支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

8000系8111F

きょうの東武8111F団臨は見送り

0959 (1)
きょう、東武8111Fのスーパーベルズと行く岩倉臨があったんですが、
体調が思わしくないので、1日中デスクワークしてました。
(さすがに上田まで189系追っかけは堪えた)
どうせ行っても天気悪そうだしねぇ〜。

0959 (2)
天気が良ければ這いずってでも行きましたが。


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  • 人身事故でウヤ!

    TOBU
    きょう、東武8000系8111Fの団臨あったんだけど、
    人身事故の影響で主催者側から中止の発表がありました。
    なにもこんな日に飛び込んでくれなくてもねぇ.......

    1254 (1)
    クラツーのホームページの写真もそうなんだけど、
    たびじのヘッドマークが汚いのなんのって。
    シールでいいからキレイにしてよねぇ。


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  • 東武8000系8111Fたびじ団臨@茂林寺前〜川俣

    1422 (1)
    何度かセイジクリームを撮ってはいるけど、
    ここまでVに撮れたのは初めてかなぁ。久しぶりに胸躍った。

    xx
    しかし、きったねーヘッドマークだな(^_^;)アセアセ... 
    これ、保管が悪いよね。

    1422 (2)
    このあと、春日部で折り返して日光へ向かいます。


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  • 東武8000系8111F団臨@茂林寺前

    1258 (1)
    茂林寺前にて本運転下りを迎撃。たびじヘッドマーク付きです。


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  • 東武8000系8111F団臨送り込み@五反野

    1122 (1)
    セイジクリームの8111Fの北千住までの団臨送り込みです。
    この時期にしちゃ〜、まずまずの順光。

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    ひとコマ違うとこんな感じ。あぶねー(>_< )

    1122 (3)
    11:22 五反野通過。


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  • 8111Fの東武ファンフェス返却回送

    1605 (1)
    東武ファンフェスでの休憩車両からの返却です。

    1605 (2)
    入線、間に合うはずでしたが、早スジで来られて撃沈しました。


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  • 北春日部でセイジクリーム8111Fの返却回送を迎撃

    1725 (1)
    セイジが北春日部に帰ってきました。どこに入るかと思ったら・・・

    1725 (2)
    通過線ではなく、普通に下りホーム。

    1725 (3)
    急いで前方に移動。

    1725 (4)
    一旦ホームに停車後、すぐに入区しました。

    1725 (5)
    奥へ入ってゆきます。

    1725 (6)

    1725 (7)
    以上で追っかけ終了です。やっぱこの色いいわぁ。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by BASS   2018年08月21日 22:51
    先日は、ありがとう&お疲れ様でした。
    わたくしはあのまま春日部でひしめき合っていました。
    奥に入って行く時のクロスポイントに萌えます。

    2. Posted by 支配人♪   2018年08月21日 23:02
    > 先日は、ありがとう&お疲れ様でした。
    お疲れ様でした。

    > わたくしはあのまま春日部でひしめき合っていました。
    わたくしもキタカスで撮るという選択肢はなかったんですが、
    キタカスで撮ろうという同業の声を聞いて行こうかと。
    お誘いしようかとも思ったんですが、
    隣に止まっていた03系がすぐ発車で迷ってる余地がなかったので。

    > 奥に入って行く時のクロスポイントに萌えます。
    知らないで行きましたが、偶然の産物にしては萌え萌えでしたね。



    東急2020系試運転とセイジクリームの並び

    1715 (1)
    野田線から春日部に帰ってきたら、異色の並び。

    1715 (2)
    普段、東武には入ってこない2020系とセイジクリームの並びです。
    もう、ホーム先端は人多すぎ。
    撮ってたら「コイツら北春日部に行く選択肢ってないな」って声が聞こえて。
    そっか、北春日部でも迎撃できるのか。
    適当に切り上げて、日比谷線直通の各駅停車に飛び乗りました。


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  • 東武8000系8111Fたびじ団臨の返却回送

    1704 (1)
    本来、豊春で順光で団臨を迎撃予定でしたが、痛恨の追っかけミス。
    で、豊春で泣く泣く返却回送を撮りました。

    1704 (2)
    17:04 豊春通過。


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  • 東武8000系8111Fたびじ団臨送り込み

    no title
    見えてきたよぉ〜。

    1523 (1)
    久々のセイジクリーム!
    たびじ団臨の送り込みをスカイツリーカーブにて。

    1523 (2)
    ローションでしたが、通過時にバリっと晴れました!
    これより野田線へ追っかけします。


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  • ここで撮るんじゃなかった・・・

    1644 (1)
    まずは東武50000系。1/250sec.にて。

    1644 (2)
    日光詣スペーシア。珍しく日光線からの浅草ゆき運用です。

    1644 (3)
    日比谷線乗り入れ車、東武20000系。1/125sec.にて。

    1644 (4)
    東急8500系8627F。1/400sec.にて。
    ISO1000にて撮影。現在16:16、まだ明るい。
    しかし、ここで杉戸高野台駅へ戻るべきだった。

    1644 (5)
    東武50000系。1/250sec.にて。16:37いよいよ暗くなってきた。
    ISO8000まで上げました。

    1644 (6)
    いよいよ本番、東武ファンフェスタの返却回送。8111Fです。

    1644x
    通過時間16:44です。ISO12800にて撮影。

    1644 (7)
    あぁ〜、やっぱ駅で撮るべきだったなぁ。

    1644 (8)
    駅ならこんなにキレイに撮れたのに(T_T)

    tetsudocom



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  • 8111F指定の駒大鉄研団臨は団体専用「たびし」幕

    1545
    駒澤大学鉄道研究会団臨の8111Fセイジクリームをゲット!
    しかも前回渡欧中に撮れなかった幻の「たびじ」幕!!
    めっちゃ萌えましたわ!!! すばらしい!!!!
    最後尾がマンションの影に入っちゃったけど、まいっか。
    谷塚駅にて同業ゼロ、15:45通過でした。 


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by BASS   2016年10月15日 22:50
    谷塚遠征お疲れ様です。
    確かに、セイジクリームいいですね。
    北春日部の車庫に置いてあるのは時々見るのですが、走る姿はまだお目にかかっていないので、次のチャンスを待ちたいと思います。

    2. Posted by 支配人♪   2016年10月16日 04:42
    > 谷塚遠征お疲れ様です。
    昨日、大移動だったんでさすがに疲れました。
    元気なら杉戸カーブあたりまで行ったんですけどね。

    > 確かに、セイジクリームいいですね。
    めっちゃいいです。ツートンより映えますね。

    > 走る姿はまだお目にかかっていないので、次のチャンスを待ちたいと思います。
    またご連絡します。

    セイジクリームに塗られた東武8111Fの出場試運転

    1641 (1)
    南栗橋から北春日部に向かうセイジクリームの8111F出場試運転です。

    1641

    3分延の下り列車がモロ被りでして・・・スーパートリミングしておりますが、
    そこはフラッグシップのEOS-1Dx Mark II だけあって、
    多少のトリミングはへっちゃらですが、本来欲しい構図にはほど遠い。

    x
    しかしセイジクリームの車体に試運転の赤幕がめっちゃ萌えますねー。
    どうせならクーラーも正面くらい補修してくれればいいのに・・・

    1641 (2)
    16:41通過です。なんか、ツートンよりこっちのほうがいいねー。


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  • 東上線森林公園ファミリーイベント2014 撮影会

    1015
    東武車の歴代色、ずらーっと並べてみました。

    1015 (3)
    なかなか見れる光景ではありませんね。ちょっと萌えます。

    1015 (1)

    1015 (2)
    角度を変えて。

    1015 (5)
    セイジクリームとツートンを並べて。

    1015 (6)
    セイジの正面から、少しずつツートンの前に移動してます。

    1015 (7)
    ちょうど真ん中。

    1015 (8)
    ヘッドマークを交換するらしく・・・何も付いてないほうがいいですね(o^-')b
    やっぱ通勤車はすっぴんが一番です。

    1015 (9)
    ここで貫通路を開けてのヘッドマーク交換です。

    1015 (10)
    新しいヘッドマークになりました。特急 寄居表示になりました。

    1015 (11)
    後ろの方に悪いんで、この辺でポジションを譲りたいと思います。

    1015 (12)
    こんどは反対側へ。

    1015 (13)
    反対側は特急さだみね表示。昨年なかったので、わざわざ新幕入れたんすね。

    1015 (14)
    こんどは特急むさしの表示。

    1015 (15)
    特急みつみね表示。

    1015 (16)
    最後は特急ながとろ表示。

    1015 (17)
    行き先も上長瀞にしてくれました。

    1015 (18)
    側面は順光でキレイに出ています。

    1015 (19)
    あ、上のほう亀裂入ってるし。まあ、たまに走ってるとはいえ雨ざらしだからね。

    1015 (20)
    こんどはセイジクリームの81111F。前照灯がLEDに交換されてます。

    1015 (21)
    側面の様子です。これ見ると萌えるなぁ・・・
    日比谷線直通車の東武2000系を思い出しますo( ̄ー ̄ )o o(  ̄ー ̄)o
    東武は塗装が今のカラーであるジャスミンホワイト地にブルーの濃淡帯になったんだけど、
    この2000系はセイジクリームになってからは廃車まで塗装変更なかったんだよね。
    かつてツートンだった頃、日比谷線はステンレスカーばっかりだったんで異彩でしたよ。
    いまはなき2000系ですが、青ガエルについで2番目に好きな車両です。

    1015 (22)
    最後に現役編成。塗装はジャスミンホワイト地にブルーの濃淡帯です。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by BASS   2014年11月17日 17:11
    8605の乗務員扉が少し高くなっているのが気になって仕方がありません。8505の方は客室扉と同じみたいなんですが。ググッてみても見つかりませんでした。
    ところで、リラックマパスタプレートもう少しでそろいますので近いうちに持参します。

    2. Posted by 支配人♪   2014年11月18日 00:50
    > 8605の乗務員扉が少し高くなっているのが気になって仕方がありません。
    8111Fも同じようにそうですよ。
    8000系列は高運転台のため、運転席側の床が高いんですよ。
    ちなみに反対側は客室と同じ高さです。

    > ところで、リラックマパスタプレートもう少しでそろいますので近いうちに持参します。
    待ってました(゚∇^*)  いつもありがとうございます。

    森林公園にて

    0843
    森林公園に着きました。

    0843 (1)
    8111F編成は既に車庫のほうへ。

    0843 (2)
    イベント会場へ走ってゆきました。

    0843 (3)
    続いて81100Fです。

    0843 (4)
    これもイベントで使いみたいです。

    現在まだ9時前。イベントは10時からなんで、少し時間を潰さないと・・・


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  • 10月のちーちくりん♪#
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    神無月
     10月に入りました。やや気温は下がりましたが、まだまだ蒸し暑い。上着を羽織るまでに至りませんね。
     ここのところ肝数値が思わしくなく、1日に外来に行ったのだが、休肝日を多く設けたにもかかわらず、かえって数値は悪化。まいったよ(>_< ) 脂肪肝が原因らしいので、痩せるしかないらしい。食欲の秋に痩せろって・・・そりゃ無理難題だろが。
     今月もせっせと更新しますので、ちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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