長津田からタクシーで恩田の踏切へ。
まだ15人程度しか人いなかったので拍子抜けした。
最終的には100人ほど集まるんですけどね。
着いてすぐ来た電車でとりあえず練習。
2両しかないけど、本番は10両なので、それを見越した構図です。
鉄道撮影地
長津田からタクシーで恩田の踏切へ。
まだ15人程度しか人いなかったので拍子抜けした。
最終的には100人ほど集まるんですけどね。
着いてすぐ来た電車でとりあえず練習。
2両しかないけど、本番は10両なので、それを見越した構図です。
半蔵門線から田園都市線へ。
梶が谷に来ました。
明日の8606Fラストランはここで撮ろうかと。
梶が谷、初めて来ます。
ここのエキセン、、、定員２〜３名。
こんな構図です。
通過電車をアウトカーブで撮れます。ただ、障害物が多い。
こんな感じかな。ケツは切れてそうで実は入ってる。
東急8500系8631F。
東急8500系8631F。
東京メトロ8000系8104F。
東急8500系8622F。なんとかコツは掴めました。
東急8500系8622F。なんとかコツは掴めました。
近鉄八田駅に到着。晴れていればバリ順の時間なんですけどね。
近鉄5200系の急行運用。６両編成キッチリ入ります。
３両編成の2800系トップナンバー。前パンはもっと右に寄らないと。
うわぁ、待避線に入る特急車の近鉄22000系リニューアル車。
待避線には６両は入らず。
あ、向こうにＪＲ東海の特急車。
南紀ですね。
あ、12200系が名古屋に向った。折り返してくるかな？
きょうの本番は牽引機のロクヨンとクモヤの2B。
２番線からのインカーブ撮影。スケールがてら収集しとく。
焦点距離100mmで3Bでも入ります。
エキセンから少し下がって70mmなら4Bでも。
新子安〜東神奈川の撮影地へ初めて行ってみた。
障害物が多くて、意外とキャパが無いのだ。
先客６人ほどいて、ほとんど定員なのだが・・・
まあなんとか。影落ちもギリセーフ。こんな感じの構図でいきます。
Duri駅を出て・・・
線路と平行に進みます。
このドブが臭せぇ〜んだ。
突き当りがすごい路地になっています。
普通にニワトリいるし。
中を進みます。
あ、猫ちゃん出てきた。
ここ、路地の中の商店。気温33度の中で置いといて腐らないのか？
八百屋さん。
川？ ドブ？ 両側に集落があります。
Duriはエアポートトレインが開通し、駅舎も新しくなりましたが、
周辺はまだまだ発展途上です。
線路沿いに出ました。
バジャイがあちこちに停めてあります。
壁が切れてるというか、壊したのかどうか分かりませんが、
この辺にはアンオフィシャルな生活踏切がいっぱいあります。
もちろん、遮断機なんかありません。ここが撮影地としては最適です。
午前中順光で撮影できます。
さて、某有名撮影地は混雑しているので、ちょっと手前で撮影。
練習電は10000系4B 11447F。
あ、さっきスレチした6050系の折り返し日光ゆき。
東武20000系20400型。
まあ、スペーシアも撮れなくはないけど・・・
６両だとソコソコ乗り出さないとカツい。
近鉄富田に到着。
うわぁ、なんだこの影落ちは・・・想定外(>_< )
着いてすぐ来た三岐鉄道101系は撃沈。撮影場所変えないとダメだわ。
七里ヶ浜で下車。
稲村ヶ崎へ７分ほど歩くと、撮影地です。
午前は鎌倉ゆきが順光、夕方は藤沢ゆきが順光です。
クルマも人も、自転車も通ります。被られたら終了。
面縦も可能です。
中学３年生のフォロワーさんに誘われて、藤沢駅から鵠沼第二踏切へ。
きょうは文化祭明けで振替休日なんだって。
ここは自動車は通らない踏切です。
鵠沼第二踏切です。
こんな感じで取れます。アングル低いと左側のステップルが邪魔。
冬場でも順光で撮影できます。
さて、東村山駅からミニバスに乗ります。
まーまーの頻度で出ております。
久米川辻で下車。
徒歩３分の踏切へ。この時間上りを順光で撮るってここしかないよね。
うわぁ、障検カツいわ。
しかし見事なバリ晴れ、Vな予感です。
７月のちーちくりん♪♪
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先月決算を終えて７月に突入。梅雨が明けたら暑くなるんだろうなぁ。。。あ〜、海外行きてぇなぁ。けど、当分行けそうにありませんね。それでは、今月もちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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