支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

上信電鉄

ありがとう151形@上信電鉄

0801
曇っていましたが、やや温いものの、なんとか順光を確保。

151
5月25日で営業運転を終了する150形151編成です。


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  • 午前中順光ポイント、西山名〜馬庭

    0750 (1)
    上信電鉄1000形。画面右下にワイヤーが見えますよね。
    これ、1スパンギリギリの画角なんです。
    上信沿線は午前中の順光側に架線柱があるので難儀です。

    0750 (2)
    後撃ちですけど、上信電鉄6000形。


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  • 西山名に到着、撮影地へ

    0726 (1)
    西山名に到着。

    0726 (2)
    7000形を見送ります。

    0726 (3)
    馬庭方面に進んで、最初の踏切付近で撮影します。
    この付近で、1つだけ架線柱の1スパンが少し長いところがあります。

    no title
    ここです。


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  • 高崎を出発

    0710 (1)
    高崎を出発します。

    0710 (2)
    高崎に留置してある107系です。

    no title
    行き先が左から万座・鹿沢口、横川、池袋になってます(拡大あり)。

    0710 (3)
    佐野信号所です。

    0710 (4)
    6000形と交換。このあと、西山名まで参ります。


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  • 高崎で上信電鉄に乗り換えます

    0658
    高崎に到着。

    0658 (1)
    あれ?

    0658 (2)
    高崎駅に115系が見えます。まだ残ってたんですね。

    0658 (3)
    上信電鉄のホームへ。

    0658 (4)
    ホームまでが長いんだよねー。

    0658 (5)
    やっと改札。

    0658 (6)
    改札に貼ってある150形の運用情報です。

    0658 (7)
    ホームに入っていたのは・・・

    0658 (8)
    最新型の新造車7000形です。いまどき湘南スタイルの2枚窓ってすごいよね。

    0658 (9)
    車内は固定クロスシートです。

    no title
    運転台はワンハンドルマスコン。

    0658 (10)
    新潟トランシスで2013年に製造されました。


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  • 200形に乗ってかえります

    1714
    200形に乗って帰ります。


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  • 意外と難しい・・・

    1614
    上信電鉄の撮影ですが、そろそろ日没が近く、厳しい状況です。
    この沿線って、レールの両脇が私有地であることが多く、
    結構ギリギリセーフだったり、ギリギリアウトだったりと難しいです。


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  • 寝小屋駅前にて

    1505 (1)
    群馬サファリパークラッピングの101系。

    1505 (2)
    あちゃ〜、来ないと思ったら来ちゃった。アス比崩壊した。

    1505 (3)
    下仁田に向け、走ってゆきます。


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  • 撮影開始

    1406 (2)
    ケツ撃ちですが、順光で。

    1406 (3)
    200形が来るはずだったんですが、差し替え?
    ジオパークラッピングの101系でした(^_^;)アセアセ... 

    1550
    これに乗って下仁田方面へ。


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  • 寝小屋駅で下車

    1357 (10)
    寝小屋駅に到着。

    1357 (11)

    1406 (1)
    ぐんまちゃん列車を見送ります。


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  • 上信電鉄200形

    1357 (5)
    高崎を出発しました。

    1357 (6)

    1357 (7)

    1357 (8)
    107系、これの活躍開始が怖い。

    1357 (9)

    4R9A5799
    ん? 200形って普通に走るの??

    4R9A5794
    動いてるとこ初めて見ました、上信電鉄200形です。
    運転士さんに聞いたら、非冷房なので夏場は使わず、
    冬場を中心に活躍しているそうです。



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  • 上信電鉄に譲渡された107系

    1720 (1)
    さて、高崎に来たついでに上信電鉄を視察。

    1720 (2)
    高崎駅構内はこんな感じで・・・

    1720 (3)
    左側に1編成2両、デキ1の後ろにも1編成2両が見えてます。

    1720 (4)
    駅舎すぐ後ろに1編成2両いました。

    x
    なんと、R8編成ではないですか!

    1024 (4)
    つい先日まで、ありがとうステッカー貼って運転してましたね。

    1720 (6)
    奥にも2編成入ってます。奥右側は編成不明。左手前は・・・

    y
    R7編成です。こちらもステッカー貼ってましたね。

    1720 (7)
    側面のJRのロゴはまだ入ってます。

    1720 (9)
    先日炎上したデキ1を挟んで2編成、デキの後ろに1編成あるので、
    こちら側には3編成6両、さっきのR8編成と合わせると、
    現時点で4編成8両になることが分かります。
    それに加え、本日さよなら運転を行ったR16、R17編成もお輿入れ予定。
    総勢6編成12両になる。

    1720 (10)
    107系が廃車されずに済んだのは良かったですが、
    その余波として上信電鉄の中での置き換えが懸念されます。

    1720 (10)
    コイツはもう片付けられてしまったからねぇ。

    y
    コイツが真っ先に置き換えられなければいいのですが・・・


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  • 高崎にて

    1207
    高崎駅です。

    1207 (1)
    上信電鉄の新車撮ろうと思ったら・・・コンデジだと、うまくいきませんね。


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  • 前橋にて、上信電鉄入場

    1433
    新幹線の乗り継ぎが悪かったので、上信電鉄でプチ鉄します。

    1433 (1)

    1433 (2)
    あ、となりホームに185系です。

    1433 (3)
    並べてみました。

    1433 (4)

    1433 (5)

    1433 (6)
    留置線の内容が前回と大きく変わっています。廃車が出たのかなぁ。。。

    1433 (7)
    元西武101系が出てゆきました。あ、となりに食パン。

    1433 (8)
    手前に群馬サファリパーク仕様の元旧101系も健在でした。


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  • 高崎駅のトレードマーク、元西武451系4

    1847
    まもなく、高崎です。なんか、高崎駅のトレードマークと化しているような・・・

    1847 (1)
    上信電鉄100形で、種車は元西武451系です。
    最後まで運用されていたクモハ103-クハ103編成になり、
    これ現存する唯一の元西武451系になります。
    室内追加型の方向幕も撤去されずに未だ健在です。
    (どうぜなら、西武新宿とか遊んで欲しいのですが・・・)

    1847 (2)
    1996年の廃車後に高崎駅で倉庫代用とされていますが、10年経つと・・・
    そのうち解体されてしまうのでしょうか。保存会とかあればいいのですが。

    1847 (3)
    JRの高崎駅構内が見えてきました。

    1847 (4)
    まもなく、終点の高崎です。高崎駅ホームは棒線です。

    1847 (5)

    1847 (6)
    メーテルと鉄郎がいます。

    1847 (7)
    名残惜しくも、改札を出ました。

    1847 (8)

    1847 (9)

    1847 (10)
    記念乗車券をたくさん売っておりました。


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  • 2月のちーちくりん♪♪
    ちーちくりん
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    如月
     長文書いたんだけど、全部消えた(T_T) 頑張って書き直しております。

    ドイツのハンブルクで2月を迎えました。こっちも暖冬で暖かいというか、積雪なんか微塵も無い。温暖化が進んでますね。夏はどうなるやら、いまから頭が痛いです。
     きょう2月1日付けで英国がEUから離脱します。現地はカウントダウンのお祭り騒ぎ。離脱後も盛り下がりが懸念されますがどうでしょうか。英国は通貨をユーロにしなかった分、離脱が安易ではありますね。通過を戻すエネルギーは大変ですから。しかし旅行者としては、同じ通貨で立ち回れるのは有難いことなんですけどね。
     いま世界中で一番ホットなネタは新型肺炎でしょうか。バイ菌を世界に撒き散らして中国人バカヤローって思う人も多いでしょう。しかしもし自分が武漢に住む中国人だったら、相手国の迷惑を顧みず日本に間違いなく行ったでしょう。武漢で発症したら高い確率で死に至るも、日本にさえ行けば死は免れられる、中国人を擁護するわけではありませんが、そう考えるのが人の常。今回のことで、日本は水際対策を考えないと、さらに新型で重篤な感染症でも持ち込まれたら、そのうち国家がパンクしますね。
     今月16日から毎年恒例、松屋銀座での中古市が行われます。出店各社温度差はありますが、うちはいつでもガチです。会長に胸を借りて頑張りたいと思っております。2月初っ端からドイツで鋭意仕入れております。今年もご来場の皆様に満足頂けます様、頑張りたいと思います。今月もちーちくりん共々宜しくお願いいたします。
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