昨日と変わりなく、きょうも8512Fの中間2両だけが留置。
これは来週、搬出でしょうか。
あ、搬出口では既に作業が始まっています。
今朝は中間車からスタートのようです。
新京成電鉄
昨日と変わりなく、きょうも8512Fの中間2両だけが留置。
これは来週、搬出でしょうか。
あ、搬出口では既に作業が始まっています。
今朝は中間車からスタートのようです。
さて、8000系で見えているのは中間2両だけ。
いよいよ今日が天王山のようです。
まだ搬出口には何も来てないようです。
くぬぎ山の踏切です。きょうはいいお天気です。
木曜日から特に変化はありませんでした。きょうは搬出は無さそうです。
ただ、木曜日に津田沼方に置かれていた中間車２両が行方不明。
おそらく建屋に収納されたものと思われます。
食事したんで、カロリー消費にいいと思いまして、
もう一回タヌキを望遠で撮ろうとしたんですが・・・
あ...留置車が増えたようです。
タヌキの顔が見えません。
いつでも撮れるわけではないのですね。
新京成の電車たち。
スマホで。
最後に、くぬぎ山のたぬきにまた逢えますように・・・
畑の向こうに…
廃車搬出を待つ8512Fの姿が見えます。
あらら…
ハーフカットの準備万端。
新京成はこの色がいいんだよねー。
京成と新京成のロゴは最後まで残ってます。
顔が見えます。
津田沼寄りの8511年号車。
トリミング。
津田沼側に移動。
中間２両はまだハーフカットされていません。
津田沼側から車両基地を望みます。
しかし素晴らしいイケメンたぬきですね。
高砂を出発して津田沼に向う新京成80000形80026編成。
これが京成本線を走るのはレアですね。
ここもヨンニッパ必要です。今夜はこのへんで。お疲れ様でした。
北総線印西牧の原からやってきました。
新京成80000形80026編成です。
京成高砂駅へ入線します。
ここ、とっても明るいです。
上り本線に入りました。
キター！ｱﾜﾜﾜ((((ﾟ □ ﾟ ) ﾟ □ ﾟ))))ｱﾜﾜﾜ
ここ撮るの、ヨンニッパ推奨です。
新京成N800形トップナンバーN818編成。
列番が1/160sec.なので、てっきり行き先も平気だと思ったら・・・
粉砕しました(>_< ) 1/125sec.でないとダメでした。
いきなり来ました、新京成8500形8518F。
リバイバルカラー来ました！ 新京成8500形8512F。
新京成8500形8518Fの松戸折り返し。
新京成8500形8512Fの松戸折り返し。
EF65 2101号機牽引の新京成N800形甲種輸送です。
間にヨ8000を挟んでます。
第８編成のN808Fなんですね。22:28に西国分寺を通過しました。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by はしっこ 2018年08月05日 03:28
貴重な甲種輸送を見られる支配人さんのブログは
有難いです。
猛暑ですけど体調にはくれぐれも注意してくださいね！
有難いです。
猛暑ですけど体調にはくれぐれも注意してくださいね！
2. Posted by 支配人♪ 2018年08月05日 03:31
> 貴重な甲種輸送を見られる支配人さんのブログは有難いです。
そう言ってもらえると嬉しいです。
> 猛暑ですけど体調にはくれぐれも注意してくださいね！
ありがとうございます。
ちなみに、ニシコクの滞在時間は10分強です。
暑さ対策でここのところ短期決戦を心がけております。
そう言ってもらえると嬉しいです。
> 猛暑ですけど体調にはくれぐれも注意してくださいね！
ありがとうございます。
ちなみに、ニシコクの滞在時間は10分強です。
暑さ対策でここのところ短期決戦を心がけております。
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