支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

機関車 / 貨物 / 工臨

DL大樹団臨 DL機回し

2302 (1)
客車を切り離しました。

2302 (2)
DE10単機で幸手方へ。

2302 (3)
3番線から新栃木ゆき発車。

2306
3番線が空きました。
いま、一生懸命ヘッドマークのステッカーを貼ってます。

2307
3番線をDE10が通ります。


2308
一瞬、客車と並びました。

2311
あ、ステッカー貼れたようですね。

z
2019 5月1日 こんにちは令和って書いてあります。

2314
栗橋側へ移動。

2322 (1)
DE10がやってきました。

2322 (2)
まもなく連結します。

2322 (3)
連結完了。

2331
ヘッドライト点灯。


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  • 宮原へ移動

    1340
    川口から宮原へ移動。こういうの返空っていうのかな。

    DX8I1929
    この時間の宮原、バリ順なんだよね。


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  • スワローあかぎとEF81の返却回送

    1007
    特急スワローあかぎ運用の651系。

    1016
    あ、EF81-134号機の単機回送。一昨日のAT出場配給の返却でしょうか。


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  • 點水樓のすぐ近く、二二八和平公園の保存SL

    1414 (1)
    小龍包の點水樓から目と鼻の先に・・・

    1414 (2)
    二二八和平公園というのがあります。

    1414 (3)
    公園の入口すぐに・・・まーまーの人だかり。

    1414 (4)
    うわぁ。反射きっつい。

    1414 (5)
    保存SLがあります。

    1414 (6)
    頑張って撮ってます。

    1414 (7)
    2台静態保存それています。

    1414 (8)
    雨ざらしではないので、保存状態は大変良好です。


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  • 膳所で桃太郎コキの練習電

    1630
    膳所で撮影することにしました。同業ゼロ。
    そりゃそうだよね、みなさん梅小路より手前で撮ってるもんね。
    前回もそうですが、いつも大阪の仕入れと重なるんで、
    遅い時間の梅小路以降しか撮れないのです。
    このあとの甲種のスケールをするために試し撮り。
    障害物多いですが、頑張ります。

    DX8I3092x
    ちなみに、EF210-901号機って試作機なんですね。
    あまりキョーミ無いですけど。(真面目にトリムして追記)


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by おじさん44   2019年01月19日 15:57
    お疲れです。
    これ、試作機じゃないですか!
    練習電でこれか、、、うらやましい、、、

    2. Posted by 支配人♪   2019年01月19日 16:08
    > お疲れです。
    関西も撮る物ないっすね。

    > これ、試作機じゃないですか!
    って言われても...金太郎とか桃太郎、ほぼ全く興味ないっす。

    > 練習電でこれか、、、うらやましい、、、
    南草津のストレートならケツまで入りましたね。

    3. Posted by おじさん44   2019年01月19日 19:16
    真面目トリムで再掲載ありがとうございます。

    ちなみに「機関車 / 貨物 / 工臨」カテの中の2つ目のEF210-107は
    新塗装機です。色が違うでしょ。

    また岸辺のPFはEF65の最終号機で旧塗装の復刻塗装です。
    これ、単発で模型にもなる人気のカマです。
     
    おまけでこれだけとれれば大収穫ですよ、ほんとに。


    4. Posted by 支配人♪   2019年01月19日 19:35
    > 真面目トリムで再掲載ありがとうございます。
    (^O^)v

    > ちなみに「機関車 / 貨物 / 工臨」カテの中の2つ目のEF210-107は
    > 新塗装機です。色が違うでしょ。
    言われるまで気付かなかった。というか、全くキョーミ無い系列。
    国鉄型は好きだけど、最近のはねぇ。

    > また岸辺のPFはEF65の最終号機で旧塗装の復刻塗装です。
    これは好きかも。

    > これ、単発で模型にもなる人気のカマです。
    > おまけでこれだけとれれば大収穫ですよ、ほんとに。
    そんな人気あるんだぁ。知らなかった。
    初めてニーナ撮った時も、言われて気付いたくらいなので。

    前回の大江戸線甲種はEF210だったので、
    今回PFが牽いてくれたのは嬉しかったです。
    原色のニゲザンクならもっと嬉しかったですけどね。

    5. Posted by 静岡のK   2019年01月20日 00:07
    > 言われるまで気付かなかった。
    > というか、全くキョーミ無い系列。
    ネタ難民のシゾーカ鉄からすれば、贅沢ってもんですよ。かくいうわたしもこのところ貨物ばかりですが、基本夜行ですからね、注目の機関車(イマドキはネタ釜と呼ぶそうです)が日中に通過する機会を狙っての出撃です。
    トーキョーは色んな鉄道が走ってますからね。
    電車移動するにも低コストだし、うらやましい限りです。


    6. Posted by 支配人♪   2019年01月20日 02:24
    > > 言われるまで気付かなかった。
    > > というか、全くキョーミ無い系列。
    > ネタ難民のシゾーカ鉄からすれば、贅沢ってもんですよ。
    失礼しました(^_^;)アセアセ...
    しかしいま静鉄が熱いじゃないですか。
    廃車陸送とかも近ければ行きたいくらいです。

    > かくいうわたしもこのところ貨物ばかりですが、
    > 基本夜行ですからね、注目の機関車が日中に
    > 通過する機会を狙っての出撃です。
    なるほど。貨物は編成が長いので撮影地の選定が大変ですね。

    > トーキョーは色んな鉄道が走ってますからね。
    > 電車移動するにも低コストだし、うらやましい限りです。
    わたくしが好きなのは私鉄の旧型通勤電車です。
    確かに低コストだし、ガンガン走ってます。

    ニーナ牽引のコキを初めて撮影

    0804x
    さて、通常だと既に通過済みだったんですが、運良く遅れてきたニーナが参上!
    なんと、125分遅れなんだそうです。
    EF66-27号機が西武新型特急甲種の後に185系を挟んでやってきました。

    0804
    単機回送以外、撮ったことはないので、コキ牽引は初めてとなります。
    造形美の美しい機関車ですね。08:04通過しました。


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  • EF210率いるコキ2発

    0729 (1)
    今朝は早起きして某撮影地へ。別に、貨物を撮りにきたわけじゃありません。
    あくまで練習電。EF210-10牽引のコキ。中パン処理。

    0729 (2)
    同じく、EF210-10牽引のコキ。手前で切るとプラウに草被る。


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  • PF率いるコキ@岸辺

    1609
    岸辺でみんなが撮ってたんで、とりあえず撮ってみた。よく分からん。

    しかしよく考えたら、ネタは岸辺の下りホーム通らないじゃん!


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by 静岡のK   2018年10月20日 19:36
    それ、同じ日の朝6時にシゾーカで捕捉したヤツ

    2. Posted by 支配人♪   2018年10月20日 20:40
    > それ、同じ日の朝6時にシゾーカで捕捉したヤツ
    ブログ拝見しました。ロングランなんですね。
    3直、4直どころではないわ。

    3. Posted by 静岡のK   2018年10月20日 22:08
    新鶴見から百済まで東海道を通す唯一のPF運用なので関西では人気みたいですよ。約1週間かけて関西や四国にも脚を伸ばして東海道をマルヨで走破、午前中に新鶴見に戻るようです。

    4. Posted by 支配人♪   2018年10月20日 22:14
    > 新鶴見から百済まで東海道を通す唯一のPF運用なので関西では人気みたいですよ。
    なるほど、岸辺には10B程度ギャラリーがいました。

    > 約1週間かけて関西や四国にも脚を伸ばして東海道をマルヨで走破、
    > 午前中に新鶴見に戻るようです。
    わたくしは貨物はさっぱりです。

    雨のヒガジュウでロクマル迎撃

    1559 (1)
    仕入れが思ったより早く終わったので、ロクマル牽引の12系をヒガジュウで。

    1559 (2)
    仙山線電化50周年記念号返却回送です。ううっ、ケト被りが痛い。
    尾久出発15:55、東十条通過15:59、雨の中25Bほどのギャラリーでした。


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  • ロイヤルエンジン始動!EF58-61号機がTK公開

    0820 (1)
    08:20 再び動きがありました。シャッターが開いてスイッチャーが出てきました。

    0820 (2)
    重連のスイッチャーが牽くのは・・・

    0821 (1)
    08:21 東京総合車両センター南修繕場からロイヤルエンジン出てきました!

    0821 (2)
    ご存知、お召し列車牽引機のEF58-61号機です!

    0821 (4)
    シブイねぇ〜♪

    0821 (5)
    スイッチャー重連に牽かれて展示会場へと向かいます。

    0821 (6)
    撮影してて、久しぶりに感動しました。


  • 「ロイヤルエンジン始動!EF58-61号機がTK公開」へのコメントはコチラから (2)
  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by 静岡のK   2018年08月25日 10:57
    早朝からお疲れさまでした。
    平成が終わるからお披露目ですか。なるほど。
    浜松機関区の僚機60号は急行荷物列車を牽いてる姿をよく観ましたが、61号には中々お目にかかれませんでした。サロンエクスプレス東京とか臨時踊り子の末期の姿は当時痛々しくて正視できなかったけど、やっぱいいですねー
    ロイヤルエンジンって。
    天皇陛下が日本の象徴なら、これは本邦鉄道の象徴ですね。
    いやぁ、生で観たかったけど
    投稿、ありがとうございました。


    2. Posted by 支配人♪   2018年08月26日 02:19
    > 早朝からお疲れさまでした。
    聞いたのが前日だったので、体調を整える間も無く、
    とっても疲れました(>_< )

    > やっぱいいですねー
    > ロイヤルエンジンって。
    特別感がめちゃくちゃ強いですね。

    > 投稿、ありがとうございました。
    こちらこそ、ご覧頂きありがとうございました。

    6月のちーちくりん♪♪
    ちーちくりん♪
    今月も宜しくお願い致しますm(_ _)m
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    JUNE
     パリで6月を迎えます。1日からいきなりパリで仕入れです。このあと、仕入れを終えたら早めの夏休みをとって、それから決算を迎えます。まあ、今月はそこそこ忙しいですね。
     さて、5月はとても涼しいというか肌寒かった印象がありますが、6月はどうでしょうか。冷夏になってくれるといいのですが、なかなかそうはいかないですね。
     今回の夏休みは久々の南イタリアです。十年単位でご無沙汰してます。ナポリを中心に世界遺産をご紹介できる見込みです。
     それでは、今月もちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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