新特急なすのリバイバルです。
早起きして光線の良い送り込みを回収。
たかがイッパゴごときでと思ってたんですが、
撮ろうと思ってた陸橋は既にキャパオーバー。
で、ガードレールの上に乗って、有刺鉄線の隙間から辛うじて撮りました。
やっぱヘッドマークが付くと、人気が出ますね。
07:34 蕨〜西川口通過しました。
JR東-特急形
新特急なすのリバイバルです。
早起きして光線の良い送り込みを回収。
たかがイッパゴごときでと思ってたんですが、
撮ろうと思ってた陸橋は既にキャパオーバー。
で、ガードレールの上に乗って、有刺鉄線の隙間から辛うじて撮りました。
やっぱヘッドマークが付くと、人気が出ますね。
07:34 蕨〜西川口通過しました。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 大坂 2019年05月26日 22:55
ご機嫌よう
185系、国鉄末期の苦しい時の新造車両で印象深くて、EF64の1000番と共に当時の思い出の車両です。
初夏の東急市が無いので体が休まりますね^^;
185系、国鉄末期の苦しい時の新造車両で印象深くて、EF64の1000番と共に当時の思い出の車両です。
初夏の東急市が無いので体が休まりますね^^;
2. Posted by 支配人♪ 2019年05月27日 13:06
> ご機嫌よう
ごきげんよう。
> 185系、国鉄末期の苦しい時の新造車両で印象深くて、
> EF64の1000番と共に当時の思い出の車両です。
いっぱごは自分にはフツーすぎると言うか、雑魚です。
あれだけの数がありましたから。
> 初夏の東急市が無いので体が休まりますね^^;
東急あったら、こんなに撮り鉄できませんね。
でも、催事がないと仕入れのモチベーションが下がります。
催事、やりたいんですけどねぇ。。。
ごきげんよう。
> 185系、国鉄末期の苦しい時の新造車両で印象深くて、
> EF64の1000番と共に当時の思い出の車両です。
いっぱごは自分にはフツーすぎると言うか、雑魚です。
あれだけの数がありましたから。
> 初夏の東急市が無いので体が休まりますね^^;
東急あったら、こんなに撮り鉄できませんね。
でも、催事がないと仕入れのモチベーションが下がります。
催事、やりたいんですけどねぇ。。。
3. Posted by キヨさん 2019年05月27日 17:57
こんばんは。私も昨日は、夕方東十条にて沿線撮影しました。人もすごかったです。なんとか撮れました。昨日も暑かったですね。初めて撮れてとても良かったです。
4. Posted by 支配人♪ 2019年05月27日 18:00
> こんばんは。
こんばんわ。
> 私も昨日は、夕方東十条にて沿線撮影しました。
ヒガジュウですか。お手軽ですが混みますね。
> 初めて撮れてとても良かったです。
昼過ぎの新子安で正統踊り子もどうぞ。
こんばんわ。
> 私も昨日は、夕方東十条にて沿線撮影しました。
ヒガジュウですか。お手軽ですが混みますね。
> 初めて撮れてとても良かったです。
昼過ぎの新子安で正統踊り子もどうぞ。
横浜セントラルタウンフェスティバル Y160記念列車です。
今年は185系B5編成が充当されました。
鎌倉踏切、08:11通過しました。
新宿駅に停車中。あ、SVO251系だ。
うわぁ〜、結構ボロボロ。
そういえば先日、JR東日本E261系サフィール踊り子が発表されましたね。
2020年以降、徐々に置き換えられてゆく251系です。
まあ、撮るのはいいけど、カネ払って乗りたくないわな。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by た 2019年05月12日 21:23
お疲れ様です。
SVO…登場した当時、「うわ、何このぶっさいくなイモムシ!!」なんて思ったものですが…
塗装変更のお陰か、見慣れてしまったのか、はたまたよりぶっさいくな車両に毒されたのか…
何とも思わなくなってしまったのが不思議です…
SVO…登場した当時、「うわ、何このぶっさいくなイモムシ!!」なんて思ったものですが…
塗装変更のお陰か、見慣れてしまったのか、はたまたよりぶっさいくな車両に毒されたのか…
何とも思わなくなってしまったのが不思議です…
2. Posted by 支配人♪ 2019年05月12日 22:12
> お疲れ様です。
毎度っ！
> SVO…登場した当時、「うわ、何このぶっさいくなイモムシ!!」
うん、イモムシでしかないよね。
> 塗装変更のお陰か、見慣れてしまったのか、
> はたまたよりぶっさいくな車両に毒されたのか…
まあ、どちらにせよ、かなりビミョーな車両ですね。
それが無くなるのも、なんとも淋しい。
新しい車両にもブサイクは若干継承されてる希ガス。
毎度っ！
> SVO…登場した当時、「うわ、何このぶっさいくなイモムシ!!」
うん、イモムシでしかないよね。
> 塗装変更のお陰か、見慣れてしまったのか、
> はたまたよりぶっさいくな車両に毒されたのか…
まあ、どちらにせよ、かなりビミョーな車両ですね。
それが無くなるのも、なんとも淋しい。
新しい車両にもブサイクは若干継承されてる希ガス。
中野駅に到着。こんな並びも何年か経つと懐かしく感じるものです。
中野サンプラザ。これも近年解体予告出てるんだよね。
さて、まず85mmにて。こっちのほうが側面出るね。
135mmにて。こっちのほうが見慣れてはいる。
やっぱ135mmだわ。新型特急E353系です。
相鉄惨敗の帰り、新子安で仕切りなおし。
正午に東京駅を出る特急踊り子115号（185系A6編成15B）を新子安にて。
奇跡的に薄日が当たってくれました。
12:22にケト線北行き被りギリで通過しました。
E257系M110編成AT入場。牽引はEF81-140号機です。
16:10 川口通過です。
ついでにE257系500番代の団臨が通ったんで、これも。
宮原から目白まで先回り。金客の高校生が７人ほどいてカツいが、
なんとか隙間を縫って撮影できそうだ。練習電のN'EX。
宮原に続き、こちらも雲配給に見舞われた。
６月のちーちくりん♪♪
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パリで６月を迎えます。１日からいきなりパリで仕入れです。このあと、仕入れを終えたら早めの夏休みをとって、それから決算を迎えます。まあ、今月はそこそこ忙しいですね。
さて、５月はとても涼しいというか肌寒かった印象がありますが、６月はどうでしょうか。冷夏になってくれるといいのですが、なかなかそうはいかないですね。
今回の夏休みは久々の南イタリアです。十年単位でご無沙汰してます。ナポリを中心に世界遺産をご紹介できる見込みです。
それでは、今月もちーちくりん共々宜しくお願い致します。
さて、５月はとても涼しいというか肌寒かった印象がありますが、６月はどうでしょうか。冷夏になってくれるといいのですが、なかなかそうはいかないですね。
今回の夏休みは久々の南イタリアです。十年単位でご無沙汰してます。ナポリを中心に世界遺産をご紹介できる見込みです。
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