支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって！思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

都営新宿線

2019年01月05日21:45

都営10-000形640Fの謹賀新年掲出

カテゴリ: 都営新宿線

都営新宿線の640Fにまだ「謹賀新年」が掲出されています。

2145 (2)

これが笹塚側。

本八幡側の640号車は前照灯がLEDなんですね。

2145 (4)

こちらが本八幡側の「謹賀新年」です。

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2019年01月01日02:51

都営新宿線直通の急行高尾山口ゆきには謹賀新年

カテゴリ: 都営新宿線

京王ライナーの後追いでやってきた、都営新宿線からの直通、
急行高尾山口ゆきです。LED切っちまって大失敗(>_< )

運転席下のポケットに、謹賀新年のプレート入りです。

後ろにも付いてました。

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2018年02月09日10:29

都営10-280F、最後の平日運用

カテゴリ: 都営新宿線

さて、都営マンケー最後の平日運用なので、順光の桜上水へ。
おそらく明日以降は葬式鉄でいっぱいになることだろう。

しかし運用が公表されているので、撮るのがラクチンです。

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2018年02月09日00:23

10-280Fカウントダウン

カテゴリ: 都営新宿線

さて、残り１本となった都営マンケーですが、いよいよ終焉の時が。

2/09 07T 岩本町05:00-19:58本八幡
2/10 09T 大島05:01-00:40新宿
2/11 11T 新宿05:52-22:18本八幡
　新新宿0502→0542本八幡┐
┌笹　塚0636←0550本八幡┘
└笹　塚0642→0728本八幡┐
┌橋　本0916←0735本八幡┘
└橋　本0926→1113本八幡┐
┌橋　本1304←1116本八幡┘
└橋　本1314→1459本八幡┐
┌新新宿1546←1506本八幡┘
└新新宿1603→1643本八幡┐
┌橋　本1836←1650本八幡┘
└橋　本1846→2025本八幡┐
┌笹　塚2115←2029本八幡┘
└笹　塚2132→2218本八幡　

2/11の運用が最後となります。残り３日間、力走を期待します！

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2018年01月31日12:29

さよならステッカーの付いた都営10-000形10-280F＠笹塚

カテゴリ: 都営新宿線

昼過ぎに順光で撮れる笹塚に都営10-000形10-280Fを回収しに来ました。

まだ微熱があるんですけどね、無理して来ました。

1231

早ければ来週の月曜日あたりに若葉台に召喚されます。

この先、順光で撮るチャンスがあるかどうか・・・

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2018年01月31日12:22

正午過ぎの笹塚に順光を求めて

カテゴリ: 都営新宿線

正午過ぎの笹塚はいい感じに順光。10Bだとしっくりきますね。

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2018年01月30日16:47

さよならステッカーの付いた10-000形10-280F@新線

カテゴリ: 都営新宿線

笹塚で追いついた。

形式延べで40年間、都営新宿線で活躍しました。

きょうは時間がないので、後日ゆっくり撮ろうかと思います。

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2018年01月30日16:22

さよならステッカーの付いた10-000形10-280F@仙川

カテゴリ: 都営新宿線

最後の１本となった10-000形です。

しかも、余命宣告のお札が貼られてしまった10-280Fです。

近日、若葉台に召喚されます。

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2018年01月22日12:38

雪の南大沢での撮影

カテゴリ: 京王電鉄; 都営新宿線

南大沢、他と違って雪が積もるの超早いっす。まずは京王8000系。

都営地下鉄10-300形です。

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2018年01月16日12:06

都営10-000形10-270F廃車回送＠笹塚

カテゴリ: 廃車回送; 都営新宿線

新線新宿から出てきた区間急行橋本ゆきが正午に2番線に入ります。

1202

直後の12:02に10-270Fの廃車回送が姿を見せました。
しかし2番線に区間急行が入っているので、ここで時間調整します。

1203

12:05 次に1番線に特急高尾山口ゆきが入ります。
これを行かせれば、1番線側から角度をつけて撮影できます。

静かに270Fが動き出しました。それほどスピードは出ていませんが、
LEDを粉砕しないようにシャッターを1/100sec.で切っているので至難です。
8次車は1/125sec.ですら危険水域です。

2番線に入ります。

約2分間停車。しかし昨日まで普通に運用していたので、
まさか翌日のきょうに廃車回送やるとは・・・びっくりです。

1206 (2)

都営の廃車回送スジは93Tです。

まもなく発車。

12:06 出発です。

1208 (2)

下りホームの会葬はたった4名、寂しいお見送りでした。

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☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by kyonmili 2018年01月17日 11:31

ちーちくりんさん、はじめまして。kyonmiliと申します。
10-000系も10-270F の廃車で残り１編成、いよいよ
引退が秒読みですね。都営新宿線の急行運転が始まった
1997年のデビューですから経年は20年です。従来とは
異なるフロントマスクで、新宿線新時代を感じさせまし
た。３枚目の写真で京王7000系と並んでいますが、同系
はインバータ化されて今後しばらく生き残るのに対して
10-000系はそれが行われずひっそりレールを去ります。
最後の写真で回送表示と共に見送る方々もまばらで、
非常に淋しさを覚えます。

2. Posted by 支配人♪ 2018年01月17日 13:37

> ちーちくりんさん、はじめまして。kyonmiliと申します。
kyonmiliさん、おいでやす(*^o^*)

> 10-000系も10-270F の廃車で残り１編成、いよいよ引退が秒読みですね。
270Fから2両抜き取って10連という話もありましたが、無さそうですね。

> 都営新宿線の急行運転が始まった
> 1997年のデビューですから経年は20年です。
> 従来とは異なるフロントマスクで、新宿線新時代を感じさせました。
でもやっぱ古い250Fのほうがカッケーっすね。

> ３枚目の写真で京王7000系と並んでいますが、同系
> はインバータ化されて今後しばらく生き残るのに対して
> 10-000系はそれが行われずひっそりレールを去ります。
京王7000系も廃車出てますからねー。早めの回収が吉ですね。

> 最後の写真で回送表示と共に見送る方々もまばらで、
> 非常に淋しさを覚えます。
前日まで運用していたので、
やや信じがたいというのもあったのではないでしょうか。
ちなみに逆光となる反対ホームには５名ほどいらっしゃいました。

270Fと280Fにはイマイチ食指が動かず、
順光で真面目に撮るのは今回が初めてとなりました。
しかし1/100sec.厳しいですね。
廃車回送のツイートも多い中、表示が粉砕されてた方が多数でした。

６月のちーちくりん♪♪

今月も宜しくお願い致しますm(_ _)m

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JUNE

　パリで６月を迎えます。１日からいきなりパリで仕入れです。このあと、仕入れを終えたら早めの夏休みをとって、それから決算を迎えます。まあ、今月はそこそこ忙しいですね。
　さて、５月はとても涼しいというか肌寒かった印象がありますが、６月はどうでしょうか。冷夏になってくれるといいのですが、なかなかそうはいかないですね。
　今回の夏休みは久々の南イタリアです。十年単位でご無沙汰してます。ナポリを中心に世界遺産をご紹介できる見込みです。
　それでは、今月もちーちくりん共々宜しくお願い致します。

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