支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
ただいま介護三昧でメンタル壊れて撮り鉄依存症でございます。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

長野電鉄

OSカーことOS11編成いよいよ解体、長年の放置プレイも終了

OS11
長年、須坂駅構内に留置(というか放置)されていた、
長野電鉄の自社発注車両OSカーことOS11編成が同社ホムペによると、
いよいよ解体の時を迎えるらしい。寂しいもんですねぇ。。。
 
TC
 


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  • 長野電鉄おまけ

    GU4Y7000

    GU4Y7033

    GU4Y7053

    GU4Y7280

    GU4Y7346

    GU4Y7415

    IMG_2633

    IMG_3300

    IMG_3309

    IMG_3601

    IMG_3603

    IMG_3603x

    IMG_3731
    ブログを始める前の2007年頃に撮影しました。


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  • 長野、終点です

    1703
    長野に着きました。

    1703 (1)

    1703 (2)

    1703 (3)
    これで、長野電鉄の撮影は終了です。


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  • 朝陽駅から長野へ帰ります

    1649
    黄昏時の朝陽駅です。

    1649 (1)
    こんなのついたんですね。

    1649 (2)
    島式ホームの朝陽駅です。
    長野からここまでが複線、これより先は単線になります。

    1649 (3)
    電車を待ちます。

    1649 (4)
    下り列車が先に入ります。

    1649 (5)
    あ、来た来た、3両編成のL2編成です。長野へ向かいます。


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  • 朝陽駅からすぐの撮影ポイントへ

    1616
    もうかなり暗くなってきました。しかし1Dxのお陰で余裕で撮れます。8503Fです。

    1616 (1)
    8514F。

    1616 (2)
    ここでHiSE入ります。

    HiSE1
    うわぁ〜(^_^;)アセアセ...

    HiSE2
    想定よりハイビーム強いかも

    1616 (3)
    長野電鉄1000系ゆけむり号です。

    1616 (4)
    8512F。

    1616 (5)
    8506F。

    1616 (6)
    最後にスノーモンキーを撮って撤収!


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  • 長野電鉄3500系N6マッコウクジラ@朝陽駅

    1528
    朝陽駅に入線するマッコウクジラこと長野電鉄3500系です。


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  • 信濃吉田から古里踏切へ

    1342
    信濃吉田駅から徒歩約15分、信州戸隠そば本社工場前です。

    1342 (2)
    その前にある・・・

    1342 (3)
    古里踏切です。

    1342 (1)
    ここは素晴らしいインカーブがあります。向こうに見えるの新幹線の高架です。

    1342 (4)
    ここで下りHiSEを狙います。

    1346 (1)
    長野電鉄1000系ゆけむり号です。元小田急10000形HiSEです。
    構図いいんだけど、パンタ串っちゃった(,,-_-) 

    1346 (2)
    正面への日の辺りが浅いですが、まーまーでしょうか。

    1342 (7)
    湯田中へ向かいました。

    1342 (8)
    8502F、須坂ゆき。

    1342 (9)
    8500系T6編成8605Fは中間車改造の前面非貫通車です。
    列車番号表示窓が無く、そこにナンバーが入っています。

    1342 (10)
    8504F、信州中野ゆき。

    1342 (11)
    2100系スノーモンキー。

    1342 (12)
    踏切の反対側にて上り列車を狙います。8514F長野ゆき。

    1342 (13)
    スノーモンキー。

    1342 (14)
    3500系3連の3642Fです。

    1342 (15)
    最後に3516Fです。


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  • 再び、信州中野にて

    1212x
    信州中野駅に到着。この電車は折り返し湯田中ゆきになります。

    1312 (1)

    1312 (2)
    さっきの試運転と帯なし留置車が並びました。

    1312 (3)
    車庫のほうなんですが・・・

    1312 (4)
    スノーモンキーとHiSEの並びです。共にきょうは運用に就いていない編成です。

    1312 (5)
    あ、長野ゆき来た。8512Fです。

    1312
    長野方面への列車に乗り換えて、信濃吉田まで向かいます。


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  • 信濃竹原駅で迎える元営団3000系

    1234
    夜間瀬川鉄橋から信濃竹原駅まで約15分、歩いてきました。
    この駅舎、閉鎖されていて開かないんですが・・・

    1234 (1)
    中に運賃表があって、平成9年の状態そのままです。
    信州中野から出ている木島線や、須坂から出ている屋代線も出ています。

    1234
    あ、電車来た。3500系N3編成の信州中野ゆきです。

    1234 (3)
    元営団地下鉄日比谷線で走ってたマッコウクジラです。


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  • バリバリ順光でHiseを迎撃

    1203
    車道に出て橋を渡ります。

    1203 (1)
    夜間瀬川を渡って東岸から西岸に移動します。

    1203 (2)
    紅葉真っ盛りです。

    1203 (3)
    こちらが西岸です。

    1203 (4)
    あ、来たようです。

    1203 (5)
    上り特急ゆけむり号長野ゆきです。

    1203 (6)
    12:03 完璧な光線状態でHiSEを撮影。ここまで来た甲斐がありました。

    1203 (7)
    この鉄橋は、午前中から正午にかけて、上り列車が順光です。

    1203 (8)
    しかし、HiSEカッコイイっす(o^-')b

    1204
    さっきのHiSEと信濃竹原で交換したマッコウクジラがすぐにやってきました。

    1204 (1)

    1204 (2)
    側面ドアの小窓と2段上昇窓がなんともいえませんね。

    1204 (3)
     湯田中に向けて走ってゆきました。
    これから急いで信濃竹原に向かい、この列車の折り返しに乗ろうと思います。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by がたぱしゃ   2014年11月13日 12:28
    HiSEはカッコイイですよね!
    まさかLSEより早く無くなるとは思っていませんでした。
    眺めの良い座席の段差が寿命を早めるとは。。。

    それにしても列車はピカピカなのに、鉄橋がボロボロ・・・

    2. Posted by 支配人♪   2014年11月13日 12:36
    > HiSEはカッコイイですよね!
    ですよねー!

    > まさかLSEより早く無くなるとは思っていませんでした。
    確かに、バリアフリーではないですからね。
    でも逆にLSEだったら引き取り手ないでしょ。

    > それにしても列車はピカピカなのに、鉄橋がボロボロ・・・
    でも、お陰で絵になりますよo(^o^)o
    地方私鉄にしては、これでもよく整備されているみたいです。

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