丸の内で下車。最古参の3000形を見送ります。
さーて、このあと本業に励みますか。
名古屋市営地下鉄
やっと念願の3000形を捕獲！
この車両、鶴舞線の開業当時からの生え抜き車両なんです。
置き換えが進んでいて、徐々に姿を消しつつあります。
上小田井の引き上げ線へ。
折り返してきました。
イーオンの広告付き。
４両から６両化した際の名残でしょうか。
中間に運転台が入った車両が入ってます。
そろそろ仕入れに向かわないと間に合わないので、これに乗ろうと思います。
さて、仕入れのあとに親睦会があるのですが、その間に１時間くらい時間が開いてて・・・
で、上小田井へ。お目当ては鶴舞線の3000形。来るかなぁ。。。
おーっと、いきなり来たのは名鉄の真っ赤な直通車。
やっと名古屋市営の車両が来たと思ったら3800形でした。
最後の１本・・・またもや名鉄車でした。
名古屋市営地下鉄鶴舞線は日中は10分ヘッドなんで、撮影効率悪すぎです(>_<)
６月のちーちくりん♪♪
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じゅーん
６月に入りましたが猛暑とはならず、比較的過ごしやすい日が多いですね。夜なんか、めっちゃ寒い時もあり、寒暖の差が激しく感じます。
ここのところ、ずーっと景気悪い印象でしたが、徐々にインバウンドが加速したせいか、色々と動きが良くなり、５月の売上は久々に「売れた〜」って実感を持つことが出来ました。うちにも外人さん、いっぱい来るようになりました。
今月でボイトレに通って１年になります。まあ、ズブのシロウトから始めてますから、そうそう簡単に上手くなるはずもなく、なかなか苦戦しております。先生は上手くなったとは言ってくれますが、なかなか実感できません。わたしの先生はなかなかスパルタでして、レッスンが終わると、いつも横隔膜の筋肉痛になります。
さて、今月もいつも通り精力的に書いていきますので、ちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます！
ここのところ、ずーっと景気悪い印象でしたが、徐々にインバウンドが加速したせいか、色々と動きが良くなり、５月の売上は久々に「売れた〜」って実感を持つことが出来ました。うちにも外人さん、いっぱい来るようになりました。
今月でボイトレに通って１年になります。まあ、ズブのシロウトから始めてますから、そうそう簡単に上手くなるはずもなく、なかなか苦戦しております。先生は上手くなったとは言ってくれますが、なかなか実感できません。わたしの先生はなかなかスパルタでして、レッスンが終わると、いつも横隔膜の筋肉痛になります。
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