支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろ!
って思いますよね。ほとんどカメラ記事書きません。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

東急8590系・2000系

東急8590系4両 富山地鉄譲渡甲種@国立

1916 (1)
明るい国立駅ホームです。赤プレEF65-2068号機牽引。

1916 (2)
反射板を付けて魚津まで旅立つ8590系です。どうか道中お達者で。


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  • 東急8590系4両 富山地鉄譲渡甲種@八王子

    1759 (1)
    DE10-1662号機牽引の譲渡甲種は八王子に到着。

    1759 (2)
    ここでデーテンが切り離されます。

    1759 (3)
    東急8590系4両です。

    1759 (4)
    こんどは国立側にEF65-2068号機を連結。

    1759 (5)
    横浜線ホームから。激パでした。

    1759 (6)
    前出しして停止。このあと、国立へ先回りしてみます。


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  • 東急8590系4両 富山地鉄譲渡甲種@相原

    1742 (1)
    今回、横浜線内はLED照明の相原駅を選択。

    1742 (2)
    17:42 通過で、下り17:43の列車に危うく被るところでした。


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  • 東急8590系4両 富山地鉄譲渡甲種@長津田

    1553 (1)
    いよいよ、8590系の旅立ちです。牽引はDE10-1662号機です。

    1553 (2)
    今回、2B + 2B の計4両が譲渡されます。

    1553 (3)
    下膨れの電車が東急からいなくなります。

    1553 (4)
    長津田から魚津までの長旅です。


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  • アントに繋がれた東急8500系8632F@恩田

    1413 (1)
    恩田で8632Fはアントに繋がれました。
    右奥には8590系2+2の4Bです。

    1413 (2)
    おそらく、富山地鉄でしょうかね。


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  • アントに繋がれた東急8590系8694F

    1410 (1)
    恩田駅に移動。アントが出てきました。

    1410 (2)
    早速、アントに繋がれました。

    1410 (3)
    これから10両編成が解かれます。


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  • 先に逝った8695Fと廃回の8694Fのツーショット

    1353 (1)
    先に逝った8695Fとさきほど廃回された8694Fのツーショット。

    1353 (2)
    8690系は東急から形式消滅となります。


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  • 東急8590系最後の1本、8694F廃車回送

    1349 (1)
    長津田から恩田までの短い区間ですが、帰ることのない旅立ちです。

    1349 (2)
    東急で最後まで残った8590系最後の1本、8694Fがいよいよ廃回です。

    1349 (3)
    恩田ストレート、13:49通過。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by BASS   2019年03月02日 12:32
    この日から一週間ほど前に8694Fに出会ったのですが、廃車回送ですか。独特のシルエットというか、顔の形が好きでした。

    2. Posted by 支配人♪   2019年03月02日 12:54
    光線良くないし、あまり恩田カーブは興味ないのですが、
    さすがに最後の1本となっては、行くしかありませんね。
    催事の翌日だったのでなかなか起きられず、
    長津田からタクシー使ってギリギリ間に合いました。
    しかし、すごい人でしたよ。


    東急8590系8695F@二子新地

    1512
    二子新地にて順光にて回収。15:12撮影。


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  • 東急8590系 / 5000系 / 2020系@二子新地

    0849
    東急2020系トップナンバー2021F。

    0916
    東急8590系8694F。33Kは終日運用。走行距離を稼ぎにきたのか.......

    0923
    東急5000系トップナンバー5101F。

    0944
    東急5000系5120Fの回送。


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  • 東急2020系@二子玉川

    0800
    先日デビューしたばかりの東急2020系2125F。

    0806
    東急2020系2123F。

    0821
    東急2020系2122F。

    0830
    東急2020系2124F。
    既にデビューヘッドマークは全て外されておりました。

    08:30に47Kが来ると、だいたい美味しいところは終了ですね。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by kk   2018年07月31日 20:48
    撮影お疲れ様です。  
    この写真に関する質問なのですが、お聞きしてもよろしいでしょうか?

    これらの写真は、二子玉川駅の先端で撮っているのではなく、大井町線の先端{7両編成停止位置の少し先の場所}で撮られているのでしょうか?

    お答えしてもらえたら、ありがたいので教えてもらえませんか。  
    よろしくお願いします。 

    ※私は少し日本語がおかしい部分があります。
     なので、分からない部分がありましたら、
     お答えしなくてもいいです。    

     よろしくお願いします。     kk

    2. Posted by 支配人♪   2018年07月31日 21:29
    kkさん、大変素晴らしい質問ですね。
    あえてお答え致します。
    撮影の難易度が非常に高く、それほど混み合うとは思えませんので。

    > これらの写真は、二子玉川駅の先端で撮っているのではなく、
    なるほど、素晴らしい推察ですね。
    kkさん自身、おそらく駅先で撮ってみたものの、
    角度の違いに気付かれたのだと思います。
    そう、駅先だと10両編成がキッチリ入らないのです。

    > 大井町線の先端{7両編成停止位置の少し先の場所}で
    > 撮られているのでしょうか?
    いえいえ、もっと後ろです。5両編成の停止位置です。
    ですので、下り急行が入線している間は撮影できないのです。

    撮影にはフルサイズで700mmがピッタリです。
    黄色い線を出ることなく撮影できます。
    わたくしはEF500mmF4LIIに1.4倍のテレコンを使用しました。
    もちろん、朝のラッシュ時ですから、人の動きも多く、
    到底三脚なんて使用不可。700mmを手持ち撮影です。
    二の腕プルプルしてました。
    それと、ある程度の風がないと気温が高い日は陽炎が出ます。
    風があったらあったで、超望遠だと風に煽られるんですよ。
    普段から三脚に頼っている方だと、700mmでの手持ち流しは少々キツいかと。

    高難度の撮影ですが、是非チャレンジしてみて下さい。
    あ、間違ってもLEDの粉砕なんかしないで下さいね。


    3. Posted by kk   2018年08月01日 12:44
    質問に答えてくださりありがとうございます。
    今度二子玉川駅で撮って見ようと思います。

    ちなみに、梶が谷駅の急行・準急通過線の真ん中付近{ベンチがある所付近}も10両入って撮ることができます。しかし、晴れの日だと先頭に影がかかってしまうので、注意が必要な撮影地です。

    私は梶が谷の撮影地を気に入っています。(笑)
    被りもないです。{大井町線の留置線に車両がいるときは田園都市線車両に被ってしまいますが。。}
    支配人さんもいける日があったら行ってみてもいいかもしれません。※行かなくても全然いいです。
     
    これからも撮影を頑張ってください。応援しています。 
    ちーちくりんさんかわいいですね。私は猫が好きなのですが、飼っていないのでうらやましいです。

    それでは失礼します。長い文章、ごめんなさい🙇

                         kk

    4. Posted by 支配人♪   2018年08月01日 22:00
    > 今度二子玉川駅で撮って見ようと思います。
    Let's challenge !

    > ちなみに、梶が谷駅の急行・準急通過線の真ん中付近も.....
    > しかし、晴れの日だと先頭に影がかかってしまうので、
    それって上りの話ですかね?
    順光で撮れないというのは、残念ながらかなり魅力を欠きます。

    > ちーちくりんさんかわいいですね。
    ありがとうございます(*^o^*)

    > 私は猫が好きなのですが、飼っていないのでうらやましいです。
    老猫になると、世話が大変です。
    でも、なんとか20歳になる東京オリンピックまで生きて欲しいのです。


    東急2000系 / 東急8590系@二子玉川

    0641
    残り1本となってしまった、東急2000系トップナンバー2001F。
    側面は下り列車に被られて太陽光線当たらず。

    0724
    まだ田園都市線用10連2本とも健在の東急8590系9694F。

    0817
    東急8590系9695F。


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  • 東急8590系@二子玉川

    0818
    東急8590系9694Fは45K運用。

    0824
    東急8590系9695Fは46K運用と連番で来ました。


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  • 田園都市線ウォッチング@二子玉川その4

    0817
    東急8590系8695F。カンペキ!

    0821
    東急2020系2123F。


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  • 東急2020系待ちで8500系と8090系を撮影@二子玉川

    0758
    さて、二子玉川で2020系を待っています。山盛り練習電ご覧下さい。
    まずは東急8500系8635F。

    0800
    ちょっと嬉しい東急8590系です。8695Fの準急運用です。

    0803 (1)
    青帯が来ました。

    0803 (2)
    東急8500系8637Fは最近カラフルな四色ドアになってます。あっ、大井町線。。。

    0803 (3)
    なんと、大井町線の9000系に被られてしまいました(T_T)

    00 (2)
    しかし派手ですね(^_^;)アセアセ... 四色ドアです。

    0808
    東急新5000系5112F。

    0815 (1)
    東急8500系8627F。


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