支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

高松琴平電気鉄道

後ろ髪引かれて

1601
さっきのリバイバル塗装を撤収中にケツ撃ちで。


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  • 通常運用に入った還暦の赤い1080形1081F

    1557 (1)
    仏生山始発〜一宮(折り返し)〜高松築港と走っております。

    1557 (2)
    今朝失敗したのを教訓に、立ち位置および切り位置が完璧です(^O^)v

    1557
    いやぁ〜豪雨の中での撮影でした。もうムリ! 撤収します。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by はしっこ   2019年03月08日 18:26
    この角度、最高ですね、はしっこの年齢ですと京急1000形といえばこの車両、出来れば京急らしく12両編成の長大編成で見ておけばよかったと後悔しています。
    素晴らしいですね!ありがとうございます。😀

    2. Posted by 支配人♪   2019年03月08日 21:14
    > この角度、最高ですね
    ゆるいS字カーブを計算通りに仕留めました。

    > はしっこの年齢ですと京急1000形といえばこの車両
    600形もいるんですけど、魔改造されちゃってますからね。
    わたくしはむしろ700形に萌えました。
    ダルマも琴電来ればいいのにって。

    > 出来れば京急らしく12両編成の長大編成で見ておけばよかったと後悔しています。
    でも、6か8のほうが編成としてはバランスいいですよ。

    仏生山で夕方の運用に待機することでん1080形1081F

    1504 (1)
    さて、仏生山へ1081Fを追っかけ。あ、いたいた。

    1504 (2)
    3番線に入っていました。

    1509 (1)
    15:19 まずは留置線にいた金毘羅さんラッピング1205Fが下りホーム2番線へ。

    1509 (2)
    15:21 続いてリバイバル塗装の1080形1081Fも下りホームへ。

    1509 (3)
    これより、夕方ラッシュ運用のための増結作業です。

    1509 (4)
    連結します。

    1509 (4x)
    連結完了。しかし、すごい色の取り合わせですね。
    この列車は15:31発 一宮ゆき。一宮で折り返して高松築港まで行きます。
    先回りして撮影したいと思います。


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  • 後続の電車で仏生山へ

    1504 (3)
    後続の電車で仏生山へ。引き続き小雨が降っております。


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  • 還暦の赤い電車(京急リバイバル塗装)@高松築港〜片原町

    1424
    高松城跡のお堀と石垣をバックに、ことでん1080形1081-1082号です。
    臨時列車は高松築港で仏生山まで折り返して運転終了です。


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  • 還暦の赤い電車(京急リバイバル塗装)@片原町〜高松築港

    1420 (1)
    14:20 臨時列車がやってきました。

    1420 (2)
    還暦の赤い電車、ことでん1080形1081-1082号です。


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  • 還暦の赤い電車 出発式

    1330 (1)
    仏生山駅の3番ホームへ。

    1330 (2)
    13:30より出発式です。

    1330 (3)
    はじまり、まじまりぃ〜♪

    1330 (4)
    いま会釈しているのが、ことでん社長。
    ゆっくり式典を拝見したいのですが、最後まで見ると沿線撮り不可能。

    1330 (5)
    1081号車(琴平側)です。

    1330 (6)
    ヘッドマークを掲出しての運行です。

    1330 (7)
    クラウドファンディングの代表者の挨拶中です。
    これから片原町へ向かいます。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by 常磐の若大将   2019年09月28日 16:11
    こんにちは。
    赤い電車の出発式、行きたくても平日で行けなかったものですから、写真で拝見出来て嬉しく思います。

    私は琴電が好きで、関東から何度も乗りに行っている者です。
    還暦の赤い電車が復活して以降も何度か訪ねていますが、特に桜の季節やGWは京急ファンと思われる方も多くお見かけし、盛り上がりを見せていました。クラウドファンディングへ出資したひとりとして嬉しい限りです。

    ここでお願いがあります。もし宜しければ支配人様がブログに掲載の旧1000形の写真を、私の投稿動画に使わせて頂けないでしょうか。
    鉄道の日までの完成を目指し琴電を題材にしたムービーを製作中でして、京急時代の旧1000形、700形の写真を探しているのです。以下の私のYouTubeのチャンネルを貼らせて頂きますので、ご参照ください。

    https://www.youtube.com/channel/UC3K8LeCzn_YA6fy7ZqXKYCg

    突然のお願いではございますが、お返事お待ちしています。

    2. Posted by 支配人♪   2019年09月28日 17:14
    > こんにちは。
    初めまして。

    > 赤い電車の出発式、行きたくても平日で行けなかったものですから、
    > 写真で拝見出来て嬉しく思います。
    逆に土日だと、ものすごい人で、それそそれでしんどいです。

    > 私は琴電が好きで、関東から何度も乗りに行っている者です。
    ほぉ。

    > 還暦の赤い電車が復活して以降も何度か訪ねていますが、
    > 特に桜の季節やGWは京急ファンと思われる方も多くお見かけし、
    > 盛り上がりを見せていました。
    やっぱり赤い1000形、萌えますよね。



    > クラウドファンディングへ出資したひとりとして嬉しい限りです。
    あ、素晴らしい。わたくしは運賃課金程度しか(^_^;)アセアセ...

    > ここでお願いがあります。もし宜しければ
    > 支配人様がブログに掲載の旧1000形の写真を、
    > 私の投稿動画に使わせて頂けないでしょうか。
    こんな駄作で良ければ、どーぞどーぞ。
    ただ、同じ写真と騒ぐ人がいるので小さく引用元を入れて下さい。

    > 鉄道の日までの完成を目指し琴電を題材にしたムービーを製作中でして、
    > 京急時代の旧1000形、700形の写真を探しているのです。
    http://tararan.blog.jp/archives/cat_45269.html
    こちらの1000形カテゴリ、どうぞお使い下さい。
    ただ、当時の撮影技術はかなり低く、お薦めできませんが・・・

    3. Posted by 常磐の若大将   2019年09月28日 18:45
    ありがとうございます。
    引用については動画終盤に、ご協力を頂いた方々のお名前をテロップで紹介する予定です。
    お名前は「支配人♪」様で宜しいでしょうか

    4. Posted by 支配人♪   2019年09月28日 18:54
    > お名前は「支配人♪」様で宜しいでしょうか
    たららんな支配人♪でお願いします。

    5. Posted by 常磐の若大将   2019年10月14日 10:45
    先日ご相談させて頂いた動画ですが、無事鉄道の日に投稿出来ました。ご協力ありがとうございました。
    GWや夏休みなど、駅や沿線では赤い電車を目当てにことでんを訪ねる方もしばしば見かけました。その様な方に懐かしんで頂けたらと思い、写真を使わせて頂いた次第です。

    【琴電 Kotoden】ことでん―Great Days
    https://youtu.be/IW0xBLiA-D4

    6. Posted by 支配人♪   2019年10月14日 17:10
    4分、長いっすね。
    最後まで飽きずに拝見しました。
    しかしすごい素材の数でしたね。
    あれでも相当厳選されたのではないかと思います。
    お疲れ様でした。
    素晴らしい作品に、乾杯( ^_^)/□☆□\(^_^ ) カンパーイ!

    再び片原町へ

    1236 (2)
    再び、片原町へ。

    1236 (3)
    ことでん琴平線1080形(元京急1000形)1101F。
    BARBAPAPA(バーバパパ)ラッピング。

    1236 (3x)
    シートにもBARBAPAPAが。これより、仏生山まで移動します。


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  • 片原町〜高松築港で沿線撮り

    1140 (1)
    ことでん琴平線1080形(元京急1000形)1091F。
    セブンイレブンラッピング。

    1140 (2)
    ことでん長尾線1200形(元京急700形)1253F。

    1140 (15)
    ことでん長尾線1200形(元京急700形)1251F。

    1140 (16)
    ことでん琴平線1080形(元京急1000形)1091F。
    セブンイレブンラッピング。


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  • 片原町駅で駅撮り

    1109 (1)
    雨が降ってきたので片原町駅に来ました。

    1109 (2)
    上り電車を下りホーム先端から。
    ことでん琴平線1200形(元京急700形)トップナンバー1201F。
    駅先端から撮ると踏切の渡り板の上になってしまう。

    1109 (5)
    ことでん長尾線1200形(元京急700形)1215F、全労災ラッピング。
    ホーム先端より4mほど下がって撮影。

    1109 (3)
    こんどは下り列車をインカーブで下りホームから撮影。
    ことでん長尾線1200形1250番台(元京急700形)1251F。

    1109 (4)
    同じく下り電車。
    ことでん琴平線1200形(元京急700形)トップナンバー1201F。

    1109 (6)
    ことでん琴平線1100形(元京王5000系)1103F。

    1109 (7)
    ことでん長尾線1200形(元京急700形)1215F、全労災ラッピング。

    1109 (8)
    ことでん琴平線1100形(元京王5000系)1103F。


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  • ことでん三昧の朝練

    0810 (1)
    さて、それではことでんウオッチスタート。
    まずは.....ことでん長尾線1300形(元京急1000形)1301F。
    お〜い、お茶ラッピング。

    0810 (2)
    ことでん琴平線1100形(元京王5000系)1105F 穴吹大学ラッピング。

    0810 (3)
    ことでん長尾線1200形(元京急700形)1251F。

    0810 (4)
    元京急700形同士の並び。

    0810 (5)
    ことでん琴平線1200形(元京急700形)1207F。

    0810 (6)
    ことでん1100形で唯一LED表示の換装された1107F。
    1/500sec. 1/400sec. 1/250sec.と試したがアウト。

    0810 (7)
    しからば、折り返しを1/125sec.で撮りましたが・・・玉砕。

    0810 (8)
    ことでん長尾線1200形(元京急700形)1255F。

    0810 (9)
    なんか赤いの来た。

    0810 (10)
    京急ラッピングのことでん琴平線1080形(元京急1000形)1084F。

    0810 (11)
    きょうで最後のことちゃんラッピングの1203F。
    4両って長そうで長くない。切り位置失敗。
    しかし、この失敗がこのあと大いに役立つ。

    0810 (12)
    ことでん長尾線1200形(元京急700形)1215F。

    0810 (13)
    ことでん琴平線1200形(元京急700形)1205F。金毘羅さんラッピング。

    0810 (14)
    朝一番で撮った、ことでん琴平線600形(元名古屋市営250形)。
    仏生山から折り返してきた。コイツら朝しか出てこないんだよね。

    0810 (15)
    ことでん長尾線1300形(元京急1000形)1303F。フラッグ号。

    0810 (16)
    ことでん琴平線1200形(元京急700形)トップナンバー1201F。
    ラッピングないのが素晴らしい! まずは望遠側170mmで。

    0810 (17)
    70mmにしてもう1枚。京急700形って洗礼されたスタイルですよね。
    その顔立ちから、真っ赤1色よりツートンのほうが似合うね。

    0810 (18)
    ことでん長尾線600形トップナンバー(元名古屋市営250形)。
    張り出したステップがいい感じです。

    0810 (19)
    高松築港寄りに移動してインカーブで。
    ことでん長尾線1200形1250番台(元京急700形)1253F。

    0810 (20)
    ことでん長尾線1300形(元京急1000形)1307F。

    0810-0923
    朝8時から始めた朝練。もう09:23。そろそろお腹一杯です。


    朝練、いくゾ〜p(^o^)q

    0804
    さて、昨夜は遅くまで飲んでたんだけど、気合で早起き。
    撮影地に向かう途中で・・・おぉ〜! 元名古屋市営の...なんだっけ。
    後で調べるわ。

    no title
    撮影地に到着。

    0808
    すぐ折り返してきたんで、お城を入れて撮影。
    う〜ん、城を入れると電車が美しくないね。
    電車は電車だけで撮ったほうが良さそうです。これからガッツリ朝練します!


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  • 元京急700形に乗って瓦町へ

    2010 (1)
    仏生山から元京急700形に乗って・・・瓦町へ。

    2010 (2)
    ことでん1200形(元京急700形)の運転台。

    2010 (3)
    ダルマ(京急800形)の車内よりもさらにレトロだね。
    だって、2段上昇窓っすから。

    2023
    瓦町に到着。


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  • 仏生山にて

    2002 (1)
    さて、再び仏生山のホームに入場。元京急700形です。

    2002 (2)
    この時間、夕方ラッシュの増結を切り離しています。

    2002 (3)
    後ろは元京王5000系。


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  • 仏生山で明日の出発式を待つ元京急1000形

    1959 (1)
    仏生山駅を出場。

    1959 (2)
    すぐ脇に動態保存車の500形が留置されています。
    あ、奥に赤いのが見えてますね。

    1959 (3)
    「還暦の赤プロジェクト」京急1000形リバイバル塗装。
    ことでん1080形1081-1082号です。

    1959 (4)
    仏生山で明日の出発式を待ちます。

    1959 (5)
    カッコイイっすね。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by はしっこ   2019年03月07日 04:14
    待ってましたよ、支配人さんが撮影する元京急1000形、
    琴電って標準軌なんですね!行き先方向幕を回すと三崎口とか神奈川新町とか出て来ませんかね?
    昼間の撮影も楽しみにしています。


    2. Posted by 支配人♪   2019年03月07日 04:23
    > 待ってましたよ、支配人さんが撮影する元京急1000形
    お待たせ致しました。

    > 琴電って標準軌なんですね!
    そりゃ〜、京王とか京急の電車が走ってますから。

    > 行き先方向幕を回すと三崎口とか神奈川新町とか出て来ませんかね?
    あ〜、ないない。東急系列はあるあるですけどね。

    > 昼間の撮影も楽しみにしています。
    はい、順次アップします。


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    神無月
     10月に入りました。やや気温は下がりましたが、まだまだ蒸し暑い。上着を羽織るまでに至りませんね。
     ここのところ肝数値が思わしくなく、1日に外来に行ったのだが、休肝日を多く設けたにもかかわらず、かえって数値は悪化。まいったよ(>_< ) 脂肪肝が原因らしいので、痩せるしかないらしい。食欲の秋に痩せろって・・・そりゃ無理難題だろが。
     今月もせっせと更新しますので、ちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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