支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろ!
って思いますよね。ほとんどカメラ記事書きません。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

SL(蒸気機関車)

C58-363が牽引するパレオエクスプレス

1017
久々にSL撮りましたね。通常、煙を入れて撮るのがセオリーですが、
ショボすぎたのでカットしました。寄居から先に行かないとダメだよね。
しかしこのヘッドマーク、萎えるね。


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  • 王子動物園にD51が・・・

    1319 (1)
    動物園の中に車掌車が・・・

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    しかも青い。

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    ヨ5000と・・・

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    ヨ6000でした。

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    社内は休憩所になっています。

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    奥にはD51-211が。

    1319 (7)
    こんな感じで。

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    うわぁ、逆光。


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  • お腹いっぱい

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    食事を終えて、駅前を徘徊。あ、SLがライトアップされてる。

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    サンタさんも乗ってます。

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    C11-292号機です。

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    柳通りに「河」って店を見つけた。

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    ここのエビフライ、ちょっと気になる。


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  • C11-325 東武鉄道譲渡配給@南栗橋入区

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    南栗橋駅ホームから、入区に向けて走り出しました。

    0331x
    疲れたぁ〜(>_< ) もうお腹一杯です。


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  • C11-325 東武鉄道譲渡配給@栗橋〜南栗橋

    0320
    栗橋から南栗橋へ向うC11-325です。


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  • C11-325 東武鉄道譲渡配給@栗橋

    0227
    栗橋駅にC11が入ってきました。ホームより1本向こうのJRの線路です。

    0231
    古河寄りへ進んで転線。

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    スイッチバックの推進運転です。

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    東武鉄道のホームへ向かいます。

    0234 (1)
    東武鉄道の上りホームに入線。

    0234 (2)
    栗橋駅に停車中のC11-325号機です。

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    このあと、東武のDE10-1099号機が迎えに来ますが、
    先に撮影地へ向って待機することにします。


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  • C11-325 大宮出場甲種@蓮田

    0138 (1)
    貰ってたスジよりやや早く来ました。牽引はJR貨物のDE10-1662です。

    0138 (2)
    C11-325です。

    BO1I2966x
    真っ黒なのでピントしんどかったです。しかしなんとか確保。
    あ、デジカメだから明るいけど、実際はほとんど真っ暗です。


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  • 點水樓のすぐ近く、二二八和平公園の保存SL

    1414 (1)
    小龍包の點水樓から目と鼻の先に・・・

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    二二八和平公園というのがあります。

    1414 (3)
    公園の入口すぐに・・・まーまーの人だかり。

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    うわぁ。反射きっつい。

    1414 (5)
    保存SLがあります。

    1414 (6)
    頑張って撮ってます。

    1414 (7)
    2台静態保存それています。

    1414 (8)
    雨ざらしではないので、保存状態は大変良好です。


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  • 新橋で下車

    1908
    根府川から東海道線で新橋で下車。

    1908 (1)
    駅前のC11です。

    1908 (2)
    雨ざらしなのに、よく手入れされてますね。

    ちなみにこのC11 292号機は昭和47年10月14日にここに設置されたそうです。
    わたしが生まれる前からあったような気がしますが、もっと後でした。


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  • 神戸駅付近の高架前に保存されているD51-1072

    1850
    神戸の駅前なんだが、ん? SLが見える??

    1850 (1)
    JRの高架の近くです。

    1850 (2)
    デゴイチだ!
    1850 (3)
    D51-1072です。

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    雨ざらしにしては保存状態まずまずですね。

    1850 (6)

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    ここに保存に至る経緯が書いてあります。

    1850 (9)
    平成4年の夏に移動したみたいっすね。SLの陸送とかあったら萌えそう♪


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  • 日本車両豊川製作所

    1050 (1)
    さて、踏切から塀伝いにずーっと進むと、社屋が見えてくる。

    1050 (2)
    ここが日本車両豊川製作所の正門。

    1050 (3)
    構内が見えます。

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    構内右手に0系と名鉄モ811です。

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    正門の外、右側には・・・

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    日本車両の国鉄(鉄道省)向け製造第1号蒸気機関車である58623。
    大正11年導入。四国で生涯活躍し、昭和45年に退役しました。

    1050 (9)
    そして正門左側には・・・小型の懸垂式モノレール?

    1050 (10)
    我が国初のモノレールで、なんと、上野動物園で活躍しておりました。


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  • 連休初日からSL大樹運休

    no title
    先日、鬼怒川まで撮りに行ったSL大樹ですが、連休初日にいきなりウヤ。
    鬼怒川温泉駅に入線して乗客を乗せ、いざ出発という時に、
    点検の為、一旦乗客をすべて下し、結果的に運休となりました。
    まあ、ご老体を酷使しすぎている感はありますよねー。
    1日1往復くらいがいいと思いますが、3往復は冷や水でしょ。
    ムドにして毎回DLで推すってのはどうなんでしょうか。煙出ないけど。


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  • 日章旗ダブルで走るSL大樹・東武鉄道120周年記念号

    1647 (1)
    こんなに暗くなるまで、結構な人数が待ってました。
    みなさん、日章旗ダブルがお目当てなんだそうです。
    日章旗を2本掲げて走るSL大樹・東武鉄道120周年記念号です。
    高感度でガサガサですがご勘弁。

    1647 (2)
    機関士さん、気が利いててサービススモーク&スチーム前回です。

    1647 (3)
    しかし暗いっす。

    1647 (4)
    16:47通過です。


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  • 【SL大樹】創立120周年記念号@鬼怒川温泉〜小佐越

    taiju
    有名撮影地だけあってすごい激パの中で、ようやく撮影位置を確保。
    今回、慎重に撮影いたしました。陽が射せばバリ順だったんですがねぇ。

    1437 (2)
    大樹4号、鬼怒川温泉駅を14:35に出て、ここを14:37通過です。

    狭い中、譲り合って入れて下さった皆様に感謝申し上げます。


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  • 鬼怒川温泉駅に到着

    1355 (1)
    鬼怒川温泉駅に到着。12系がホームに入ってました。

    1355 (2)
    機関車は転車台パフォーマンス中でした。
    これをゆっくり見ている暇はなく、急いで撮影地へ向かいます。


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  • 5月のちーちくりん♪♪
    ちーちくりん♪
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     世の中的に新年度に入りました。3月末からのサクラもそろそろ見納めですね。まん防も解除になって、また皆さんハメ外して感染者増えて、それでまたまん防。日本人って進歩ないよねー。
     円安の影響で微妙に景気がいいはずなんだけど、なんかあんまり体感できなくて。お金は入ってきてもすぐ右から左。もう、まいっちゃうわよ。
     花粉もそろそろピークを過ぎて落ち着いてきたし、今月も飛び回ろうかと思っております。それでは、ちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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