日野川にかかる橋梁を通過するキハ126系。
鳥取〜米子を結ぶとっとりライナーです。
あ、名探偵コナンのラッピングされたキハ126系です。
JR西-気動車
日野川にかかる橋梁を通過するキハ126系。
鳥取〜米子を結ぶとっとりライナーです。
あ、名探偵コナンのラッピングされたキハ126系です。
本番の前にちょっと寄り道。
赤レンガ倉庫の前に保存されているキハ28があるとのことで、
仲間がクルマで連れていってくれました。
しかし面が真っ暗ですね。
クルマのヘッドライトを当てて。
1968年12月21日に富士重工で「キハ28 1019」として製造された、
国鉄の急行形気動車です。かつて、急行わかさとして
小浜線で活躍したこともある敦賀市ゆかりの車両となっています。
しかし面が真っ暗ですね。
クルマのヘッドライトを当てて。
1968年12月21日に富士重工で「キハ28 1019」として製造された、
国鉄の急行形気動車です。かつて、急行わかさとして
小浜線で活躍したこともある敦賀市ゆかりの車両となっています。
岡山に到着。
時間があるので10番線へ。
タラコがいるんですよ。
タ〜ラコ〜、タ〜ラコ〜、た〜っぷりタ〜ラコ〜♪
今度ゆっくりこれも撮りたい。
しかし面が真っ暗。
あ、ライト点灯！
広島から３つ目、安芸矢口駅に到着。
ここは島式ホーム１面２線で上下線の交換をします。
ホームから駅舎へは跨線橋を使います。
200mm程度で跨線橋の下を抜くように撮影します。
こんな感じ。練習電はなく一発上げで。
来ました、キハ47首都圏色で運転する狩留家ゆきです。
撮ってからダッシュで上り電車に乗ります。
10:03に広島駅を出発してきた瀬戸内マリンビューです。
坂駅は駅先端を金網で覆っているので、少し下がってローアン。
この先はすぐホームなんで、角度を稼げないんですけどね。
10:20 坂駅を通過しました。
在来線へ。
岡山の在来線は宝の山。115系なんて序の口。
うぉ〜、キター！((((ﾟ □ ﾟ ) ﾟ □ ﾟ))))
キハ40。
いい音するんだよねー。隣にタラコもいたんだけど、行ってしまった。
JR四国8000系の特急しおかぜ＠アンパンマントレイン。
子供が喜びそうな列車ですね。
城端線・氷見線観光列車 ベル・モンターニュ・エ・メール。
通称べるもんたです。
車内の様子。
お寿司も出るみたいです。
種車はキハ40です。
きょうは土曜日なので、城端線の運行でした。
観光列車の花嫁のれんキハ48がやってきました。
金沢付近での数少ない順光ポイントです。
東金沢駅手前を10:17通過です。
20分後の普電を撮ったけど、正面浅くなりました。
岡山駅に停車中の吉備線で活躍するキハ40首都圏色です。
これは岡山色とか津山色ってゆー色らしいです。
岡山色の反対側はタラコでした。
表示が「快速 | 岡山」になってますが、１時間に１本ないのに快速って(^_^;)ｱｾｱｾ...
６月のちーちくりん♪♪
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じゅーん
６月に入りましたが猛暑とはならず、比較的過ごしやすい日が多いですね。夜なんか、めっちゃ寒い時もあり、寒暖の差が激しく感じます。
ここのところ、ずーっと景気悪い印象でしたが、徐々にインバウンドが加速したせいか、色々と動きが良くなり、５月の売上は久々に「売れた〜」って実感を持つことが出来ました。うちにも外人さん、いっぱい来るようになりました。
今月でボイトレに通って１年になります。まあ、ズブのシロウトから始めてますから、そうそう簡単に上手くなるはずもなく、なかなか苦戦しております。先生は上手くなったとは言ってくれますが、なかなか実感できません。わたしの先生はなかなかスパルタでして、レッスンが終わると、いつも横隔膜の筋肉痛になります。
さて、今月もいつも通り精力的に書いていきますので、ちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます！
ここのところ、ずーっと景気悪い印象でしたが、徐々にインバウンドが加速したせいか、色々と動きが良くなり、５月の売上は久々に「売れた〜」って実感を持つことが出来ました。うちにも外人さん、いっぱい来るようになりました。
今月でボイトレに通って１年になります。まあ、ズブのシロウトから始めてますから、そうそう簡単に上手くなるはずもなく、なかなか苦戦しております。先生は上手くなったとは言ってくれますが、なかなか実感できません。わたしの先生はなかなかスパルタでして、レッスンが終わると、いつも横隔膜の筋肉痛になります。
さて、今月もいつも通り精力的に書いていきますので、ちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます！
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