支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

小田急ロマンスカー

小田急ウォッチ@南新宿第3踏切

0812 (1)
08:12 8000形だと影落ちの状況が分かりやすい。

0812 (2)
小田急8000形8066F。ストレートでは側面海苔巻き。

0824 (1)
08:24 EXEα。それほど影落ちは目立たない。

0824 (2)
ストレートでも十分鑑賞に耐えます。

0840
08:40 未更新のEXEで運用するモーニングウェイ。

0843 (1)
08:43 8000形8053F。

0843 (2)
ストレートでは海苔巻き。

0853 (1)
08:53 やや影落ち目立ちますが、MSE10連です。

0853 (2)
モーニングウェイの運用です。

0855
08:55 8051x4。

0903
09:03 4000形4061F。

0905 (1)
09:05 9時を過ぎるとだいぶ影落ちが減ってきました。

0905 (2)
ストレートの側面はまだ海苔巻き。8000形8062F.。

0940
09:40 VSE. 影落ちほとんど目立たない。

1005 (1)
10:05 EXEα。

1005 (2)
ようやくV写真になってきました。


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  • MSE団臨「想いを繋ぐ ありがとう号」for 医療従事者

    1152 (3)
    スジ持ってなかったんで、いつくるやら・・・やっとこさ来ました。
    MSE団臨です。
    医療従事者への感謝を示す企画「Thank youプロジェクト」の一環として、
    特別列車「Thank you ロマンスカー」を運転しました。

    1152 (2)
    「想いを繋ぐ ありがとう号」表示です。

    1152 (4)
    側面にも「ありがとう」表示。

    1152 (5)
    ケツ撃ちも大事。

    1152 (6)
    医療従事者のみなさま、本当にありがとうございます!
    こんなコロナ禍でも、命懸けで診て頂いて感謝です。


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  • 小田急ニューイヤー号(ニューイヤーエクスプレス1号)

    0102
    今年で最後になるかどうかのEXE原色でのニューイヤー号。
    やっぱ1号は原色だよね。小田急さん、分かってるねぇ。
    これが今年の撮り初め。バチピン来たのは幸先よろしいかと。


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  • 今年のニューイヤーエクスプレス1号は果たして・・・

    0041 (1)
    さて、若松河田00:31に出発しまして、小田急線新宿駅へ。
    ニューイヤー1号はEXEで運行されるのは分かっているのですが、
    果たして原色なのかアルファなのか・・・

    0041 (2)
    おっ!

    0041 (3)
    原色でした!
    EXEαだと、正面に NewYear の表示が無いので撮る意味ないんです。

    0041 (4)
    側面の3色LED表示。

    0041 (5)
    30057編成での運行。南新宿へ先回りします。


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  • 小田急3000形SE車、中間車の陸送その2

    1220 (1)
    先行の1号車より30分遅れで2号車来ました。

    1220 (2)
    ハーフカットのもう片割れです。

    1220 (3)
    車内の様子。内装はシートも含めほぼ撤去。
    窓下の壁面に折りたたみテーブルの装着痕があります。

    1220 (4)
    解体場へと向かってゆきました。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by はしっこ   2019年08月25日 04:23
    SE車解体ですか、はしっこ、幼少の頃、ロマンスカーに乗車するとNSEが当たりでSE車だと外れのような感じがしましたね、もっともSSEになってあさぎり運用が主だったような気もしますが、今から思うともっとよく見ておきたかった車両です。

    2. Posted by 支配人♪   2019年08月26日 02:39
    > SE車解体ですか
    ですねぇ。

    > はしっこ、幼少の頃、ロマンスカーに乗車すると
    > NSEが当たりでSE車だと外れのような感じがしましたね
    内装に相当差がありましたからねぇ。展望席も無いし。

    > もっともSSEになってあさぎり運用が主だったような気もしますが、
    > 今から思うともっとよく見ておきたかった車両です。
    本厚木に停まるのがあさぎりだけだったので、
    学生時代はSEばっかり。まさにハズレばかりでした。

    小田急3000形SE車、中間車の陸送その1

    1151 (1)
    09:30からここで待ってたんですけど、来たのは11:51です。
    かなり遅れて、SE車の陸送がやってきました。

    1151 (2)
    丸いドアが懐かしいですね。

    1151 (3)
    ハーフカットした状態で陸送されています。
    もう片割れが後から来るはずです。


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  • ふじさん11号

    0840 (1)
    朝から新宿駅に来ています。

    0840 (2)
    特急あさぎりから、特急ふじさんに愛称変更してから初めて乗ります。

    0840 (3)
    ふじさん11号は土休日だけ運転。相模大野まで乗車します。

    0840 (4)
    MSE6両編成です。


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  • ホームウェイ9号は満席

    2000 (1)
    20時に小田急新宿駅へ。

    2000 (2)
    うわぁ、ホームウェイ9号は満席です。

    1130
    チケット、買っておいて良かった。


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  • 【注意】スーパーはこね代走は6両編成

    1026 (1)
    さて、スーパーはこね代走を撮りに豪徳寺へ。

    1026 (2)
    400mm程度でちょうどよい。ところが・・・

    1026 (3)
    ん? なぬ?? 短い???

    1026 (4)
    EXEのスーパーはこね代走はたった6両だった.....

    1026 (5)
    MSEも同じく6両。500mm以上の長い玉が必要なので出直してきます。


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  • スーパーはこね代走祭り

    0906 (1)
    0906 (2)
    先日、VSEが人身事故でコケたせいで、
    ただいまスーパーはこね代走祭り、絶賛開催中。
    EXEやMSEのスーパーはこねが毎日普通に見られます。


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  • 21:47 新宿に到着

    2147
    EXEに乗って新宿に到着。きょうは1日長かったです。


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  • スーパーはこね7号で箱根湯本へ

    0953 (1)
    小雨降る中、新宿駅に来ております。

    0953 (2)
    スーパーはこね7号に乗車。
    ちなみに9号は6両って表示が・・・代走か。

    0953 (3)
    7号にはGSE充当。

    0953 (4)
    弁当買ってから乗るか。


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  • ほんのタッチの差

    2105 (1)
    さて、夜9時過ぎに小田急新宿駅へ。

    2105 (2)
    GSE入線です。

    2105 (3)

    2105 (4)
    GSE70000形。

    2105 (5)
    運転席オープン。

    2105 (6)
    GSEも既に1周年。

    2105 (7)
    大和まで買った瞬間・・・SOLDOUT! 最後の1席だったんですね。

    x
    だって、右側の券売機で買ってた人、もたもたしてたんで
    買えなかったみたい。ほんのタッチの差。

    2105 (8)
    21:15 藤沢ゆきで大和まで乗車します。


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  • SE車の推進運転@相模大野での深夜回送

    0240 (1)
    相模大野に着いたSE車です。

    0240 (2)
    1000形に推されての推進運転です。

    0240 (3)
    後ろは乙女編成。

    0240 (4)
    相模大野の車両基地に押し込まれます。


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  • 海老名の並木橋からVSE

    0922
    たまたまVSEが通りかかったんで。


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  • 8月のちーちくりん♪♪
    ちーちくりん
    朝日が眩しいにゃぁ♪

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    葉月
     今月1日にようやく梅雨明け。今年は梅雨が長かったですね。お陰でなかなか写真を撮りに行けず。
     相変わらずコロナは収束する動きは無く、むしろ活発に。まったく、困ったものです。しかし不思議なことに、うちの店の売上げはもちろん景気がいいわけではないですが、コロナってことを考えれば、まーまー我慢できるレベルなのかと。観光や飲食関係は大きな打撃ですね。お見舞い申し上げます。
     これから、猛暑が待っているのかどうか分かりませんが、皆様コロナも含めましてどうか健やかにお過ごし下さい。今月もちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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