支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

【鉄道車両陸送】

大江戸線112-000形12-091号車陸送@解体場前

0129 (1)
廃車陸送の終点、某所です。

0129 (2)
まだピカピカなんですけどね。いままでお疲れ様でした。


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  • 大江戸線112-000形12-091号車陸送@湾岸道路

    0031 (1)
    舞浜の合流地点にて。ここはイマイチ。

    0031 (3)
    ここは明るくていいかも。どこだったか忘れた。

    0031 (4)
    浜町2丁目の歩道橋。なかなか明るいです。

    0031 (5)
    ここ、お気に入りの撮影ポジション。しかしトレーラーに被られた。

    0031 (6)
    最後に、塩田町のセブン前にて。


    大江戸線112-000形12-091号車陸送@辰巳一丁目

    0020 (1)
    歩道橋からの俯瞰は成功。ここ、とても被られやすいです。

    0020 (2)
    湾岸道路まで追っかけてみます。


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  • 中間車は良かったのですが・・・@木場6丁目

    0005 (1)
    まず中間車が通過。文句無し。

    0005 (2)
    で、次はケツ向きなんですけど・・・
    車線左に寄せられまして、アス比崩壊しました(>_< )
    やっぱバス停にキッチリクルマ停めないとダメみたいです。


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  • 大江戸線12-000形の陸送スタンバイ@木場検修場

    2358
    木場検修場に来ました。10分前だとシャッター閉まってたんですけど、
    7分前くらいにシャッター開きまして・・・
    これから大江戸線の廃車陸送スタートです。

    しかし2夜連続陸送追っかけはきっついですね。


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  • 2台並んだキハ40の陸送@上総山田

    0436
    上総山田駅前にキハ40を載せたトレーラーが2台並びました。
    これで陸送は全て終了。終わったのは04:36でした。


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  • キハ40-2021 小湊鉄道譲渡陸送@磯ヶ谷入口

    0421
    さっきと同じく、セブンイレブンのLED灯を利用して2021号車を回収。
    空がすっかり白くなってきました。ケツは回送表示。

    0426 (1)
    上総山田駅入口にて、推進にて進んでいくキハ40-2021。

    0426 (2)
    奴側は赤字の快速表示です。


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  • キハ40-2021 小湊鉄道譲渡陸送@市原バイパス

    0411
    2026号車のあとは2021号車をお迎えに市原バイパスを逆行。
    遠くで緑の誘導灯が見えてきたのですかさずUターン。
    ちょっと日の丸チックですが、なんとかキハ40-2021号車を回収。
    少し追っかけてみます。


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  • キハ40-2026 小湊鉄道譲渡陸送@磯ヶ谷入口

    0359 (1)
    大多喜街道経由で先回りしてさきぼどのキハ40-2026を迎撃。
    正面幕は喜多方です。

    0359 (2)
    あぁぁぁぁ.....知らない人ならともかく、うちのバイト君に被られました(>_< )

    0359 (3)
    しかし、なんとかリカバリ。

    0329
    いい光線状態で回収できました。


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  • キハ40-2026 小湊鉄道譲渡陸送@市原埠頭入口

    0316
    午前3時を過ぎて、ようやくキハ40が姿を見せました。
    2026号車が先行します。これより小湊鉄道の上総山田駅へ向います。
    ちょっと途中まで追っかけてみます。


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  • どんだけ手際が悪いねん

    0007
    クレーン上げが始まったのが日付が変わる直前。
    日付が変わりまして、キハ40がようやくトレーラーに積載されました。
    さあ、こいつが何時に出るやら。

    さっきいた大勢の撮り鉄ですが、
    みなさん雨の中19時くらいから待機してたようで、
    体力の限界や終電の都合もあるのでしょう、半分以上がお帰りになりました。


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  • 東急8500系8606F 廃車陸送@京急蒲田

    0025
    中間車なんだけど、8606Fだから1回くらいはお見送りに行かないと。
    で、家を出るときは霧雨だったんですが、まさかの豪雨。
    ここ、50mmだとカツいですね。35mmにすればよかった。

    x
    恩田では幕が抜かれてないっぽかったんですが、どうでしょうか。
    豪雨のカーテンで解像度が上がらないので、微妙ですが、
    見た感じでは途中で抜かれたような気がします。


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  • 都営大江戸線12ー600形 12-781編成 788号車陸送

    0145 (1)
    大江戸線の陸送です。

    0145 (2)
    ベタ付けされることが少ないので、85mmで撮影してみた。
    バチっとピント来たねぇ(^O^)v
     
    0145 (3)
    後追いの中間車を撮って今夜は終了。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by はしっこ   2020年05月11日 19:54
    支配人さんの大江戸線の陸送写真をを見ると「あっ、名鉄だ」
    と思ってしまいます。
    いつも色々な写真を見させて頂いて、ありがとうございます。
    すごいパワーだなっていつも感心しています。

    2. Posted by 支配人♪   2020年05月11日 20:04
    > 支配人さんの大江戸線の陸送写真をを見ると
    > 「あっ、名鉄だ」と思ってしまいます。
    それは赤いからですか?
    最近の名鉄は赤い帯はあるものの、ステンレス主体ですね。

    > すごいパワーだなっていつも感心しています。
    毎日が年寄りの冷や水です(^_^;)アセアセ...

    小田急8000形 8264F 8564号車 廃車陸送@元橋本

    1121 (1)
    先行の中間車から待つこと約75分、いよいよ真打の登場です。

    1121 (2)
    最後に残った先頭車の連結面側です。

    00
    1号車の1の番号と女性専用車のステッカーから先頭車確定。

    1121 (3)
    待ってました!

    1121 (4)
    ケツ向きで8564号車がやってきました。

    1121 (5)
    養生が広範囲で施されておりますが、踏切事故で大破した為です。
    その為、8000形初の廃車編成となりました。


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  • 小田急8000形 8264F 8514号車 廃車陸送@元橋本

    1006 (1)
    ハーフカットの日中陸送でも誘導車付くんだ。

    1006 (2)
    いよいよ来ました。通過タイムも想定通り。

    1006 (3)
    最初に来たのは・・・

    no title
    2号車だから・・・中間車の8514号車ですね。

    1006 (4)
    8514号車のもう片割れがすぐ来ました。

    1006 (5)
    後続は台車ですね。

    1006 (6)
    8000形電動車用FS516台車です。


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     最近、外食がほとんど出来ない状態なのでブログネタに困っております。こんな時にちーちゃんいればネタ的に助かるんですけどね。
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