JR西-特急形

2017年07月19日

宝寺踏切へ移動

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サントリーカーブから徒歩で宝寺踏切へ移動。
まずはEF200-2号機牽引のコキ。

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かつて北斗星を牽引していたEF510-514号機が牽引するコキ。

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221系。

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サンダーバード681系。

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EF66-111号機牽引のコキと返空。

鉄道コムへ｜09:59｜個別ページ│コメント(0)│
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サントリーカーブへ

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さて、朝っぱらからサントリーカーブに

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サンダバ９両で練習。あ、サンダバの貫通路って潰しちゃったんだ。

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2017年07月18日

山崎へ

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山崎まで来ました。

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サンダバで練習。

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ひたすら練習。でも、瑞風は来ない・・・

ツート見たら・・・なぬぅ、京都駅なうっすか！

鉄道コムへ｜16:30｜個別ページ│コメント(0)│
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2016年10月18日

特急列車を浅香駅手前の大和川橋梁にて撮影

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強い西日の中を進む289系くろしお号です。16:39通過。

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そろそろ暗くなり始めました。281系特急はるかです。

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暗くて限界だな、撤収します。

鉄道コムへ｜16:39｜個別ページ│コメント(0)│トラバ(0)│
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津久野へ

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上野芝から１駅下って津久野へ。上りを早朝に順光で撮れるのはここくらいか。

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なるほど、確かに順光で撮れる。しかし練習してるとよく並ぶわ。

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マジっすか！　このタイミングでオーシャンアロー登場。

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ご丁寧に103系と並んでくれました(Ｔ_Ｔ）　ふて腐れて撤収orz.....

DX8I9647
103系の快速ってもう無くなっちゃったけど、区間快速はあるんですね。

鉄道コムへ｜08:01｜個別ページ│コメント(0)│トラバ(0)│
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2016年07月18日

特急こうのとりで新大阪へ

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三田駅へ。

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特急こうのとりに乗って新大阪へ。もう疲れたから新幹線で東京に帰ろうかな。

鉄道コムへ｜13:49｜個別ページ│コメント(0)│トラバ(0)│
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バリ順で特急こうのとり１号をイソクロにて撮影

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大サロ撮影の影響で線路内立ち入りなどがあり、こうのとり１号は７分遅れで通過。
文句なしのバリバリ順光で撮ることができました。さすがイソクロ神構図＆神光線。

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上り、こうのとり10号は約10分遅れで通過。ここで上空に雲が増えてきた。
鉄道やってない人は分からないと思うが、上の写真と比べて欲しい。
順光であるか否かで発色がエラい違うのがお分かりでしょう。

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こうのとり３号。５分遅れにまで回復。

1040
しかし通報があったらしく、兵庫県警出動。
このあと、撮影場所を少し移動させられるハメになります(>_<) 

鉄道コムへ｜09:42｜個別ページ│コメント(0)│トラバ(0)│
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2016年07月17日

特急こうのとりで三田へ

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新大阪に戻り、ホテルから荷物をピックアップ。特急こうのとりで三田へ。

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特急こうのとり豊岡ゆきです。

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自由席はガラガラです。大阪からいっぱい乗ってくるんだけどね。

鉄道コムへ｜17:48｜個別ページ│コメント(0)│トラバ(0)│
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2015年11月17日

倉敷に到着

1229
倉敷に到着。ここでやくも12号とはおさらば。
このあと、トワイライトをどこで迎撃しようか・・・ 倉敷駅は撮影環境最悪なので。

鉄道コムへ｜12:29｜個別ページ│コメント(0)│トラバ(0)│
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新見を出ます

1137
11:37 特急やくも12号がやってきました。

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貫通路付きですね。これより倉敷へ向かいます。

鉄道コムへ｜11:37｜個別ページ│コメント(0)│トラバ(0)│
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