80000形80036Fの車両基地見学＆撮影会ツアー団臨です。
新京成の松戸方面って、撮るとこ無いのよね。
通過に対応していないため、いちいち運転停車します。
新京成電鉄
80000形80036Fの車両基地見学＆撮影会ツアー団臨です。
新京成の松戸方面って、撮るとこ無いのよね。
通過に対応していないため、いちいち運転停車します。
さて、明日の陸送にアタマは出てくるのか・・・くぬぎ山の車庫内を調査。
津田沼寄りの8801-1はまだ建屋に入ってませんね。
まだクーラーも付けたままだし。
明日の搬出は無さそうです。
昨日と変わりなく、きょうも8512Fの中間2両だけが留置。
これは来週、搬出でしょうか。
あ、搬出口では既に作業が始まっています。
今朝は中間車からスタートのようです。
さて、8000系で見えているのは中間2両だけ。
いよいよ今日が天王山のようです。
まだ搬出口には何も来てないようです。
くぬぎ山の踏切です。きょうはいいお天気です。
木曜日から特に変化はありませんでした。きょうは搬出は無さそうです。
ただ、木曜日に津田沼方に置かれていた中間車２両が行方不明。
おそらく建屋に収納されたものと思われます。
食事したんで、カロリー消費にいいと思いまして、
もう一回タヌキを望遠で撮ろうとしたんですが・・・
あ...留置車が増えたようです。
タヌキの顔が見えません。
いつでも撮れるわけではないのですね。
新京成の電車たち。
スマホで。
最後に、くぬぎ山のたぬきにまた逢えますように・・・
畑の向こうに…
廃車搬出を待つ8512Fの姿が見えます。
あらら…
ハーフカットの準備万端。
新京成はこの色がいいんだよねー。
京成と新京成のロゴは最後まで残ってます。
顔が見えます。
津田沼寄りの8511年号車。
トリミング。
津田沼側に移動。
中間２両はまだハーフカットされていません。
津田沼側から車両基地を望みます。
しかし素晴らしいイケメンたぬきですね。
高砂を出発して津田沼に向う新京成80000形80026編成。
これが京成本線を走るのはレアですね。
ここもヨンニッパ必要です。今夜はこのへんで。お疲れ様でした。
北総線印西牧の原からやってきました。
新京成80000形80026編成です。
京成高砂駅へ入線します。
ここ、とっても明るいです。
上り本線に入りました。
キター！ｱﾜﾜﾜ((((ﾟ □ ﾟ ) ﾟ □ ﾟ))))ｱﾜﾜﾜ
ここ撮るの、ヨンニッパ推奨です。
新京成N800形トップナンバーN818編成。
列番が1/160sec.なので、てっきり行き先も平気だと思ったら・・・
粉砕しました(>_< ) 1/125sec.でないとダメでした。
６月のちーちくりん♪♪
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じゅーん
６月に入りましたが猛暑とはならず、比較的過ごしやすい日が多いですね。夜なんか、めっちゃ寒い時もあり、寒暖の差が激しく感じます。
ここのところ、ずーっと景気悪い印象でしたが、徐々にインバウンドが加速したせいか、色々と動きが良くなり、５月の売上は久々に「売れた〜」って実感を持つことが出来ました。うちにも外人さん、いっぱい来るようになりました。
今月でボイトレに通って１年になります。まあ、ズブのシロウトから始めてますから、そうそう簡単に上手くなるはずもなく、なかなか苦戦しております。先生は上手くなったとは言ってくれますが、なかなか実感できません。わたしの先生はなかなかスパルタでして、レッスンが終わると、いつも横隔膜の筋肉痛になります。
さて、今月もいつも通り精力的に書いていきますので、ちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます！
ここのところ、ずーっと景気悪い印象でしたが、徐々にインバウンドが加速したせいか、色々と動きが良くなり、５月の売上は久々に「売れた〜」って実感を持つことが出来ました。うちにも外人さん、いっぱい来るようになりました。
今月でボイトレに通って１年になります。まあ、ズブのシロウトから始めてますから、そうそう簡単に上手くなるはずもなく、なかなか苦戦しております。先生は上手くなったとは言ってくれますが、なかなか実感できません。わたしの先生はなかなかスパルタでして、レッスンが終わると、いつも横隔膜の筋肉痛になります。
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