さて、岳南電車を撮りに出場。
賀正のヘッドマークを付けた7000形。
両運転台です。
２両編成の8000形。
そして、待ってました！ 岳南9000形です。
つい先日、元富士急行の1200形1206編成2両から改造されました。
これで7000形7002号車を置き換えました。
岳南鉄道
さて、岳南電車を撮りに出場。
賀正のヘッドマークを付けた7000形。
両運転台です。
２両編成の8000形。
そして、待ってました！ 岳南9000形です。
つい先日、元富士急行の1200形1206編成2両から改造されました。
これで7000形7002号車を置き換えました。
あ、やってきました。
どんだけ豪雨か分かりますか？
9001号車から納入。
はい、バックオーライ！
オーライ！
ここからが難所。
しかしベテランの運転は意外とスムーズ。
これ、神業っす。
うまく押し込んで・・・
納入完了。
9001号車が所定位置に。
先に止まって待避している9001号車。
先に出ます。急カーブも問題なくスムーズに通過。
続いて9101号車。急カーブ、曲がれるかなぁ。。。
あら。。。
あらら(^_^;)ｱｾｱｾ...
さて、まもなく出発です。零時目前で、まずは先導車が出ます。
出発スタンバイ。
零時に京王重機を出発。
先発は9001号車です。
ベテランの運転手の職人技でスムーズ。
お次は9101号車ですが、運転手が新人らしい・・・
ゆっくりと、慎重に・・・
出てきました。
ケツに面があるので、撮りやすいです。
しかしこの色、いいっすねー。
このへんにしといて、ちょっと先回りします。
22:27 北野駅集合。
京王重機前へ。
きょうは富士急から来て改造を受けた岳南鉄道9000形9001Fの陸送です。
つい先日、富士急から陸送された元富士急1000形です。
岳南鉄道9000形として蘇りました。
しかしこの色、めっちゃ萌えるねぇ〜。
きょうはネタ多かったんでヘロヘロですが、陸送大好きです。
疲れているけど、それでも胸躍ります。
今夜放送したＮＨＫのドラマ「はつ恋」
伊原剛志が車窓を眺めていると・・・
工業地帯。静岡ロケだし、もしかして・・・
おっ！
やっぱ岳南ではないですか！
またそのうち岳南鉄道見に行きたいですね。
終着駅の吉原に到着しました。
いま乗ってきた７０００系です。名残惜しいですね。
岳南鉄道吉原駅の味のある改札。
岳鉄の切符は今では珍しくなった硬券を使用しています。
この景気で地方私鉄はどこの火の車ですが、末永く頑張って欲しいです！
岳南富士岡駅です。
機関庫の中に７０００系トップナンバーとＥＤ５０１が仲良く入ってます。
ここの駅に、昨年の夏までは赤がえるが留置されていたんだけどなぁ〜(-_-;)
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４月
いよいよ４月。通常、新入社員が入ってきたり、入学式だったり、華々しいスタートの月なんですが、コロナのお陰で全てが台無し。先行きどうなるやら・・・まあ、まな板の鯉ですね。特効薬が出来るのを感染しないようにじっと待つしか手は無さそうです。
今月もいつも通りブログを書いていこうと思います。ちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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