支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろ!
って思いますよね。ほとんどカメラ記事書きません。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、ゆっくりしておくれやす(#^.^#)

廃車回送

205系 Y3編成 いろは 4B 廃車回送@国立

28-2246 (1)
ロービ、あざます! 牽引はEF64-1030号機です。

28-2246 (2)
205系メルヘン顔の日光線いろはの廃車回送です。
デビュー前の試運転以来の撮影になります。

新秋津駅では撮り鉄同士での殴り合いで流血騒ぎに。
ここ国立では罵声もなく、まったり平和に撮影出来ました。


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  • 東武8000系8570F団臨 廃車回送ツアー@茂林寺前

    27-1109 (1)
    最近流行の、廃車回送を兼ねた団臨客扱いです。光線最悪。

    x
    表示が「団体専用」「たびじ」なのが特別感ありますね。

    27-1109 (2)
    亀戸線で走ってた編成らしいんですけど。さようならです。


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  • 東京メトロ8000系8102F 廃車回送@小管

    31-1351
    これ、最後のサークルKなんでしょうか。
    半蔵門線8102Fが渡瀬へ旅立って行きました。


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  • 東急8500系 最後に残った8637Fの廃車回送@恩田

    25-1204 (1)
    向こうにハロゲンのヘッドライトが見えてきました。

    25-1204 (2)
    8500系最後の砦、8637Fの廃車回送です。

    x
    ズームレンズで要所要所でシャッターを切ります。

    25-1204 (3)
    最後はアウトカーブで。

    25-1204 (4)
    踏切より。

    25-1213 (1)
    恩田駅の向こうまで行った8637Fが帰ってきます。

    25-1213 (2)
    搬出口より。

    25-1226 (1)
    恩田駅にはアントが待機中です

    25-1226 (2)
    これが顔が見えてる最後の編成写真でしょう。
    このあと、アントでバラされます。

    これで1975年に登場した8500系は
    最後まで残った8637Fの廃車をもって
    東急電鉄での約半世紀の歴史に幕を引きました。


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  • 東武6050系6162F+6173F 廃車回送@茂林寺前

    06-1109 (1)
    春日部からの折り返しは一般色の6173Fが先頭。

    06-1109 (2)
    リバイバルカラーを従えて、北館林へと旅立ってゆきました。


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    1. Posted by はしっこ   2023年01月08日 07:47
    またまた貴重な記録、ありがとうございます。なんか
    廃車になるのは早いような、やはりメンテの関係なんで
    しょうか?東武の2ドア車、未乗車なのでまだあるうち
    に乗車してみたいです。
    それと支配人さんのパワーは凄い!

    2. Posted by 支配人♪   2023年01月08日 19:19
    > またまた貴重な記録、ありがとうございます。
    ウンコ色の廃回は貴重ですね。

    > 廃車になるのは早いような、
    > やはりメンテの関係なんでしょうか?
    いやいや逆で、よくここまで持たせたなと。
    種車は1964年から製造された6000系ですから。

    > それと支配人さんのパワーは凄い!
    最近、衰えてきております。

    3. Posted by 湘南のJOTA   2023年01月09日 09:52
    下町に居たガキの頃、東武と言えば、このカラーリングでした。
    特急車両のカラーリングですから。
    将に、昭和を思い出させてくれます。
    東武のステンレス車両も、このラインカラーを施して欲しいものです。

    4. Posted by 支配人♪   2023年01月09日 15:24
    > 東武のステンレス車両も、
    > このラインカラーを施して欲しいものです。
    一応、伊勢崎線はあずき色の帯を配しております。
    カボチャもあずき色にすればいいのにとは思う。

    東武6050系6162F+6173F 廃車回送@柳生〜新古河

    06-0943 (1)
    とうとうリバイバルの片割れが逝ってしまいます。


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    1. Posted by 湘南のJOTA   2023年01月21日 08:28
    以前にコメントした鴨しれませんが、このカラーリングこそ東武です!
    地方へ繋がる私鉄らしくて、好きなんです。

    485系YD01編成リゾートやまどり廃車回送@前橋大島〜駒形

    27-1205 (1)
    とうとう最後まで残った485系の残党、リゾートやまどりが郡山配給に。
    最後の晴れ舞台ですので、お天気で撮れてよかったです。

    27-1205 (2)
    しかし485系はこれで形式消滅ですか・・・寂しいもんです。


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  • 西武2000系2405F+2505F 入曽〜横瀬 廃車回送@西所沢

    20-1002 (1)
    西武2000系2405F+2505F 入曽〜横瀬 廃車回送です。
    先頭は前パンがっつりの旧2000系2405Fの2両。

    20-1002 (2)
    後ろは新2000系2505Fの幕車4両。横瀬まで回送されました。


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  • 東京メトロ半蔵門線8000系8114F サークルKにて廃車回送

    01-1352
    さて、小菅に着いてから練習電なしの一発勝負!
    東京メトロ半蔵門線8000系8114Fの廃車回送です。
    背景、キレイにボケました。

    K
    サークルKマークを付けて東武線内を走っていることがスゴい!!

    01-1352a
    きょうはこのレンズを使って撮影しました。EF200mmF1.8L USMです。


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    1. Posted by 湘南のJOTA   2022年12月04日 00:58
    6000系、8000系は斬新な顔付きで、ガキの頃から好きです。
    今でも古くないと思いますが。
    昔は千代田線、小田急線の本厚木まで直通運転してましたからね。
    準急だったかな〜?
    田舎臭い小田急車両に混じり、千代田線車両が来ると「掃き溜めに鶴」と言っては、言い過ぎでしょうか?

    485系TG02編成 ジョイフルトレイン「華」廃車回送

    10-1205
    新前橋を昼過ぎに出発。小山を経由して郡山まで帰らぬ旅に出ました。


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  • 東京メトロ8000系8119F 廃車回送@小菅

    28-1352
    東京メトロ半蔵門線8000系8119Fの廃車回送です。
    東武線内北館林まで向かいます。合掌(-∧-)


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  • 西武2000系2027F 廃車回送 さよなら3色LED@仏子

    18-1015 (1)
    日曜日に南入曽から小手指に臨時回送さて、本日いよいよ横瀬へ。

    18-1015 (2)
    これが2000系最後の三色LEDになります。

    18-1015 (3)
    横瀬までラストスパートです。


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  • 東京メトロ8000系8105F 廃車回送@二子玉川

    22-1248 (0)
    さて、急行南栗橋ゆきの後追いでやってきました。
    ちょっと先行する急行が90秒ほど遅れているのが気になる。

    22-1248 (1)
    ここで先行する急行の出発待ち。

    22-1248 (2)
    あぁ〜、遅れるとこうなるのだ。

    22-1248 (3)
    並んじまった。。。
    東京メトロ8000系8105F 廃車回送でした。


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    1. Posted by 湘南のJOTA   2022年09月24日 22:08
    6000系。8000系の前面は、画期的なデザインでした。

    都営新宿線10-300形10ー420F 大島〜若葉台 廃車回送@笹塚

    x
    さて、練習電。バリ晴れでございますが・・・

    1136
    本番はガッツリ雲配給。
    都営新宿線10-300形 最後の8連になります10ー420Fの
    大島〜若葉台 廃車回送です。これでトエシンから8連は全て消滅です。


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    1. Posted by 湘南のJOTA   2022年08月21日 00:38
    ガキの頃、都営新宿線が建設中で、住んでいる中州の平井・小松川地区に東大島駅が出来ると喜んでいましたが、開通を見ずして伊豆に幽閉されました(>_<)
    その後、永らく時を経て、数年前からテツに目覚めました(笑)

    東京メトロ8000系8112F 廃車回送@二子玉川

    1249
    今回からフルカラーLED車の廃車がスタート。
    8112Fが北館林へ自走で向かいます。


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  • 6月のちーちくりん♪♪
    ちーちくりん♪
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     6月に入りましたが猛暑とはならず、比較的過ごしやすい日が多いですね。夜なんか、めっちゃ寒い時もあり、寒暖の差が激しく感じます。
     ここのところ、ずーっと景気悪い印象でしたが、徐々にインバウンドが加速したせいか、色々と動きが良くなり、5月の売上は久々に「売れた〜」って実感を持つことが出来ました。うちにも外人さん、いっぱい来るようになりました。
     今月でボイトレに通って1年になります。まあ、ズブのシロウトから始めてますから、そうそう簡単に上手くなるはずもなく、なかなか苦戦しております。先生は上手くなったとは言ってくれますが、なかなか実感できません。わたしの先生はなかなかスパルタでして、レッスンが終わると、いつも横隔膜の筋肉痛になります。
     さて、今月もいつも通り精力的に書いていきますので、ちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます!
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