支配人のたららんな日々♪ : 北陸・能登・あけぼの

北陸・能登・あけぼの

2015年01月03日21:45

ついでに赤羽駅に寄って下り臨時あけぼの迎撃

カテゴリ: 北陸・能登・あけぼの

さっきの田端から京浜東北線で赤羽まで来ました。

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同業、めっちゃ多いっす。

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いやぁ～前のバリケードきついなぁ。。。(^_^;)ｱｾｱｾ...

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機関車入れて短い８両なんで、なんとかケツ確保。

臨時あけぼの青森ゆき下り列車です。赤羽駅５番ホームより撮影しました。

病み上がりでしんどかったですけど、まーまーの収穫だったんで良かったです。

タグ：: あけぼの; 赤羽駅; 下り

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2015年01月03日21:01

第三下田端踏切で寝台特急あけぼの推進回送撮影（攻略法付き）

カテゴリ: 北陸・能登・あけぼの

夜な夜な第三下田端踏切まで来ました。アクセスはJR田端駅北口から徒歩７分。
見た目通り、真っ暗です。懐中電灯ないと、カメラの設定もしんどいです。

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踏切の中も、こんな感じで真っ暗です。生半可なカメラとレンズでは撮れません。
新年明けて初めての撮り鉄になりますが、高いハードルに挑戦します。

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これが車庫の方向。こっちは無駄に明るい。

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暗い踏切も、明るいレンズを使って一眼レフの高感度で
スローシャッターを用いて撮ればこんな感じになります。
でも、シャッターは1/125sec.程度切らないと、列車がブレます。
動いている列車にバルブとか使えませんので、念のため。
レンズはF2.8以上明るいものがなかったら、残念ながら行くだけムダです。
撮れたとしてもガサガサ。キヤノンやニコンの70-200/2.8を使うのがもっとも近道です。
また、素子の小さいAPS-C機も闇鉄には向きません。

A16R6859

上と同じ写真ですが、速いシャッター切るとこれが現実。
さて、ここからが大事なポイント。
第三下田端踏切から上野方向にすぐ近くに見える、
お隣の第二下田端踏切の渡り板のところだけがご覧の通り明るいんです。
なので推進機関車がここを通ったところを生捕りにします。

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これが第二下田端踏切。ここは明るいです。
ガード下にランプがいっぱいありますが、地面を照らすのには有効なんですが、
列車の面を照らすのに有効なのは第１水銀灯と第２水銀灯の２つ。
てことは、踏切通過時に２回明るく出るということになります。
特に第１水銀灯は２灯あるランプのマウント角度を変えてありますので、
機関車の面に発生する影をある程度は抑えられると思います。

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第三下田端踏切に近い第１水銀灯の明かりを使うならば、
左から右に行くクルマでピント合わせをしないといけません。
逆向き（反対車線）のクルマだと第２水銀灯を使うことになります。

ちなみに、先客４名いらっしゃいました。２時間前から待機されてたとのこと。
みなさん三脚なので、もう定員なんですが、前のほうにカメラだけ置かせてもらいました。
リモートで踏切通過時にノーファインダーでレリーズかませば問題ないと判断しました。

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来ました。寝台特急あけぼの推進回送です。ちなみに、ここでの闇鉄は初めてです。
踏板の手前からレリーズを切り続けます。当然モードラは事前に連写に。
パツパツの構図もいいですが、手前のレールを少し入れると、
テールランプの赤の反射を拾うことができます。

20:59出庫ですが、通過は21:01でした。列車はゆっくりと通過します。
このくらいの明るさが闇鉄っぽくていいですね。
でも、拡大すると暗所だと面を含むシャドウ部のノイズがやや目立ちます。

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踏切に近寄るにつれ、面が明るくなってゆきます。
意外とパンタ高いんで、パン切れにご注意下さいませ。
まあ、パンタまで明るく写ればの話ですが・・・

あ、そろそろいい感じでしょうか。いいコマを選ぶため、高速連写が大切です。

キレイに出ました。面に手すりなどの陰が出てますが、立体感があります。
第１水銀灯は２灯あるんですけど、まだ手前のしか当たってませんね。
拡大も出ますんでご覧下さい。

上のコマと１コマ違いです。随分と印象が違うと思います。
さらに明るくなりましたね。第１水銀灯が２灯とも当たり影が消えます。
感度もギリギリ抑えたんで、ノイズも許容範囲だと思います。これも拡大あり。

夜の第三下田端踏切での臨時あけぼの、思ったよりキレイに出るんですね。
このコマが一番ベストでしょうか。ピントも申し分ありません。拡大出ます。
１つ前のコマとの違いはヘッドライト周囲の影の出方です。
このように夜景を含める場合、ややハイキー調のほうが見た目がいいです。
今夜は臨時あけぼの撮りましたが、後日に青釜正調北斗星も狙ってみたいです。
青釜は反射が超少ないんで難易度相当高いと思います。

少し進むと第１水銀灯から離れ、やや暗くなります。
しかし、これはこれでしっとりしていていいのかもしれません。好みの問題ですね。
秒間10コマ切れば、どれかいいのに当たります。

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ここで一旦暗くなりますが・・・

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あた明るくなってきます。

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こんどは第２水銀灯の明かりです。あ、意外と明るいですね。

これも拡大用意してみました。
第１水銀灯のある手前で置きピンしていますが、ここでもピントは許容範囲です。
F値1.8で撮影しておりますが、思ったより被写界深度があるようです。

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ここで第２水銀灯のご利益も終了。

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臨時あけぼのは闇へと吸い込まれてゆきます。

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ここでカメラがフルバッファ。撮影終了です。
20分前に到着、練習なしでこれだけ撮れればまーまーというところでしょうか。
てゆーか、ほとんど列車が通らないので、練習しようがありませんね。
新年明けての初鉄でしたので、キレイに撮れてとても気分いいです♪
同じ踏切で北斗星も撮れますので、腕に覚えのある方、
是非ともここでチャレンジしてみて下さい。

ちなみに、レンズF値の違いによるシュミレーションはこちらです・・・　続きを読む

タグ：: あけぼの闇鉄; 闇鉄あけぼの; 闇鉄; あけぼの; 送り込み; 第三下田端踏切; 寝台特急あけぼの; 推進回送撮影; 攻略法; 田端

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1. Posted by きじとら 2015年01月18日 14:04

こんにちわ。
はじめまして。
今月末頃に北斗星を撮りに行こうと企んでる関西人です。
この場所が凄く気になるのですが、ISO感度はどのくらいで
設定されてますか？
差し支えなければ教えて頂ければ嬉しいです。
宜しくお願いします。

2. Posted by 支配人♪ 2015年01月18日 14:59

きじとらさん、はじめまして♪

> 今月末頃に北斗星を撮りに行こうと企んでる関西人です。
北斗星、気になりますよね！
わたしもトワ撮りに行ってますから(o^_^o)

> この場所が凄く気になるのですが、ISO感度はどのくらいで
> 設定されてますか？
> 差し支えなければ教えて頂ければ嬉しいです。
レシピをここで書くのはちょっと・・・別途ご連絡します。
レンズは200～300mmは必要。F2.8以上明るいもので。
ボディはフルサイズでないとガサガサに荒れると思います。
敵さんは動いているので、バルブというわけにはいきません。
動きを止める為に最低でも1/125くらいは切りたいので、
そうするとおのずと感度が出てくると思います。
多分、行かれたら暗闇すぎて想像を絶されると思いますよ。

2015年01月03日20:01

臨時　寝台特急あけぼの

カテゴリ: 北陸・能登・あけぼの

【回9021レ】　尾久2059－上野2109　
※あけぼの上野駅入線は21:09に13番線です。

【9021レ】　上野2133－尾久2140－大宮2201- - -青森1219

ちなみに、今朝の上りは５時間遅れ。
体調が良かったら、行きたかったなぁ。。。

20150103_200138

で、まだまだ重たいカラダに鞭打って、闇鉄出動です。
新年早々、己の技量を試してきます。

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2014年12月29日06:45

日暮里にて

カテゴリ: 【ＪＲ東日本】; 北陸・能登・あけぼの

日暮里駅へ移動。

カニは06:44常磐線下りに被られて撃沈。

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こんどカマが上り普電に・・・あちゃ～(>_< )

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1. Posted by ダイ 2014年12月30日 14:14

こんにちは。
赤羽：あけぼの　高円寺：グレードアップあずさ
を一緒に撮影した者です。
昨日はお疲れ様でした☆
赤羽も高円寺も写真きれいに撮れていますね。
カメラ屋さんだったんですね～♪
ブログ時々拝見させてもらいますね～☆
よろしくお願いします。

2. Posted by 支配人♪ 2014年12月30日 20:30

ダイさん、先日はお疲れ様でした。

> 赤羽も高円寺も写真きれいに撮れていますね。
ありがとうございます(^O^)v

> カメラ屋さんだったんですね～♪
そう、元プロカメラマンのカメラ屋です。

> ブログ時々拝見させてもらいますね～☆
ありがとうごいざいます。宜しくお願いします。

2014年12月29日06:11

臨時あけぼのを赤羽駅で撮影、闇鉄です！

カテゴリ: 【ＪＲ東日本】; 北陸・能登・あけぼの

上野ゆき初電のあと、すぐにやってきました。

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EF64が見えてきました。

思ったより速い！けど、置きピンじゃなくてサーボ逝きます！

06:11に通過です。ちなみに今朝の日の出は06：50。1031号機の牽引でした。

コレ見て簡単に撮れそうとか思っちゃったア・ナ・タ.......

さすがに日の出前の駅は暗く、ハードル高いですよ。どちらかというと腕よりは機材頼み。
大口径EF200mmF1.8Lを使用。EF135mmF2Lもあったら使ってみたいな。

どうですか！　寝台特急あけぼの撮影、ノートリでカンペキです(^O^)v

最後にカニを撮って終了致します。

タグ：: 寝台特急あけぼの; 臨時あけぼの; あけぼの; 闇鉄; 夜間; 早朝; 赤羽; 撮影

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1. Posted by がたぱしゃ 2014年12月29日 22:55

こういう状況では流し撮りで撮る人が多いのですが、

お金に物を言わせて、高感度＆大口径レンズで失敗しないようにしてますね。(^^;)

2. Posted by 支配人♪ 2014年12月29日 23:17

がたぱしゃさん、こんばんわ(o^_^o)

> こういう状況では流し撮りで撮る人が多いのですが、
ですね。

> お金に物を言わせて、高感度＆大口径レンズで失敗しないようにしてますね。(^^;)
大口径は20年前に中央競馬会で撮ってた時代に新品で買ったんです。
27万円したんだけど、少ない家計の中からカミサンが用立ててくれて。
で、思い入れもあって売れずにずーっと今まで持ってたわけです。
高感度が常用になりつつある昨今、200mmF1.8L はそうそう日常では出動機会が無く、
わざわざこんな暗い中に出てって、たまに使ってあげてます。

2014年08月18日06:00

寝台特急あけぼの迎撃

カテゴリ: 北陸・能登・あけぼの; 【ＪＲ東日本】

あ、見えてきた、06:00定刻。あけぼの迎撃態勢。

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ん？

え゛

あ゛

あちゃー(>_< )

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轟沈でございます Σ(￣ロ￣lll)　

きょうのカマはEF64 1051号機。

0600 (7)

夏の臨時運転はきょうで最後。冬は走ってくれるかどうか・・・

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成す術なく、カニを見送りました。朝からオマヌケな遠征でした orz........

タグ：: 寝台特急あけぼの; あけぼの; 寝台特急; 新浦和橋; 臨時; 夏ダイヤ

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1. Posted by 快速急行片瀬江ノ島 2014年08月18日 14:02

早朝に起きた努力が報われませんでしたね。被りってやっぱり最低最悪ですね。

2. Posted by 支配人♪ 2014年08月18日 20:14

たかみな曰く、努力は必ず報われ・・・ないよ！　ちくしょー、こんにゃろー！！(｀□´)┘ｶﾞﾙﾙ

定時で走られると、平日は高い確率で被るらしい。

2014年08月01日06:37

日暮里で推進回送

カテゴリ: 【ＪＲ東日本】; 北陸・能登・あけぼの

浦和から日暮里へ移動。

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振り向けば京成走ってます。

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常磐線ホームの上野寄りへ。

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お立ち台まで行ってる時間ないのよね。あ、同業さん２人しかいない。

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あ、あけぼの来ました。

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推進回送です。

日暮里で推進回送をお見送り。以上、あけぼの運転初日を満喫しました。

タグ：: 寝台特急あけぼの; あけぼの; 臨時; 推進回送

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2014年08月01日06:01

浦和で寝台特急あけぼの臨時を迎撃

カテゴリ: 北陸・能登・あけぼの; 【ＪＲ東日本】

やってきました。臨時あけぼのです。朝早すぎ(>_<)

緩やかな坂を下ってきます。ここまでは正面に陽が当たります。

どれどれ、こんな感じかな。パラストに置かれた踏み板付近がいいです。

これだとちょっと手前に引っ張りすぎ。

う～ん、編成が短すぎてキレイな海老反り感が出ませんねぇ。
ビル陰を利用して、うまく逆光回避。ここはむしろ曇天のほうがありがたい。

きょうの牽引はEF64 1051号機でした。

0601 (4)

しかし箱、邪魔（￣□￣＃）

カニまで余裕で撮っちゃいました(^O^)v

タグ：: 浦和; 撮影地; アウトカーブ; 望遠レンズ; 寝台特急あけぼの; あけぼの; カニ24; 臨時

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2014年03月15日07:28

「あけぼの」到着便のお見送り　その２

カテゴリ: 【ＪＲ東日本】; 北陸・能登・あけぼの

まもなく、発車します。回送ですが「あゝ上野駅」を鳴らしてくれました。

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電源車が警笛を鳴らして出発です。

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07:28 出発です。

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これで「あけぼの」は1972年からの長い歴史に幕を閉じます。

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尾久へ推進運転で回送されましす。
これで、ほぼ毎日続いた「あけぼの」レポートから開放されます。
みなさま、お疲れ様でございました。きょうからゆっくり寝れます。

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1. Posted by 横ちん 2014年03月15日 12:42

昨夜で終わりかと思ったら今朝も行かれたのですね、乙でした。

2. Posted by 支配人♪ 2014年03月15日 17:59

> 昨夜で終わりかと思ったら今朝も行かれたのですね、乙でした。
昨夜行ってまた朝って、けっこうしんどかったです。
北斗星の時は、もっとしんどいかもしれませんが、
トレーニングだと思って頑張ろうと思います。

2014年03月15日07:10

「あけぼの」到着便のお見送り　その１

カテゴリ: 【ＪＲ東日本】; 北陸・能登・あけぼの

早朝から上野駅に来ました。
昨夜の青森ゆき下り列車のお見送りを遅くまでしたので、
今朝はそれなりにキツいっす。

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昨夜ほどでないにしろ、それなりに人は出ています。

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１３番線閉鎖予告がありましたが、閉鎖するに至らず。

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07:10 長岡で１５分送れたものの、オンタイムで上野へ。

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昨夜は３１号機が下りの牽引でしたが、今朝は５２号機です。

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結構、和やかなムードだったりします。子連れの家族サービスも見受けられます。

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しかし、ゴトントシートのレディースシートなんですが、当然ながら満席。
本当に移動を目的としていたのか、それともみなさん鉄子なのか・・・？

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あ、昨夜のＮＨＫで映ってた、傷みの激しい部分です。

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人の波を掻き分けて、電源車のカニ２４のところまで来ました。

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ちなみにこのカニ２４、人を乗せるための車両ではなく、
各車に電力を供給している「電源車」なんです。一部貨物スペースもあります。

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１３番線はこのへんで。

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反対側の１４番線に来ました。

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１３番線の混雑具合が分かりますね。

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まもなく、尾久へ回送される時刻になります。

タグ：: 寝台特急あけぼの; 寝台特急; あけぼの

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2014年03月14日23:30

NHKでも中継されてました

カテゴリ: 北陸・能登・あけぼの; テレビ / ラジオ

ＮＨＫの「ニュースウォッチ９」でやってました。

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上野駅発、最後の「あけぼの」青森ゆきでした。

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こんどは秋田から中継。

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青森を出た上り列車の「あけぼの」が、いま秋田駅に入りました。
こっちでは赤い機関車が引いており、途中の長岡で青いのとスイッチ。

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駅長の合図で、まもなく発車です。

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うわぁ。これじゃあ廃止になるわ。明日の朝、上野でチェックしてみます。

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秋田駅を出る「あけぼの」上野ゆきです。

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どんだけ撓（たわ）んでんですか(^_^;)ｱｾｱｾ...

タグ：: 寝台特急あけぼの; 寝台特急; あけぼの

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1. Posted by 静岡のK 2014年03月15日 18:00

お見送り、乙でした。

支配人♪さんと全く同じこと考えてましたよ。
デジャブみたいっす(^^;

http://galaxy-bear.at.webry.info/201403/article_10.html

2. Posted by 支配人♪ 2014年03月15日 18:20

> お見送り、乙でした。
ありがとうございます。疲れました。

> 支配人♪さんと全く同じこと考えてましたよ。
> デジャブみたいっす(^^;
あ～、表面の金属箔が剥けてるところですね。
あそこが一番リアルでしたよ。思わず上野で確認したら、
ちょうど女性がほんの一瞬手を当ててくれたので、
その瞬間を逃さずに捕らえました。

2014年03月14日21:16

最後の「あけぼの」お見送り完了

カテゴリ: 【ＪＲ東日本】; 北陸・能登・あけぼの

最後の「あけぼの」の発車ベルが鳴ります。

もちろん、「あゝ上野駅」です。

最後の「あけぼの」が青森に向けて旅立ってゆきました。

タグ：: あけぼの; 寝台特急; 寝台特急あけぼの

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2014年03月14日21:02

上野駅にて「あけぼの」

カテゴリ: 北陸・能登・あけぼの; 【ＪＲ東日本】

さて、上野駅にやってきたはいいのですが・・・

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やっぱり、１３番線は閉鎖されています。

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反対側の１４番線から撮影。

最後のお勤めは1031号機です。

とにかく、すごい人です。2,500人だって。

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１４番線に高崎線が入ってしまいました。

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こんな感じになっちゃいました(>_<)

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2014年03月14日20:56

推進運転で上野駅に入線します

カテゴリ: 北陸・能登・あけぼの; 【ＪＲ東日本】

みなさん、カメラを構え始めました。

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とりあえず、推進運転を撮影。これより、ダメ元で上野駅へ向かってみます。

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2014年03月14日20:00

これから出撃しますが・・・

カテゴリ: 北陸・能登・あけぼの; 【ＪＲ東日本】

今夜の規制はどうなるんでしょうか。

A16R1948

とりあえず、出撃します。

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1. Posted by がたぱしゃ 2014年03月14日 22:20

ＮＨＫでは、朝は上野に向かう「あけぼの」を空撮して話題にしていたし、夜は上野駅で発車を生中継。何だか最後だけ騒いで普段はガラガラだった「あけぼの」が可愛そうな気がしています。

2. Posted by 支配人♪ 2014年03月14日 22:56

> 何だか最後だけ騒いで普段はガラガラだった「あけぼの」が可愛そうな気がしています。
ガラガラでも混み混みでも、あんだけ車両がボロボロになっちゃーねー。

６月のちーちくりん♪♪

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じゅーん

　６月に入りましたが猛暑とはならず、比較的過ごしやすい日が多いですね。夜なんか、めっちゃ寒い時もあり、寒暖の差が激しく感じます。
　ここのところ、ずーっと景気悪い印象でしたが、徐々にインバウンドが加速したせいか、色々と動きが良くなり、５月の売上は久々に「売れた～」って実感を持つことが出来ました。うちにも外人さん、いっぱい来るようになりました。
　今月でボイトレに通って１年になります。まあ、ズブのシロウトから始めてますから、そうそう簡単に上手くなるはずもなく、なかなか苦戦しております。先生は上手くなったとは言ってくれますが、なかなか実感できません。わたしの先生はなかなかスパルタでして、レッスンが終わると、いつも横隔膜の筋肉痛になります。
　さて、今月もいつも通り精力的に書いていきますので、ちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます！

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田園調布
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五反田
下道 25min

瀬田
下道 25min

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初台～稲城
30min

越谷T
下道4号
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西神田～平和島
出たら直進して
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苦手なもの