鳥！ここのところすこぶる体調良く、食欲ありすぎてうるさいくらいです。皆様の温かい応援のお陰でしょうか。
それでは、今月もちーちくりん共々宜しくお願い申し上げます。
秋といえばやはり味覚。美味しいものいっぱいありますねー。次から次へ、何を食べようか考え中です。今月は既に不動前すし岩澤と小笠原伯爵鄭を予約してあるのだ。ヒッヒッヒッ(*^o^*)
ようやく涼しくはなったものの、なかなか夏場の疲れが抜けないのは気のせいでしょうか。まあ、体力落ちたね。
ちーちゃんも死にそうになっては蘇る、まさに不死鳥！ここのところすこぶる体調良く、食欲ありすぎてうるさいくらいです。皆様の温かい応援のお陰でしょうか。
それでは、今月もちーちくりん共々宜しくお願い申し上げます。
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