青ガエルを見てから帰ります。さすがに週末は人が多い。
終車で帰宅します。
元東急5000系青ガエル
渋谷から撤収します。青ガエルは再開発で撤去されたりしないよね？
まあ、そんなことしたら東急ファンが暴徒と化すぞ。
香港空港並みのトラブルとかあるでしょ。移設ならいいけどね。
末永く大事にしてもらいたいです。
青ガエルラッピング最終日。最後の営業運転です。
ハイビと残念表示がとっても残念。
各駅停車武蔵小杉ゆきです。
東急5000系5122Fです。
満員で武蔵小杉へ向かいます。
またいつか、青ガエルラッピング出るといいなぁ。。。
さて、今夜は２年間続いた東急5000系5122Fの青ガエルラッピング最終日。
ちゃーんとオフィシャルな告知も出てるんです。
最終日の運用は15K。
現在、西武有楽町線を走行中。
西武のアプリだと、アイコンも青ガエルなんです。
小手指始発で武蔵小杉へ向かいます。
帰りに新村駅に寄ってみました。
すでに退色および激しい腐食で瀕死状態のアオガエルです。
車庫の裏手に回ってきました。
こちらからだと、これくらいしか見えません。
ストリートビューのほうが見やすいじゃん！
2011年のイベントでは見事に復活したんですけどねぇ。
かなり厳しい状況に思います。
東京メトロ7000系。
西武6000系。このカーブは10両編成のほうが絵になります。
青ガエルラッピングの5122F、やってきました。
行き先が残念表示で、この１枚だけ救われました。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by なかざわ そうや 2019年04月24日 13:02
５０２２ｆ、ではなく、５１２２F でした。
2. Posted by 支配人♪ 2019年04月24日 16:37
> ５０２２ｆ、ではなく、５１２２F でした。
ありがとうございます。訂正しておきました。
ありがとうございます。訂正しておきました。
3. Posted by なかざわ そうや 2019年04月26日 12:54
非常におぞいことですね。
９月のちーちくりん♪♪
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年に一度の決算書の作成、お陰さまで無事に終わりまして、休み明けの２日に提出となります。まあ、社長業の山場なんですけどね。決算書と一緒に年貢も納めます。これが痛い。
９月に入って、１２日から最後の東急東横店催事。歴史ある駅ビルを壊しちゃうのも悲しいものです。最後なんで気合入れて頑張っていきたいと思います。
今年の夏はソコソコ暑かったんですが、それほど夏バテしていないというか、昼間にあまり外出しませんでしたけどね。闇鉄や深夜の陸送など、夜な夜な出動することが多かった８月です。
でわでわ、今月もブログを書きまくりますので、ちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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