支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

JR東-国鉄形通勤車

午後の部:N37編成が出てきました@大宮構内出場試運転

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あ、やってきました! 115系N37編成です。

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実は本日、午前中に4本の試運転を行って、それで終了の予定。
午前の試運転には寝坊して間に合わず、万事休すかと思いましたが、
4本目の試運転でMGことモータージェネレーターに異常発生。

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午後イチで緊急修理しての試運転再開となり、
なんとか撮影することができました。

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ちなみに、使用機材はEF70-300mmF4-5.6 IS II USMです。
安物ですが、良く写ります。


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  • 明日のN37編成OM出場に伴う、伴走車L99編成送り込み回送

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    明日のN37編成大宮出場に伴う、伴走車のL99編成の送り込み回送です。
    鉄道博物館付近の高架より撮影。


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  • 209系の劇的ビフォー・アフター

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    ん? 大宮工場前に何か変わったものが停まってるぞ。
    B.B.BASE......房総バイスクールベースといったとこでしょうか。

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    南武線に残ってた209系が種車なんだよね。
    まさに劇的ビフォー・アフター。


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  • 軽井沢に長期放置プレイされている165系

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    ん? ススキの向こうに・・・

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    165系です。

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    軽井沢駅北東の駐車場付近に、以前から放置されています。

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    カッケー!

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    まじまじ見ましたわ。

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    いま、しなの鉄道で活躍中の115系です。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by はしっこ   2017年09月23日 13:29
    結構間近に見られるのですね!165系、大好きです。やっぱり湘南色がいいなぁ〜、あーあ、急行東海、復活しないかな^_^長大編成で‼️

    2. Posted by 支配人♪   2017年09月23日 15:07
    > 結構間近に見られるのですね!
    あれは門が開いていて入っていいものなのか、
    それともたまたま開けっぱだったのか、微妙でした。

    > 165系、大好きです。やっぱり湘南色がいいなぁ〜、
    ザ・国鉄って感じですよね。

    > あーあ、急行東海、復活しないかな^_^長大編成で
    しぞーか県民にはありがたい列車でしたよね。

    わたくしは165系の大垣夜行が復活して欲しい。
    静岡駅停車中に、東海軒の幕の内を買って車内で食べたい。

    高崎駅でありがとう107系

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    107系に乗車して高崎に到着。

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    まあ、機会があれば引退前に撮りに行きたいですが、あまり気力もなく。。。
    とにかく、疲れたまってます。


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  • 帰りに107系R7+R8編成に遭遇!

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    偶然にも、帰りに107系R7+R8編成に遭遇!

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    拡大出ます。

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    ありがとう107系のシール付きです。

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    高崎まで乗車します。


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  • 気が付けば乗ってたあの電車・・・

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    新前橋で下車したら、風前の灯火の107系がいました。

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    高崎車両センターから、ありがとうの掲示。

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    115系もいます。

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    行先、埋めてあるとなんかヘン!


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  • 115系L99編成

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    湘南新宿ラインの車窓から。あ、見えた。

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    大宮で出発を待つ115系L99編成です。


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  • EF81-141号機(長岡車)牽引の415系青森疎開配給@某所

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    あっちゃー。マンロクと並んで走ってきたよ。すでにヤル気なし。

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    ここ、晴れれば西日が当たるんだけどねー。


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  • EF81-141号機(長岡車)牽引の415系青森疎開配給@高浜

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    EF81-141号機(長岡車)牽引の415系青森疎開配給。
    1本架線柱被るけど、これがベストかなぁ。

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    この後だとパン串&機関車に夏草被り。

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    もっと引っ張るとホーム入っちゃうし。

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    まあ、結局8Bだと高浜の駅撮りは向かないってことですね。
    でも、今月初めての晴れカット撮れたんで、良しとしたいです。

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    15:39 高浜駅通過。同業は怒涛の20人超えでした。


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  • 205系と185系@東川口

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    さて、舞台を東川口へ移しました。ここでの撮影は初めてです。
    まずは武蔵野線205系M10編成。

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    185系B6編成の回送。

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    大宮から出してきて、どこかへ送り込みでしょうか。

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    武蔵野線205系M18編成。

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    武蔵野線205系M8編成。

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    武蔵野線205系M6編成。


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  • こんどは幕張へ疎開する209系2200番台ナハ53編成

    x
    10日に茅ヶ崎から中原電車区へ疎開返却された209系ナハ53編成ですが、
    本日、幕張へ疎開。どうも秋田車両センターへ転属っぽいです。

    image
    こんなプレス発表が出ています。多分、これっすね。
    原型を留めるのか、はたまた魔改造されるのか??

    86caa507
    ともかく、廃車を免れたのは良かったと思います。 


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by やとしん   2017年04月12日 18:57
    JR千葉支社のプレスリリースにありましたが、房総での自転車を利用したジョイフルトレインへの改造が濃厚なようです。秋田車両センターへの転属は、車両のドア数の違いや製造経年数による寒冷地対応改造の限界等のためありえないと考えます。千葉には仲間もいますし、良かったのではないでしょうかね。

    2. Posted by 支配人♪   2017年04月12日 20:33
    > JR千葉支社のプレスリリースにありましたが、
    > 房総での自転車を利用したジョイフルトレインへの改造が濃厚なようです。
    ホットな情報ありがとうございます。なるほど、信憑性がありますね。

    > 秋田車両センターへの転属は、車両のドア数の違いや
    > 製造経年数による寒冷地対応改造の限界等のためありえないと考えます。
    そーですよね。
    あんなとこ持ってったって・・・583の後釜にもならないし。

    > 千葉には仲間もいますし、良かったのではないでしょうかね。
    ですね。同形式がいたほうが保守もラクですしね。

    やとしんさん、貴重な情報ありがとうございました。

    3. Posted by ぽんこ   2017年04月12日 21:42
    それ以前に直流電車なので交流電化の秋田では走れません。

    4. Posted by 支配人♪   2017年04月12日 22:38
    > 交流電化の秋田では走れません。
    You're right !

    南武線209系疎開返却回送(その2)@八丁畷南武支線

    1213
    さっきの返却の浜川崎折り返しで、中原電車区へ向けてラストスパートです。
    今更運用入れないだろうし、今後の動向が気になるところです。
    やや日差しが出てきて、無駄に陽炎が出てしまいました。 


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by がたぱしゃ   2017年04月10日 22:20
    んん?
    茅ヶ崎から廃回になるものと思ってましたが、
    なんでまた中原へ??
    さよなら運転するには運用離脱から日が経ち過ぎだし。
    なんでだろ?


    2. Posted by 支配人♪   2017年04月10日 22:24
    > 茅ヶ崎から廃回になるものと思ってましたが、
    > なんでまた中原へ??
    南武線運用復帰は基本ないと思います。
    なんの目的なんでしょうね?

    > さよなら運転するには運用離脱から日が経ち過ぎだし。
    > なんでだろ?
    な・な・な・なんでだろぉ〜♪

    南武線209系疎開返却回送(その1)@八丁畷貨物線

    1145 (1)
    2月10日に中原電車区の209系2200番台ナハ53編成が
    武蔵中原から茅ヶ崎へ疎開回送されましたが、
    本日返却される模様で、いま八丁畷で返却回送撮ってます。
    ここ6両撮るの結構しんどいかも(・・;)))
    強引に6両ギリギリ押し込んで撮りました。

    1145 (2)
    2か月ぶりに返却され、南武線に209系が戻ってきました。

    1145 (3)
    11:45 貨物線を通過しました。
    このあと、浜川崎で折り返して中原電車区へ向かいます。


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  • 115系6連で運転する水上発高崎ゆき738M

    1220
    撮影地を探して歩いてる途中、遠くにカボチャ色が見えたんで、
    金網から身を乗り出して慌てて撮影。
    今は115系の6連を順光で撮れるチャンスは貴重ですね。 
    架線柱と架線柱の間を、6両ギリギリ抜けました。 


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  • 9月のちーちくりん♪♪
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