今夜はフルテン
の2499Tです。
ギャラリー20人と、大盛況でございました。
2499T
毎度お馴染み、2499Tです。
ロービーム、急行灯◯、作業灯✕。
きょうは単機出場回送です。
ケツ撃ちは正直ハイビームにしてくれたほうがありがたい。
今夜は春休みのせいもあって、五反田はカツカツ。
なので高輪台で撮ってみました。おっ、機関車キター！
今宵はE5004＋E5003ですね。
機関車の側面を入れて。
機関車の連結部。
E5000形電気機関車と大江戸線の連結部。
そして、大江戸線の顔。
今夜の出場は大江戸線12-000形12-391Fでした。
しかし今夜は疲れました(￣へ￣|||)
久々の2499T。春休みらしく、ギャラリーましまし。
きょうは珍しく作業灯点灯しております。
必殺のヨンニッパにて。
やっぱ単機はバックショットがいい。
きょうは到着がギリギリに。しかもいつもより来るのが1分早い！
カメラの設定グダグダ...
まあ、なんとか撮れはしましたが、イマイチです。
直前到着、失礼しました。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by ゆりな 2021年11月28日 23:07
電気機関車、初めて見ました！
2. Posted by 名無し 2021年11月29日 03:49
大江戸線の車両引っ張るやつかな
3. Posted by 支配人♪ 2021年11月29日 05:53
来るのは月１〜２回程度なんで、レアっちゃ〜レアですね。
大江戸線無しの機関車だけはもっとレア。
施工日は五反田に24時前から撮り鉄がいっぱいです。
大江戸線無しの機関車だけはもっとレア。
施工日は五反田に24時前から撮り鉄がいっぱいです。
今年に入って初めての大江戸線出場回送の撮影です。
きょうは急行灯も作業灯も消えてますね。
12-381Fの出場です。
車体がアルミ無塗装なので、反射がまあまああるので、
E5000形を撮るより2/3段程度明るく写りますね。
さて、今夜の2499Tはヨンニッパにて迎撃。
横構図で構えていたんですが、駅員の案内も聞かず、
ホーム端を歩く一般女性がいたため、機関車がこの位置で急制動。
女性は柱の影に入りました。
機関車が止まっている間に、カメラを縦アンに持ち替えました。
400mmだと迫力ありますね。
今夜は急行灯もついています。
さて、肝心なケツ撃ち。
ここのトンネルは断面が円形で、独特な雰囲気がありますね。
今夜はガチでハイビーム。
しかし角度をつければ回避できるのだ。
大江戸線用のE5000形電気機関車（E5004+E5003）の馬込出場試運転です。
運転手のほかに、京王重機の作業員2名が同乗しています。
普段の2499Tだと室内灯は消していますが、試運転は点灯のようです。
後方も車掌のほかに、京王重機の作業員2名が同乗しています。
試運転の表示は特にありません。
しかしエモいなぁ〜。
今夜の2499TはE5000形電気機関車単機回送。
E5000形（5004＋5003）の組み合わせで大江戸線汐留への回送です。
E5000形（5004＋5003）の組み合わせで大江戸線汐留への回送です。
急行灯○、作業灯× でした。
今夜の2499TはE5002+E5001が牽引。急行灯○、作業灯×です。
大江戸線12-000形12-291F 馬込出場回送でした。
祝日の終電後ではありますが、2499Tございました。
牽引はE5000形電気機関車E5002+E5001。急行灯○、作業灯×。
都営大江戸線都営大江戸線12-000形12-271F出場です。
都営大江戸線都営大江戸線12-261F出場。
牽引はE5000形電気機関車E5004+E5003。
ケツ撃ちは身内に邪魔されて撮れなかった。物凄く納得いかない。
５月のちーちくりん♪♪
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花粉もそろそろピークを過ぎて落ち着いてきたし、今月も飛び回ろうかと思っております。それでは、ちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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