小岩のエキセンは同業17人と大盛況。
でも、ここは意外とキャパあるのよ。
総武快速線千葉方面って、早朝は走ってないのよね。
で、これが始発。貴重な練習電となりました。
JR東-通勤車
小岩のエキセンは同業17人と大盛況。
でも、ここは意外とキャパあるのよ。
総武快速線千葉方面って、早朝は走ってないのよね。
で、これが始発。貴重な練習電となりました。
本八幡から東へずーっと移動してきたんですが、
途中良好なショバが無く、結局幕張まで来てしまいました。
順光だったのに、通過時に陰られるし。
さて、大晦日にしてやっと念願の構図で撮る事ができました。
ここはとにかく寒い時でないと撮影できないのよね。
これで年内は撮り納め。１年間、ありがとうございました。
きょうから新型のE131系が運用を開始するそうで・・・
こっちの205系の並びのほうがレアになりそうですね。
まあ、焦らなくてもそのうちぜーんぶE131系になっちゃうからね。
御茶ノ水から中央線快速に乗って追い抜いての三鷹で迎撃。
先端よりかなり下がって500mmで抜いています。
同業多かったり、中央線待避線入線中は撮れません。
総武線E231系-500番台 A511編成です。
中野電車区100周年ヘッドマークが掲出されています。
この構図、500mmでパツパツです。
215系トップナンバーのNL-1編成の廃車回送です。
牽引はEF64-1031号機です。
4編成あった215系もNL-2編成を残すのみとなりました。
個性的な形式なだけに、形式消滅確定は残念ですね。
215系の青森疎開配給です。牽引は長岡のEF81-140号機。
いい切り位置なんだけど、いつもここに雑草があるのよねん。
ゆっくりなのでズーム流ししやすいです。
長年ライナー運用されていた215系もいよいよお役御免ですね。
疎開配給とはいえども、実質上の廃車回送になります。
５月のちーちくりん♪♪
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世の中的に新年度に入りました。３月末からのサクラもそろそろ見納めですね。まん防も解除になって、また皆さんハメ外して感染者増えて、それでまたまん防。日本人って進歩ないよねー。
円安の影響で微妙に景気がいいはずなんだけど、なんかあんまり体感できなくて。お金は入ってきてもすぐ右から左。もう、まいっちゃうわよ。
花粉もそろそろピークを過ぎて落ち着いてきたし、今月も飛び回ろうかと思っております。それでは、ちーちくりん共々よろしくお願い致します。
円安の影響で微妙に景気がいいはずなんだけど、なんかあんまり体感できなくて。お金は入ってきてもすぐ右から左。もう、まいっちゃうわよ。
花粉もそろそろピークを過ぎて落ち着いてきたし、今月も飛び回ろうかと思っております。それでは、ちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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