23:25 急いで改札へ。
出発まであと10分あります。
ホームへ。
大好きなE4系です。
１番前のスーパーシート。
この角度のほうがいいかな。これから東京まで爆睡します。
JR東-新幹線
23:25 急いで改札へ。
出発まであと10分あります。
ホームへ。
大好きなE4系です。
１番前のスーパーシート。
この角度のほうがいいかな。これから東京まで爆睡します。
北のりかえ口へ。
23番線のとき335号へ。
E2系かよ...
E2系の最前列は最悪です。
フットレストはありますが、レッグレストはありません。
２列目以降のほうが良さそうです。
新潟駅に到着。
乗り継ぎ約10分。急いで切符を購入。
げっ、E2系かよ(>_< )
10両編成。グリーン車以外は全て自由席。
結構ガラガラ。
あぁ〜、レッグレスト無いわぁ。これから東京に向かいます。
東京駅へ来ています。
北のりかえ口へ。
17:40 Maxときに乗車します。
E4系8両。
グリーン車は7号車上と8号車上。
8号車は終点の新潟まで誰も乗ってこなかった。
最前列スーパーシート(^O^)v
さて、07:25のあさま603号に乗車します。
まーまー埋まってる。
北のりかえ口へ。
23番線かな。
ホームへ。
E7系です。
これから長野まで向います。
でわでわ。
Maxとき305号乗車。後続のはくたか553号は激混み。
わたくしの大好きなE4系。
2020年度末までに本系列を全て置き換えて、
上越新幹線の車種をE7系とE2系に統一すると発表したものの、
台風19号がにより長野新幹線車両センターのE7系編成他が水没。
水没車の廃車が決定したことから、当面はE4系の延命が予想される。
E7系、シートが硬くてショボイんだよねぇ。
E4系のふかふかシート。大好きです。
到着20秒前に現着、間に合いました！
きょう、東京駅まで団臨が組まれている現美新幹線です。
実は東京駅から乗った高崎ゆきが２分延で大宮に07:52に到着。
現美新幹線の入線予定時刻は07:55なので、
万事休すかと思いきや、現美新幹線が入線する14番線に、
４分延のE5系やまびこ202号がまだ停車中だった。
この現美新幹線も２分延で入線したため、奇跡的に間に合ったのである。
もちろん、ギャラリー多数だったのだが、
なぜここが空いてるの？ってベスポジが空いてたんでスルっと入って撮影。
高崎ゆきの車内で予めカメラの設定をしておいたのが功を奏しました。
しかしバリ順光で撮れて大変満足。悪運の良い支配人♪です。
各車両の団体表示も面白いですね。息が上がってて、これ以上は撮れなかった。
新幹線乗り場へ。おっと、つい習慣で東海道新幹線の改札へ。
きょうは北陸新幹線なのだ。
東日本の改札へ。
あ、もう入線してる。
23番線です。
さすがに佐久平まででグランクラスは・・・
グリーン車で十分。
ほぼ満席で、最前列のソロシートを確保。
でわでわ、行ってきます。
運転代行サービスで那須塩原駅へ。21:50到着。
17時から飲んでたんで、21:30のには乗れると思ったけど・・・
結局、東京ゆき最終です。
22:05 なすの284号入線。
またE2系かよ。
しかしですねぇ、シート更新したんでしょうか。
電源付いてるし・・・
前方足置きではなく、レッグレストもある。
しかも結構倒れる。快適でした。E2系、ちょっと見直したよ。
福島駅に到着。隣には阿武隈急行線。
乗ってきた電車はすぐに飯坂温泉に折り返してゆきました。
JRに乗り換えるのに一旦外に出ます。あ、福島交通のバスです。
ここが福島駅入口。
これから那須塩原へ。わたくしの嫌いなE2系かよ（￣□￣＃）
やまびこ号です。
さすがに30分強なので自由席。思ったよりもシートが倒れる。
結構贅沢な構造。グリーン車は座面はスライドしないぞ。
けど、大きな違いは床かな。ふかふかの絨毯の有無の差は大きい。
福島に到着。
E3系、なかなか快適でした。古い形式のほうがシートがいいね。
新幹線改札を出ます。
改札前に馬が待機。急いでるから乗せてくれよ！
ちなみに、福島での乗り換え時間は８分です。
跨線橋を渡ります。あぁ、屋根は真っ白。
福島も昨夜から今朝にかけて雪が降ったみたいです。
もうサクラが咲いてんだけどねぇ〜。
福島交通飯坂電車乗り場へ。
福島交通1000系です。上松川まで乗車します。
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４月
いよいよ４月。通常、新入社員が入ってきたり、入学式だったり、華々しいスタートの月なんですが、コロナのお陰で全てが台無し。先行きどうなるやら・・・まあ、まな板の鯉ですね。特効薬が出来るのを感染しないようにじっと待つしか手は無さそうです。
今月もいつも通りブログを書いていこうと思います。ちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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