うわぁ〜、手前がドボン（日陰）、奥がバリ晴れという最悪パターン。
完全に終わった〜って思ってた。。。
からぁ〜の、通過時、ほんの数秒で奇跡的に素晴らしい光線。
8111Fは冷房装置整備のため、津覇入場回送です。
東武鉄道
うわぁ〜、手前がドボン（日陰）、奥がバリ晴れという最悪パターン。
完全に終わった〜って思ってた。。。
からぁ〜の、通過時、ほんの数秒で奇跡的に素晴らしい光線。
8111Fは冷房装置整備のため、津覇入場回送です。
いやぁ〜、来ましたよ。わたくしにしては珍しく炎天下で90分待ちました。
復路はあちこちで順光で撮影出来ます。めっちゃゆっくり走行してくれました。
少〜し薄曇りにはなってますが、かえって面の架線襷が薄くて済みました。
細かいことを言えばキリがないですが、わたくしには満足なデキです。
いまの若い人は面を小さくして上下に隙間を作る構図が好きなようですが、
わたくしはやっぱ圧縮間のある面デカ構図が好きですね。
試運転幕も目立ちますし、やっぱ顔が命です。
幼少の頃はみんなこの色だったので、
みなさんセイジクリームのほうが馴染みでしょうけど、
わたくしにはこの色のほうがグッと来ます。
特急ホームに向かっています。
こっちか。
階段を下ります。
ここが特急ホームの入口。
ちなみに現在満席です。今朝オンラインで買って良かった
特急ホームへ入ります。
やってきました、スペーシアＸです。スマホで必死に撮った。
めっちゃ楽しみ！
２号車へ。
プレミアムシートです。
こんなんです。
う〜ん、楽しみにしてたけど、めっちゃ普通かなぁ。。。
この写真撮ったの、2013年ですよ。もう10年前。
当時は1Dmark3で撮ってました。なので画質が眠い。
その後、セイジクリームになって活躍しましたが、車検切れで長らく休車。
それがまたツートンカラーになって明日29日に出てきます。
かつてこんな企画もありました。毎日運行ですよ。
今からしたら信じられない酷使ですよね。
うぉ〜、危惧していた通り、並んで来ちまった。
東武800型と日比谷線13000系の並びって違和感たっぷり。
この直後、801Fがめっちゃ急加速。
急加速のお陰で奇跡的に被り回避できたけど、
シャッター1/100sec.を考えると、それもしんどい。
なんとかブレを抑えて撮れました。
行先表示は【団臨】かと思いきや、普通佐野かい！
普通電車が急行線を走るって、ないわぁ〜。
（実際は団臨ですけど。幕で遊びすぎ）
しかし洗車して欲しかったですねー。めっちゃ顔面汚ねぇ。
800型トップナンバーでの運行ってのが粋だね。
危うく被るとこでした。
南武線最終が出てしまったので、駅を追い出されて駅前で撮ることに。
これが東武の新型特急スペーシアXです。
なんか安っぽい四季島って感じ。
これが最高尾。
まともに撮れるショバ、無いかなぁ〜。
最近流行の、廃車回送を兼ねた団臨客扱いです。光線最悪。
表示が「団体専用」「たびじ」なのが特別感ありますね。
亀戸線で走ってた編成らしいんですけど。さようならです。
春日部からの折り返しは一般色の6173Fが先頭。
リバイバルカラーを従えて、北館林へと旅立ってゆきました。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by はしっこ 2023年01月08日 07:47
またまた貴重な記録、ありがとうございます。なんか
廃車になるのは早いような、やはりメンテの関係なんで
しょうか？東武の2ドア車、未乗車なのでまだあるうち
に乗車してみたいです。
それと支配人さんのパワーは凄い！
廃車になるのは早いような、やはりメンテの関係なんで
しょうか？東武の2ドア車、未乗車なのでまだあるうち
に乗車してみたいです。
それと支配人さんのパワーは凄い！
2. Posted by 支配人♪ 2023年01月08日 19:19
> またまた貴重な記録、ありがとうございます。
ウンコ色の廃回は貴重ですね。
> 廃車になるのは早いような、
> やはりメンテの関係なんでしょうか？
いやいや逆で、よくここまで持たせたなと。
種車は1964年から製造された6000系ですから。
> それと支配人さんのパワーは凄い！
最近、衰えてきております。
ウンコ色の廃回は貴重ですね。
> 廃車になるのは早いような、
> やはりメンテの関係なんでしょうか？
いやいや逆で、よくここまで持たせたなと。
種車は1964年から製造された6000系ですから。
> それと支配人さんのパワーは凄い！
最近、衰えてきております。
3. Posted by 湘南のJOTA 2023年01月09日 09:52
下町に居たガキの頃、東武と言えば、このカラーリングでした。
特急車両のカラーリングですから。
将に、昭和を思い出させてくれます。
東武のステンレス車両も、このラインカラーを施して欲しいものです。
特急車両のカラーリングですから。
将に、昭和を思い出させてくれます。
東武のステンレス車両も、このラインカラーを施して欲しいものです。
4. Posted by 支配人♪ 2023年01月09日 15:24
> 東武のステンレス車両も、
> このラインカラーを施して欲しいものです。
一応、伊勢崎線はあずき色の帯を配しております。
カボチャもあずき色にすればいいのにとは思う。
> このラインカラーを施して欲しいものです。
一応、伊勢崎線はあずき色の帯を配しております。
カボチャもあずき色にすればいいのにとは思う。
とうとうリバイバルの片割れが逝ってしまいます。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 湘南のJOTA 2023年01月21日 08:28
以前にコメントした鴨しれませんが、このカラーリングこそ東武です！
地方へ繋がる私鉄らしくて、好きなんです。
地方へ繋がる私鉄らしくて、好きなんです。
さて、練習電。あ、ギリギリ6両でも収まるんですね。
20000系20400型21421F。
20000系20400型21438F。
中学生の男の子、iPhoneで撮ってたんだけど、まあ綺麗に撮れてるね。
そのうち一眼レフとかいらなくなるね。
４月のちーちくりん♪♪
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さて、新年度の４月になりました。そう、サクラの季節。今年はとにかく花粉が酷くて大苦戦しております。
最近、陸送機会が大変少ない。あれだけあった有楽町線も丸ノ内線も、新型車両の入れ替えが完了し、それに伴いネタが無いわけです。天気もパッとしないし、なんかねぇ〜って感じです。
皆さんは「ふてほど」観てますか？ そう、TBSドラマ「不適切にもほどがある」です。こうやって見ると昭和っていろいろ緩くていいなぁ〜って思いますね。まあ、令和は令和でいいこともあるんですけど、どちらも体験できている我々世代ってなかなかいいもんだなって思います。
今月も頑張ってブログ書きますので、ちーちくりん共々よろしくお願い致します。
最近、陸送機会が大変少ない。あれだけあった有楽町線も丸ノ内線も、新型車両の入れ替えが完了し、それに伴いネタが無いわけです。天気もパッとしないし、なんかねぇ〜って感じです。
皆さんは「ふてほど」観てますか？ そう、TBSドラマ「不適切にもほどがある」です。こうやって見ると昭和っていろいろ緩くていいなぁ〜って思いますね。まあ、令和は令和でいいこともあるんですけど、どちらも体験できている我々世代ってなかなかいいもんだなって思います。
今月も頑張ってブログ書きますので、ちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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