支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろ!
って思いますよね。ほとんどカメラ記事書きません。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

鉄道撮影地

京成青砥にて

0802 (1)
さて、青砥にやってきました。小岩で12系を撮ったゴーヨンです。
実は青砥で4連撮るのもゴーヨンがドンピシャなのです。

0800 (1)
前4両をフレーミングに収めるトレーニング。

0800 (2)
同じく前から4両のみ。

0800 (3)
また3000形。

0800 (4)
最後に、3700形。


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  • やらかしたぁ〜(6 ̄  ̄)

    1428
    旧2000系が日中運用に入っているので東伏見へ。
    しかし、ケツ切れた・・・そう、いつも使ってるゴーヨンなんだけど、
    よく考えたら、レックラは7両、2007Fは8両だったんだよね。
    500mmでエキセンだと10両は入らないのに気が付かなかった・・・


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  • 藤が丘の立ち位置をひたすら模索

    1341
    さて、こんどは復路の撮影。あ、ちょっと前に行き過ぎたかな。

    1345
    後ろ下がる過ぎると上下スカスカに。

    1350
    しからば、もうちょっと前・・・だと、障害物がおしりかじり虫。

    1354
    う〜ん、これくらいかな。もうちょっと前進。

    1405
    こんな感じで仕上げたいと思います。


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  • 高円寺の撮影もしんどくなったなぁ。。。

    1212 (1)
    さて、昼から午後にかけて順光の高円寺エキセン。

    1212 (2)
    しかし、中央線のホームが延伸され・・・

    1212 (3)
    中央線下り列車の切り位置に影響が出てきました。


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  • 伯耆溝口〜江尾間の有名撮影地へ

    0959 (1)
    まもなく着きますね。米子からクルマで約40分です。

    0959 (2)
    あ、日野川にかかる鉄橋が見えてきた。

    0959 (3)
    この鉄橋の向こうが登山口?

    0959 (4)
    09:59 ちょうどサンライズが通過してゆきました。
    本来、米子に09:03に着いてなきゃいけないんですけど、
    昨夜の地震の影響で約70分遅れで走っています。

    1009 (1)
    下の道路からの落差がお分かりでしょうか。
    靴底にギザギザの付いたアウトドア系のシューズがオススメ。
    運動靴程度ですと、ズルズルと滑ってしまいます。
    しかしこの寝かせた脚立、場所取りなんでしょうけどだらしない。
    結局、最後まで来ることありませんでした。まあ、良かったけど。

    1009 (2)
    ここからは120mmでこんな感じですかね。
    70mmだともうワンスパン手前で切れます。

    1104
    逆向き(下り)列車が来たのでざっくり撮りました。
    パンタの位置、ここに2つ収めたいですね。


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  • お立ち台の豊田本町

    1335 (1)
    豊田本町へ移動。

    1335 (2)
    ここのインカーブ、お立ち台ですね。

    1339
    ミュースカイ。

    1345
    以降、形式分かりません。

    1350

    1353

    1400

    1404
    影が伸びてきてますね。これが最後か・・・

    1409
    ガッツリ影落ちしてきました。

    1416
    これに乗って大江に行ってみます。


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  • この時期の松原団地ですが・・・

    1458
    越谷あたりは日差しが出ているっぽいので、午後から遠征。
    あららららららら................影落ちありすぎて、どーにもなりません。


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  • 金谷川〜松川のお立ち台撮影地へのアクセス

    1250 (2)
    さて、金谷川駅から徒歩でも行けるお立ち台撮影地。
    まず、すぐ近くの「ジェイエイ新ふくしま燃料松川SS」を目指します。
    金谷川駅から歩いたらおそらく18分くらいでしょうか。


    「登山口」とまでは言いませんが、入口をGoogleMapsで示します。

    1310 (1)
    こんな感じのところを入ってゆきます。高架も見えているので、
    位置関係が分かると思います。

    1310 (2)
    この辺まではどってことない。東北本線の線路のすぐ右側を歩きます。

    1310 (3)
    ちょっと斜面が急になってきました。

    no title
    とにかく雨の日は滑りますね。ズルズルっといきそうな感じです。
    ゴアテックスの靴を履いてきて正解でした。

    x
    途中、線路の近くに出ます。列車接近中は配慮が必要です。

    1310 (4)
    途中、樹木が伸びててエグい場所もあります。
    ここより先に上がらなくても、電車をアイレベルで撮影できます。

    1310 (5)
    ここが終点。撮り鉄が踏み固めたようになっています。
    ここまで下から5分もかからないと思います。

    1310 (5x)
    雨だと落ち葉などでとても滑ります。登山靴とまではいかないにせよ、
    底にギザギザのある滑らない靴が望ましいです。
    まあ、上りはなんとか無理すれば行けるんですよ。
    しかし、撮影を終えてからの下りはめっちゃしんどいです。
    とっても滑るし、足場はないし、しかも重たい機材を持ってるしで。

    1310 (6)
    こんな感じのお立ち台です。

    1310 (7)
    東北本線上り列車を狙えます。

    1310 (8)
    手前まで引っ張るとこんな感じ。右下に障害物ありますね。

    1327 (1)
    長〜い貨物列車も楽勝。

    1327 (3)
    あまり手前まで引き付けると、顔付近にさっきのガゾリンスタンドの
    赤いのが目立って入るので要注意です。

    1327 (2)
    このあと来るジパングは4両編成なので、こんな構図も悪くないです。


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  • 撮影地に到着

    1500 (1)
    月夜野のセレモニーホールの前で下車。

    1500 (2)
    中山トンネルの撮影地へ。

    1500 (3)
    4段天板から、こんなんで迎撃します。


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  • 中山トンネルの撮影地に来た

    1444 (1)
    メモリアルホールセリオ月夜野会館の前でタクシーを降ります。

    1444 (2)
    すぐ前に新幹線の線路と歩道橋が見えます。

    1444 (3)
    うわぁ、まーまー高けーなー。今回の機材は右下に見えてるやつ。
    テレコン着けて1,000mmです。

    1444 (4)
    トンネル側。

    1444 (5)
    こんな感じで超望遠で狙います。


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  • 御茶ノ水〜水道橋の撮影地に行ってみた

    1702
    有名撮影地ですが、初めて来ました。意外とここがカツいですね。
    こんなに混んでるとは思わなかった。一番乗りは13時だそうです。
    わたくしはここを通過する特急「あやめ祭り」が、
    なんと「あやめ」幕で来ているのをTwitterで見て急遽来ました。


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  • 撮影地点に到着

    0430
    朝4時半に撮影現場に到着。ここでアルファXを待ちます。


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  • 動物カーブへ

    0956 (1)
    杉戸カーブへ行きたいところだが、どうせ混んでる。
    なので動物カーブへ。練習電・・・10両だとなぁ。。。

    0956 (2)
    6両のリバティがいい練習電に。本番は右下の黄色いパイプを隠そう。


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  • 石原付近にて

    0923 (1)
    石原駅付近の撮影地にて。

    0923 (2)
    このあと、デキ108の団臨を迎撃します。


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  • 伊勢朝日へ

    1500 (1)
    伊勢朝日駅に到着。

    1500 (2)
    出場して…

    1500 (3)
    踏切へ。

    1500 (4)
    富洲原第9号踏切です。

    1500 (5)
    下りは午後順光。

    1515 (1)
    ただ、ケーブルの影がエグい。

    1515 (2)
    パンタの収まりいい位置は面に影落ち。難易度高そう。




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  • 5月のちーちくりん♪♪
    ちーちくりん♪
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     世の中的に新年度に入りました。3月末からのサクラもそろそろ見納めですね。まん防も解除になって、また皆さんハメ外して感染者増えて、それでまたまん防。日本人って進歩ないよねー。
     円安の影響で微妙に景気がいいはずなんだけど、なんかあんまり体感できなくて。お金は入ってきてもすぐ右から左。もう、まいっちゃうわよ。
     花粉もそろそろピークを過ぎて落ち着いてきたし、今月も飛び回ろうかと思っております。それでは、ちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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