支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

SL(蒸気機関車)

點水樓のすぐ近く、二二八和平公園の保存SL

1414 (1)
小龍包の點水樓から目と鼻の先に・・・

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二二八和平公園というのがあります。

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公園の入口すぐに・・・まーまーの人だかり。

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うわぁ。反射きっつい。

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保存SLがあります。

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頑張って撮ってます。

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2台静態保存それています。

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雨ざらしではないので、保存状態は大変良好です。


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  • 新橋で下車

    1908
    根府川から東海道線で新橋で下車。

    1908 (1)
    駅前のC11です。

    1908 (2)
    雨ざらしなのに、よく手入れされてますね。

    ちなみにこのC11 292号機は昭和47年10月14日にここに設置されたそうです。
    わたしが生まれる前からあったような気がしますが、もっと後でした。


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  • 神戸駅付近の高架前に保存されているD51-1072

    1850
    神戸の駅前なんだが、ん? SLが見える??

    1850 (1)
    JRの高架の近くです。

    1850 (2)
    デゴイチだ!
    1850 (3)
    D51-1072です。

    1850 (5)
    雨ざらしにしては保存状態まずまずですね。

    1850 (6)

    1850 (7)

    1850 (8)
    ここに保存に至る経緯が書いてあります。

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    平成4年の夏に移動したみたいっすね。SLの陸送とかあったら萌えそう♪


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  • 日本車両豊川製作所

    1050 (1)
    さて、踏切から塀伝いにずーっと進むと、社屋が見えてくる。

    1050 (2)
    ここが日本車両豊川製作所の正門。

    1050 (3)
    構内が見えます。

    1050 (8)
    構内右手に0系と名鉄モ811です。

    1050 (4)
    正門の外、右側には・・・

    1050 (5)

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    日本車両の国鉄(鉄道省)向け製造第1号蒸気機関車である58623。
    大正11年導入。四国で生涯活躍し、昭和45年に退役しました。

    1050 (9)
    そして正門左側には・・・小型の懸垂式モノレール?

    1050 (10)
    我が国初のモノレールで、なんと、上野動物園で活躍しておりました。


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  • 連休初日からSL大樹運休

    no title
    先日、鬼怒川まで撮りに行ったSL大樹ですが、連休初日にいきなりウヤ。
    鬼怒川温泉駅に入線して乗客を乗せ、いざ出発という時に、
    点検の為、一旦乗客をすべて下し、結果的に運休となりました。
    まあ、ご老体を酷使しすぎている感はありますよねー。
    1日1往復くらいがいいと思いますが、3往復は冷や水でしょ。
    ムドにして毎回DLで推すってのはどうなんでしょうか。煙出ないけど。


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  • 日章旗ダブルで走るSL大樹・東武鉄道120周年記念号

    1647 (1)
    こんなに暗くなるまで、結構な人数が待ってました。
    みなさん、日章旗ダブルがお目当てなんだそうです。
    日章旗を2本掲げて走るSL大樹・東武鉄道120周年記念号です。
    高感度でガサガサですがご勘弁。

    1647 (2)
    機関士さん、気が利いててサービススモーク&スチーム前回です。

    1647 (3)
    しかし暗いっす。

    1647 (4)
    16:47通過です。


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  • 【SL大樹】創立120周年記念号@鬼怒川温泉〜小佐越

    taiju
    有名撮影地だけあってすごい激パの中で、ようやく撮影位置を確保。
    今回、慎重に撮影いたしました。陽が射せばバリ順だったんですがねぇ。

    1437 (2)
    大樹4号、鬼怒川温泉駅を14:35に出て、ここを14:37通過です。

    狭い中、譲り合って入れて下さった皆様に感謝申し上げます。


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  • 鬼怒川温泉駅に到着

    1355 (1)
    鬼怒川温泉駅に到着。12系がホームに入ってました。

    1355 (2)
    機関車は転車台パフォーマンス中でした。
    これをゆっくり見ている暇はなく、急いで撮影地へ向かいます。


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  • 大樹3号は痛恨のミス(>_< )

    1314
    痛恨のミスです。煙が想定以上に出ていたので欲張ってたら、
    編成右側を切ってしまいました。まだまだ修行が足りませんね(T_T)

    no title

    13:14 通過です。


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  • 【SL大樹】東武鉄道創立120周年記念号@砥川橋梁

    1125
    東武鉄道創立120周年記念のHMを付けたSL大樹を、
    新高徳〜大桑にある、砥川橋梁にて。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by BASS   2017年11月02日 22:16
    砥川橋梁って男体山も入るすばらしい撮影地だったのですね。
    わたくしが行った時は小雨がぱらついていたので知りませんでした。
    それにしても、橋梁の手前の木が数年後にはかなり邪魔な存在になるのではないかと思います。残念なことにならなければいいのですが。

    2. Posted by 支配人♪   2017年11月02日 22:35
    > 砥川橋梁って男体山も入るすばらしい撮影地だったのですね。
    左後ろにあるのって男体山なんですか。
    女体山だったら愉快なんですけど(^_^;)アセアセ...

    > それにしても、橋梁の手前の木が数年後には
    > かなり邪魔な存在になるのではないかと思います。
    いや、もう既にかなり邪魔な存在で、撮影定員減少に繋がってます。
    誰かジャパネットの高枝切りバサミでお願いしたいです。

    熊谷駅にて

    2311 (1)
    後続の最終電車で熊谷に到着。

    2311 (2)

    2311 (3)

    2311 (4)
    もっとゆっくり撮りたかったんですが、最終電車なんで

    2311 (5)
    D51 498号機でした。

    TC


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  • 千葉支社SL運転に伴う配給EF65-501+D51+12系6B(オヤ12含)

    2249 (1)
    夜の深谷駅にて迎撃致しました。千葉支社SL運転関連配給輸送です。
    ハイビームをギガ盛りで頂きました(^_^)v 
    Pトップのハイビームって、結構スゴいんだねぇ。ちょっとびっくり。

    2249 (2)
    配9752~配9121 EF65-501+D51+オヤ+12系6両です。

    2249 (3)
    高崎機関区D51 498の貸し出しです。

    2249 (4)
    真っ黒だとピント合わないね。

    2249 (5)
    明日の朝には木更津に到着です。

    続きは田中ちゃんのレポ@木更津をご覧下さい。

    TC



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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by 田中ちゃん   2017年01月12日 19:59
    こんばんわ♪

    もう、気が付いたらリンクまで張っていただき
    誠にありがとうございます 汗

    お知らせメールのおかげです
    誠にありがとうございました

    また お伺いいたします!

    2. Posted by 支配人♪   2017年01月12日 21:23
    > こんばんわ♪
    こんばんわー(*^o^*)

    > もう、気が付いたらリンクまで張っていただき
    > 誠にありがとうございます 汗
    あー、なんかいっぱい飛んでったみたい。

    > お知らせメールのおかげです
    > 誠にありがとうございました
    いえいえ、フィルム代に現像代まで使わせてしまって。

    上りSLなっきぃストロベリーエクスプレスは全線で逆光

    1433 (1)
    さて、ソコソコ煙が出てると思って面縦にしたんだけど、煙なんかありゃしない。

    1433 (2)
    で、横アングルに変更。まあ、記録程度だね。

    1433 (3)
    駅手前では床下の蒸気は出すけど、煙突からは出ないのだ。

    1433 (4)
    すいません、ヤル気なくて

    1433 (5)
    あ、また柄の違うラッピングですね。

    TC 


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  • 秩父鉄道SLなっきぃストロベリーエクスプレス

    1210 (1)
    秩父鉄道のSLパレオエクスプレスを、秩父観光農林業協会のタイアップで、
    SLなっきぃストロベリーエクスプレスとして運行。秩父地域のいちご園をPRしました。
    アイドルグループ「℃-ute」のなっきいこと中島早貴とのコラボイベントです。 

    1210 (2)
    緩やかな勾配のお陰で、ソコソコいい煙が出ております。

    1210 (3)
    パレオエクスプレスっていいですねー!

    x
    きょうのヘッドマークは微妙ですが

    1210 (4)
    蒸気機関車はC58 363号機です。

    1210 (5)
    12系4Bを牽引して三峰口へ向かいました。なかなかいい撮影地でございました。

    TC


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by 撮り鉄@宇都宮線沿線   2017年01月13日 16:56
    やはり勾配はいいですね〜。自分は大麻生付近の撮影地でパレオを撮ったことがありますが、煙はあまり出ず.....。SLを綺麗に撮るには撮影地選びも大切ですね。

    2. Posted by 支配人♪   2017年01月14日 08:43
    > やはり勾配はいいですね〜。
    > 自分は大麻生付近の撮影地でパレオを撮ったことがありますが、煙はあまり出ず.....。
    秩父出身の方にアドバイスいただきまして、あの撮影地に行った次第です。
    あそこは煙が出て午前順光で撮れる場所です。

    > SLを綺麗に撮るには撮影地選びも大切ですね。
    あと、天気や風向きとかの運も重要ですね。
    色々な偶然が重ならないといい絵は撮れないのですが、
    あのヘッドマークはまさに汚点ですねぇ。

    新橋の蒸気機関車

    1957
    新橋駅前のSLがライトアップされています。


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  • 12月のちーちくりん♪♪
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