廃車回送

2017年06月22日

1549 (1)
さて、追っかけをして国立でも迎撃。

1549 (2)
15:42の入線予定だったが、7分遅れての15:49入線。

1549 (3)
通過する、かいじ号との共演。

1549 (4)
11分の停車。

1549 (5)
手作り回送幕がいいね。

1549 (6)
前方にかなりはみ出しての停車。

1549 (7)
長野に向かって帰らぬ旅に。定刻通り15:00に出てゆきました。
これで残る高崎の107系はR8編成1本でしょうか。


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廃車回送 
1448 (1)
高崎の107系が一気に4編成8両が廃車回送されました。
牽引はEF64-1032号機です。
この次のコマが良かったんだけど、迂闊にパンタを切ってしまった。

1448 (2)
きょうの西浦和は20B程度で意外とマターリ。14:48通過です。

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廃車回送 

2017年05月23日

1457
新木場で撮ってもよかったんですが、光線最悪だし。
なので上下線の間に支柱のない新富町に行きましたが、
14:57発81S和光市ゆきに被られてケツ撃ちのみに。
接近灯がほぼ同時に点いたので、終わったと思いました。
廃車回送はおもいっきり被りスジなんですね。

1457
この写真、まあ地下鉄っぽい感じは出たかな。
これで5編成あった6000系はとうとう4編成に。
残り2編成になったらさよならヘッドマークが付くらしいです。
いまのうちにスッピンで撮っておきたいですね。
けど、早起きしないと6000系は撮れないんだよね〜(^_^;)
さようなら、6020F。貴重な小窓ドア車でした。


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東京メトロ | 廃車回送
y (1)
13:18 あ、いよいよ顔を出しましたね。

y (2)
6020F、現在出庫待機中です。

1318 (2)
ゆっくりと出てきました。

1318 (3)
先週の金曜日に廃回をウヤったメトロク6020Fですが、
週が明けた火曜日に改めて新木場CRへ回送されます。

1318 (4)
クネクネとポイントを通過してゆきます。

1318 (5)

1318 (6)
順光でゆっくりと坂を上がってくるところを迎撃。

1318 (7)
夏光線らしい架線のタスキかかっちゃってるけど、仕方ないね。

1318 (8)
6020F廃車回送、北綾瀬出庫です。

1318 (9)
このカットがギリギリ。これ以上だと、手前に障害物入ります。

1318 (10)
ここで停止。

1318 (12)
乗務員交代です。

1318 (13)
出発待機中の6020Fです。

1318 (11)
回送70Sです。
駅先は10名ほどの同業だったのですが、
譲り合って和気あいあいと楽しく撮影できました。
撮影者の雰囲気悪いと、10名だと激パになっちゃうんだよね。

1318 (14)
このあと、新木場まで追っかけしてもいいのですが、
地下区間の撮影地である新富町で難易度高い撮影をしてみたいと思います。

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東京メトロ | 廃車回送

2017年05月18日

1406
メトロ03系の廃車回送です。120編成でLEDの5扉車でした。
これからトブコ、館林を経て北留置へ向かいます。
もう少し右から構えたかったんですが、これが白線内側ギリギリです。

1406
次は幕車の廃回をゲットしたいです。14:06谷塚通過。

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東京メトロ | 廃車回送

2017年04月04日

1250 (1)
とうとうこの時を迎えてしまいました。
新潟で最後まで活躍していた485系3000番代。
最後の1本が長野へと帰らぬ旅に出ました。

1250 (2)
牽引はEF64-1030号機(長岡車)でした。
ほとんど夏光線の中、八木原〜群馬総社にて。

1250 (3)
12:50 通過です。


0854
今年の1月、新潟に行った時、撮っておいてよかったです。

0854
さみしいもんですねぇ。

あと残ってる485系は魔改造のJTばっかり。
比較的、彩(いろどり)が原型を留めてますかね。 

 ☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by イッシー   2017年04月04日 13:38
5 いや〜今日、485系の甲種あったけど今日、また長岡の64が115系牽引してくるらしい果たして本当なのか


2. Posted by 支配人♪   2017年04月04日 22:23
> また長岡の64が115系牽引してくるらしい果たして本当なのか
あぁ〜、同じスジのツイートのガゼ、出回ってましたね。

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JR東-特急形 | 廃車回送

2017年03月12日

1038
きょうは東京メトロ上野検車区から中野富士見町まで、
廃車回送を兼ねた01系130編成によるメモリアルトレインを運転。
若い女性の運転士さんが01系の死に水を取りました。
上野検車区1001-上野1015-赤坂見附1034-四ツ谷1037-中野富士見町1051△
このようなスジ(回A1069)でラストランが行われました。
応募による抽選に当たった100名がイベントに招待され、
中野車両基地での撮影イベントなどが開かれます。

x
しかし130Fの回送幕、めっちゃキレイやわぁ〜!!!

1038x (2)
地上に出る撮影地が四ツ谷駅しかなく、撮り鉄が集中。
多くのファンが最後の力走を見守りました。

z (2)
z (1)
駅の案内表示は「臨時」および「Special train」、
幕は前後ともに回送、10:38四ッ谷駅通過です。

1038x (1)
 赤坂見附駅で乗務員に花束贈呈があったらしいですね。きれいなかすみ草です。
この130編成の廃車回送で長きに渡った銀座線01系の歴史にピリオドが打たれます。  

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東京メトロ | 廃車回送

2017年02月17日

1237 (1)
ゲテモノ廃回、都営10-300R形10-330F廃車回送を仙川面縦で。

1237 (2)
もうここでしか順光で撮れないからねー。
背景なんだけど、春一番の影響でかなりガスってます。

1237 (3)
シャッター1/125sec.で切ってます。

1237 (4x)
さようなら、ゲテモノ。若葉台までは追っかけません。
TC


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東京都交通局 | 廃車回送
1206 (1)
本日、大島を11:33に出庫。最後の1本となったゲテモノこと、
都営10-300R形10-330編成がいよいよ出発。若葉台への帰らぬ旅路へつきました。
しかしすごい暴風で、560mm使って1/125sec.で切るの、マジしんどかったっす。

image
両端の制御車のみ付け足した為、中間車だけにコルゲーションが付いた " ゲテモノ "。

x
最後の1本、10-330編成です。

1206 (3)
ファイナルランのステッカーは剥がされず、あの世まで持っていくことに。

1206 (2)
これを見るのもきょうが最後になってしまいました。
笹塚12:06定時到着です。
TC


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東京都交通局 | 廃車回送

2016年11月07日

1521
順光にこだわって小名路踏切での撮影を選択。
今回4Bなんで2スパンで処理。めっちゃ光線ウマ(*'ー'*)
パンタがかなり高いので、前パンは切らないよう要注意です。
この撮影地、トイレもコンビニもなーんもありませーん。

1521 (1)
死神ことEF64-1031号機が埼京線で活躍した205系ハエ28編成を長野へと導きます。
今回、初期設定のスジだと思い、早々撮影地に来ましたが、
結局、別スジで来ることになり、2時間半程度の待ちぼうけでした('A`|||)
太陽が低い位置になりましたが、床下までキレイに当たりました。
ススキの草刈をしてくれた方にはマジ感謝です。

1521 (2)
この205系4両、どうも富士急に譲渡されるっぽいですね。 
今回ばかりはEF64も死神ではなさそうです。 
高尾発15:21なんですが、ここ通過も同時刻です。

 ☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by おじさん44   2016年11月07日 21:30
お疲れ様でした。
私は2時間待ちで戦意喪失。
立川のホームでiphone動画のみでした。


2. Posted by 支配人♪   2016年11月07日 21:35
> お疲れ様でした。
お疲れ様でした。

> 私は2時間待ちで戦意喪失。
ですよねー。まさか別スジで来るとは・・・
同業の高校生たちとダベって待ってました。

3. Posted by おじさん44   2016年11月07日 22:26
帰りの電車から見えましたよ。
ああっ、そこに合流すればよかった、、、、


4. Posted by 支配人♪   2016年11月07日 22:38
> 帰りの電車から見えましたよ。
> ああっ、そこに合流すればよかった、、、、
ですよねー。お誘いすればよかったです。
気がききませんで。


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廃車回送 | 鉄道撮影地
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