ありがとう800形823編成団臨の本運転です。
多数のギャラリーに見送られて平和島を通過しました。
ありがとう、800形！
京急800形
京急ありがとう800形団臨の送り込みです。
影落ちなしで回収！
いい感じの面縦に収まってます。
これがダルマのヘッドマーク。ありがとう800形と入っています。
さて、昨日バリ順で回収した京急800形。
きょうで運用落ちするといわれておりますが、
オークション本番なんで、お見送りに行けないなぁ。。。
通常運用として走る京急800形823編成はこれが最後の撮影になりそうです。
光線良くないですが、京急蒲田で記録しました。
明日は仕事で行けないからなぁ。最後まで無事に走ってください。
串を避けるために少し後ろに下がって・・・まあなんとか撮れた。
しかし正面右半分が浅いね。折り返しはどこも光線悪いけど、
とりあえず蒲田エキセンに行ってみます。
能見台から神奈川新町へ先回り。
なかなか正面のケーブルの影がエグい。
待避線に入る京急京急800形823編成です。
正面の影は出なくなりましたね。その分、側面に来ましたが。
バリ晴れの中、京急800形最後の１本、823編成がやってきました。
この絵が撮りたかったんです！
夏至に近い早朝しかこの光線状態は実現しないんです。
しかも超望遠を使うので、気温が高いと陽炎が影響します。
６月半ばですが昨夜から肌寒く、今朝は千載一遇のチャンスでした。
しっかり引っ張ってアウトカーブでもう１発。
京急800形が良い光線状態で撮れるのはきょうの午前中が最後でしょう。
きょうは41運用ですが、10:43から15:30まで金沢文庫でお昼寝です。
ラストチャンス、同業なしでモノにしました。
北品川駅で800形823Fの闇鉄してみた。
正面から撮れば踏切の障害検知を交わせるのだが、
ハイビームを外側に逃がしたいのと、
１〜３号車の側面を入れることに注目して撮ってみた。
ケツまで入れるとザラザラ。
イエハピだと、反射が多いんだけどねー。
都営5500形の出場回送を撮ってから、すぐに反対側ホームへ。
品川で折り返してきた京急800形を迎撃。これ撮ったら帰ります。
焼肉の帰りに京急蒲田へ寄り道。800形が来るのを計算の上で切り上げた。
ここは側面より正面に光が回りにくいね。
お隣にいた同業さん、同じ800形を狙ってたのかと思ったら、ちょっと違う。
このあと、都営5500形のJ-TREC出場があるらしい。なので青物へ移動します。
京急800形823F団臨（リバイカルカラー編成）。
800形満喫号ヘッドマーク付き、列番998C 貸切表示。急行灯点灯。
ヘッドマークのアップです。
被りカツかったわぁ〜(^_^;)ｱｾｱｾ...
品川を09:02出発、平和島を09:07通過しました。
京急800形にとうとう余命宣告が出てしまいました。
４月にさよなら800形記念乗車券、そして6月16日にラストラン。
出てきた時には斬新な車両だなぁ〜って思いましたけど、
それももうすぐ終焉になります。寂しい限りです。
正面に架線の影落ちのない、最高の光線状態で823Fを捕獲できました(^O^)v
４月末のサヨナラ運転は撮りに行けないので、いまのうちに撮っておきたいです。
８月のちーちくりん♪♪
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今月１日にようやく梅雨明け。今年は梅雨が長かったですね。お陰でなかなか写真を撮りに行けず。
相変わらずコロナは収束する動きは無く、むしろ活発に。まったく、困ったものです。しかし不思議なことに、うちの店の売上げはもちろん景気がいいわけではないですが、コロナってことを考えれば、まーまー我慢できるレベルなのかと。観光や飲食関係は大きな打撃ですね。お見舞い申し上げます。
これから、猛暑が待っているのかどうか分かりませんが、皆様コロナも含めましてどうか健やかにお過ごし下さい。今月もちーちくりん共々宜しくお願い致します。
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