小倉に到着。
あ、特急かもめが停まってます。
赤い電車にサヨナラ。
新幹線ホームへ移動します。
新幹線の改札へ。
１１番線へ。
自由席で十分。
小倉を出て博多へ向かいます。
【 ＪＲ九州 】
小倉に到着。
あ、特急かもめが停まってます。
赤い電車にサヨナラ。
新幹線ホームへ移動します。
新幹線の改札へ。
１１番線へ。
自由席で十分。
小倉を出て博多へ向かいます。
八幡駅に到着。
これに乗ってきました。115系かと思ったら415系だって。ロングシート車です。
あ、今夜泊まるホテルＡＺの広告です。
八幡駅って結構デカいです。
西小倉駅へ。特急かもめで練習。これはうまくいった。
しかし、ななつ星は難易度たけぇ〜(>_<) ハイビで赤いフレアが出てしまいました。
きょうの撮影はこのへんで。
バカ停中ななつ星です。
三脚持ってないんで、息止めて手持ちです。
しかし鏡ですね。角度つけないと、自分が映ります。
ななつ星 in 九州。東京まで来てくれればいいのに・・・
ドアにはステンドグラス。
ゆっくり出発してゆきました。
あ、向こうに西鉄貝塚線です。
以上、千早駅より。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by タヌキ猫 2016年02月11日 23:53
支配人さん、こんばんは♪
おぉ！！ななつ星ですか〜、これはスゴイですね〜
なかなか、泊まれるような金額じゃないですが、
機会があるならば、一度は写真に収めてみたいものです。
にしても・・・ホント車体鏡のようで・・・
これ、撮影する側からすると、結構泣かされるかも・・・。
タヌキ猫もなるべく自分が映らないように角度をつけていますが、ホーム上だと誰かしら写っちゃいそうなのが・・・ねぇ・・・（汗）
これは、いつか機会を作って、また撮りに行かれますかね？
タヌキ猫でした。
おぉ！！ななつ星ですか〜、これはスゴイですね〜
なかなか、泊まれるような金額じゃないですが、
機会があるならば、一度は写真に収めてみたいものです。
にしても・・・ホント車体鏡のようで・・・
これ、撮影する側からすると、結構泣かされるかも・・・。
タヌキ猫もなるべく自分が映らないように角度をつけていますが、ホーム上だと誰かしら写っちゃいそうなのが・・・ねぇ・・・（汗）
これは、いつか機会を作って、また撮りに行かれますかね？
タヌキ猫でした。
2. Posted by 支配人♪ 2016年02月12日 05:01
> 支配人さん、こんばんは♪
こんばんわ！
> おぉ！！ななつ星ですか〜、これはスゴイですね〜
> なかなか、泊まれるような金額じゃないですが、
ですよねぇ。気軽じゃないですよね。
カミサンに銀婚式に乗せろって言われてますが
> 機会があるならば、一度は写真に収めてみたいものです。
> にしても・・・ホント車体鏡のようで・・・
> これ、撮影する側からすると、結構泣かされるかも・・・。
昼間順光ならそうでもないと思いますよ。しかし夜はねぇ〜。
> タヌキ猫もなるべく自分が映らないように角度をつけていますが、
> ホーム上だと誰かしら写っちゃいそうなのが・・・ねぇ・・・（汗）
昼間撮りましょう、昼！
> これは、いつか機会を作って、また撮りに行かれますかね？
そのつもりです。
まあ、まだ新しいので廃止とか廃車にはならないので、のんびり構えてます。
こんばんわ！
> おぉ！！ななつ星ですか〜、これはスゴイですね〜
> なかなか、泊まれるような金額じゃないですが、
ですよねぇ。気軽じゃないですよね。
カミサンに銀婚式に乗せろって言われてますが
> 機会があるならば、一度は写真に収めてみたいものです。
> にしても・・・ホント車体鏡のようで・・・
> これ、撮影する側からすると、結構泣かされるかも・・・。
昼間順光ならそうでもないと思いますよ。しかし夜はねぇ〜。
> タヌキ猫もなるべく自分が映らないように角度をつけていますが、
> ホーム上だと誰かしら写っちゃいそうなのが・・・ねぇ・・・（汗）
昼間撮りましょう、昼！
> これは、いつか機会を作って、また撮りに行かれますかね？
そのつもりです。
まあ、まだ新しいので廃止とか廃車にはならないので、のんびり構えてます。
明るい駅だったんで降りてみた。吉塚駅です。
練習電。
で、本番のななつ星。初めて見ました。DF200の牽引です。
一度は乗ってみたいですね。通過時間は21:21でした。
熊本駅に到着。地上ホームに着きました。
高架のホーム（画面右上）になんか停まってるので、行ってみましょう。
あ、気動車のジョイフルトレインですね。
いさぶろう・しんぺいです。
「いさぶろう」「しんぺい」は、1996年3月16日に当時人吉駅〜吉松間に、
4往復運行されていた普通列車のうち、1往復について専用車両を投入の上、
固有の列車名を付ける形で運行を開始した。下り（人吉駅→吉松駅）は「いさぶろう」、
上り（吉松駅→人吉駅）は「しんぺい」と別々の列車名で運行されている。
この区間は日本三大車窓の1つに数えられる矢岳越えを始めとして
車窓の良さに定評があり、名所では一時停車したり徐行運転を行うなど、
当初から観光列車としての性格が強い列車であった。
4往復運行されていた普通列車のうち、1往復について専用車両を投入の上、
固有の列車名を付ける形で運行を開始した。下り（人吉駅→吉松駅）は「いさぶろう」、
上り（吉松駅→人吉駅）は「しんぺい」と別々の列車名で運行されている。
この区間は日本三大車窓の1つに数えられる矢岳越えを始めとして
車窓の良さに定評があり、名所では一時停車したり徐行運転を行うなど、
当初から観光列車としての性格が強い列車であった。
2004年（平成16年）に九州新幹線鹿児島ルートが部分開業すると、
新たに専用車両を投入したのもあって人気が高まり、当初は1往復、
1両編成での運行だったのが現在では2往復、
2両または3両編成での運行となっています。
あ、出ていっちゃいました。
６月のちーちくりん♪♪
ポチッとclickお願いします
記事検索
カテゴリ別アーカイブ
JUNE
パリで６月を迎えます。１日からいきなりパリで仕入れです。このあと、仕入れを終えたら早めの夏休みをとって、それから決算を迎えます。まあ、今月はそこそこ忙しいですね。
さて、５月はとても涼しいというか肌寒かった印象がありますが、６月はどうでしょうか。冷夏になってくれるといいのですが、なかなかそうはいかないですね。
今回の夏休みは久々の南イタリアです。十年単位でご無沙汰してます。ナポリを中心に世界遺産をご紹介できる見込みです。
それでは、今月もちーちくりん共々宜しくお願い致します。
さて、５月はとても涼しいというか肌寒かった印象がありますが、６月はどうでしょうか。冷夏になってくれるといいのですが、なかなかそうはいかないですね。
今回の夏休みは久々の南イタリアです。十年単位でご無沙汰してます。ナポリを中心に世界遺産をご紹介できる見込みです。
それでは、今月もちーちくりん共々宜しくお願い致します。
わたしのお店♪
月別アーカイブ
24時間の人気記事
訪問者数♪
最新コメント
気になるブログ
英太郎店長の業務日誌
Ｋ’ｓブログ
大寿司の「早く来ないと無くなるよ！」
カブで始まり カブで終わる
副店長のオススメ品
Weekend Outdoors
今日のおしゃしん
日々是好日
下北のうさぎ♪
店長しまがみの「ちょっといいかしら･･」
それ、いつ完成するの？
カメラ修理屋の気まぐれ雑記帳
気ままな飛行機人のプログ
おしゃべり with 異文化
定食 蕾
鉄道日誌
なぜか地球のはしっこで
写 "動" ぶろぐ
※１年以上更新の無いブログは勝手ながら削除させて頂きました。
Ｋ’ｓブログ
大寿司の「早く来ないと無くなるよ！」
カブで始まり カブで終わる
副店長のオススメ品
Weekend Outdoors
今日のおしゃしん
日々是好日
下北のうさぎ♪
店長しまがみの「ちょっといいかしら･･」
それ、いつ完成するの？
カメラ修理屋の気まぐれ雑記帳
気ままな飛行機人のプログ
おしゃべり with 異文化
定食 蕾
鉄道日誌
なぜか地球のはしっこで
写 "動" ぶろぐ
※１年以上更新の無いブログは勝手ながら削除させて頂きました。
全国のお天気
東京の週間天気予報
GPV
ワンクリックのご協力お願いします
ここ数日の人気記事
カテゴリ♪
ゴミの日
集荷時刻
外為 / 日経平均
QRコード