支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

くろしお

381系で運転する特急くろしお4号

0717
381系で運転する特急くろしお4号です。

0717x
ここからアウトカーブに入ります。

0717 (2)
381系の特急くろしお4号6両編成を迎撃済み。

0717 (3)
さて、きょうは関西エリアの381系の最終日なんだが、どう撮ろうか・・・


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  • 朝から野田駅に遠征

    0740
    朝7時半に野田駅に到着。既に先客10名という劣悪な環境。

    0740 (1)
    ここでの撮影は環状線外回りに被られたらお仕舞いなんですが・・・

    0740 (2)
    この時期は内回りに並ばれても、ご覧のように長〜い影が出ます。

    0740 (3)
    07:40 まずは下りのオーシャンアローのケツ撃ち。正面への日の入りが浅い。

    0740 (4)
    アウトカーブが終わる頃になればいくらかまわる。

    0740 (5)
    隣の西九条駅に入る特急くろしおオーシャンアロー編成。
    もう右側に381系の特急くろしおが待機している。

    0740 (6)
    あ、出てきた。このまま順調に来れば、被りはなさそうです。


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  • 白浜にて

    1435
    まもなく、白浜です。

    1435 (1)
    3番線に381系スーパーくろしお編成が停まってます。

    1435 (2)
    このあとの特急くろしお26号京都ゆきに就きます。

    1435 (3)
    このシルバーウィークは基本編成の和歌山寄りに3両増結しています。

    1435 (4)

    1435 (5)
    連結部は非貫通なんですね。

    1435 (6)
    う〜ん、なんか9両のくろしお撮ってみたくなっちゃったかもしれない・・・


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  • 串本を出発します

    1335
    283系オーシャンアローのくろしお22号新大阪ゆきです。
    撮ったら跨線橋ダッシュしてこれに乗ります! 


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  • 381系特急くろしお18号@紀伊田原〜古座間の古座川橋梁撮影地にて

    1109
    いよいよ来ました、381系の特急くろしお18号。この時間で同業5名に増加。

    381系くろしお撮影地1109 (1)
    くろしお18号が古座川橋梁を渡ります。

    381系くろしお撮影地1109 (2)
    橋脚の下の古座川の水位も大事なんです。
    古座川橋梁はすぐ入り江の近くなんで、干潮時だと水が引けて悲惨です。
    この時間、ほぼ満潮なのでうまくいきました(^O^)v 

    381系くろしお撮影地1109 (3)
    さすが有明撮影地だけあって、くろしお381系を美しく収めることができました。(^o^)v
    正面にもなんとか陽が回りました、381系くろしお18号です。
    この前の14号は正面逆光、この後の22号だと側面の当たりがイマイチです。

    381系くろしお撮影地1109 (4)
    手持ち撮影だったんで、最後は70mmにしてかぶりつきで撮影。迫力ありますね。
    さすがお立ち台撮影地。遠くまで来た甲斐があったと思います。

    1109 (5)
    列車は次の古座駅に停車します。

    1109 (6)
     すべてうまくいきました。激Vです(^O^)v 


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  • 381系くろしお14号で贅沢な練習

    0915
    09:15 くろしお14号がやってきました。この時間、同業ゼロです。

    0915 (1)
    古座川橋梁を渡ります。くろしおの撮影の練習をくろしおで行う超贅沢。
    だって、これが最初にここを通る電車なもんで(^_^;)アセアセ... 
    本番は約2時間後にやってくる、唯一順光で撮れる特急くろしお18号です。

    0915 (2)
    135mm見当。この時間に来る14号の正面へは陽が当りません。

    0915 (4)
    70-200mmの70mmギリギリまで引いて撮影。

    0915 (5)
    古座駅へ入ってゆきます。


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  • 古座駅から古座川橋梁の撮影地まで

    0811
    串本から2駅、まもなく古座です。

    0811 (1)
    古座駅が見えてきました。

    0811 (2)
    まもなく、古座です。

    0811 (3)
    串本から10分で到着。この駅は特急も止まる有人駅です。

    0811 (4)
    さようならぁ〜(^o^)/~~~~~ 

    0811 (5)
    これが古座駅。タクシー止まってました。

    0811 (6)
    トイレは改札外にあります。

    0811 (7)
    駅前はタバコ屋さんくらいで、特になーんもありません。

    0811 (8)
    駅前にある古座カメラさん。何かしら仕入れようとは思ったんですけど・・・

    0811 (9)
    ちょっとやってるようには見えないというか、廃業されたのかな?

    0811 (12)
    古座カメラさんの先へ進むと、古座川橋梁が見えてきます。

    0811 (13)
    階段を下りて、赤い鉄橋のほうへ進みます。

    0811 (14)
    すぐ前の民家にご迷惑がかからないよう、お気遣い願います。
    (特にゴミの放置、大きな声で話す、喫煙などは控えましょう)

    0811 (15)
    ここが撮影地。

    0811 (16)
    古座川にかかる鉄橋・・・

    0811 (18)
    古座川橋りょうです。

    0811 (17)
    x
    アングルを変えると大きく絵が変わるので、どこで撮るかがポイントなんですが、
    如何せん本数が少ないので、練習のしようがない。

    0811 (19)
    とても澄んだ水です。 

    y
     トビウオが跳ねたりもしています。

    z
     途中で、海のほうへ振り返ります。ご覧の通り古座川は海に注いでいます。
    古座川橋梁は下流もいいとこなので、海の潮の満ち引きで水位が大きく変わります。
    くろしお18号が来る11時頃が満潮になる日を選ぶ必要があります。 

    ここで特急くろしお18号を撮ると、こんな感じです


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  • これより、くろしお14/18号を撮影

    1013 (3)
    私的メモなんで、スルーして下さい。

    1700新大阪
    1708西九条
    くろしお21号
    2021串本
    ----------------
    1900新大阪
    くろしお25号
    2240串本
    =========
    串本0801
    古座0811
    =========
    ~~~~撮影~~~~
    0916くろしお14号@381
    0937新宮
    1016紀伊田辺
    1110くろしお18号@381
    1111くろしお1号@283
    ~~~~~~~~~~~~
    ----------------
    古座1211
    串本1221
    =========
    橋杭岩
    =========
    串本1335
    くろしお22号
    新大阪1650

    くろしお14号
    新宮0835
    勝浦0852
    太地0858
    古座0916
    串本0924
    御坊1107
    和歌山1148
    天王寺1234
    新大阪1250

    くろしお18号
    新宮1029
    勝浦1045
    太地1052
    古座1110
    串本1119 
    御坊1307
    和歌山1348
    天王寺1434
    新大阪1450


    西九条から、くろしお21号 新宮ゆきオーシャンアロー283系

    1708
    西九条駅に来ました。

    1708 (1)
    ほぉ〜103系が並んでます。

    1708 (2)
    まもなく、くろしお21号が来ます。

    1708 (3)
    1708 (4)
    1708 (5)
    車種によって、3種類の乗車目標があります。

    1708 (6)
    あ、来ました!

    1708 (7)
    オーシャンアローこと283系です。

    1708 (8)
    これに乗って串本へ。

    1708 (9)
    やっぱこれに乗ったら・・・

    1708 (10)
    最前列の展望席でしょう!

    1708 (11)
    USJラッピングの103系とすれ違います。


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  • さよなら381系 カウントダウン

    2358 (2)
    JR西日本から悲しいお知らせです。
    いよいよ「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」が289系に置き換えられることに。
    10月30日がラストラン、31日から289系での運行となります。

    2358 (2)
    秋は381系とトワイライトエクスプレスを重点的に撮りたいですね。
    果たして、381系は波動用に残してくれるのか・・・
    北陸新幹線の影響で、特急形は相当余ってますからねぇ。。。

    詳しくはJR西日本プレスリリースをご覧下さい。 


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  • 秋で引退する381系特急くろしお号を迎撃

    0708
    桂川でEF58などの梅小路配給輸送を撮って、素直にホテルに帰ればいいのに・・・

    0708 (1)
    帰りに寄り道。大阪で乗り換えて、環状線に乗って野田駅へ。

    0708 (2)
    ここは外回りを撮るアウトカーブのお立ち台。
    400mmくらいで障害物の上を抜きます。

    0708 (3)
    いい感じの傾き具合のアウトカーブで103系を頂き!

    0708 (4)
    大阪では普通に走っている201系の並び。

    0708 (5)
    べつに、これが撮りたいわけではなく・・・

    0708 (6)
    その後ろの・・・

    0708 (7)
    オーシャンアローこと283系を撮ろうとしたのだが・・・被られ撃沈。

    0708 (8)
    すぐ向こうに西九条駅が見えます。

    0708 (9)
    このように並んでしまう確率はめっちゃ高いです。

    0708 (10)
    103系を迎撃! 朝日がヌルいですが、なんとか順光。

    0742
    オーシャンアローが新宮へ向かいます。ここ、単線なんですよね。

    0742 (1)
    オーシャンアローとの入れ替わりを183系が待っています。

    0742 (2)
    あ、出てきました。現在7時42分です。

    0742 (3)
    183系の特急くろしおです。側面をキレイに出したかったのでこの構図で。
    だって、青い色の183系ってめっちゃいいやん! これ撮っとかないとねー!!

    0742 (4)
    ちなみに、お尻のグリーン車はお粗末です(^_^;)アセアセ...


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  • 新大阪駅で撮ってみた

    1951

    1951 (1)
    特急「くろしお」用オーシャンアローこと283系です。

    1951 (2)
    これは新型のくろしお車両287系です。

    1951 (4)

    1951 (5)
    グリーン車は快適そうですね。

    1951 (3)
    同じく287系ですが、こちらは「こうのとり」で使用。


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  • 新大阪で381系「くろしお」&「スーパーくろしお」3

    1703 (2)
    さて、南紀方面への特急なんですが、381系振り子車両のくろしおです。

    1703 (3)
    ヘッドマークです。

    1703
    こっちは停車駅の少ないスーパーくろしお。
    スーパーくろしおは2012年3月16日までの運転で、以降くろしおに統一されます。

    1703 (1)
    スーパーくろしお。幕のヘッドマークっていいですね(o^_^o)


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  • 117系金光臨、くろしお回送@サントリーカーブ4

    0715
    07:15撮影地点に着きました。
    これから撮影です。線路のバラストが凍結しています。さむーいっ!!((p(>_<)q))

    0718
    特急 はまかぜ キハ189系です。通称ウルトラマンはまかぜ。

    0723
    ここのアウトカーブでは新快速の12両編成もラクチン。

    0727
    特急 はるか 281系です。

    0731
    683系4000番台のサンダーバードです。

    117系0番台国鉄標準色
    117系0番台国鉄標準色。どうやら金光臨らしい。金光教の教祖様ってもしかしてテツ?
    いつもマニアックすぎる配車ですよね。

    0759
    683系4000番台のサンダーバードです。

    0738
    特急 くろしお 381系です。
    急カーブにも高速で走れる振り子式の列車で、南紀方面の看板列車です。
    新大阪から京都までの送り込み回送になります。
    ここのサントリーカーブは、色々な車種が来るので結構飽きないですねー。


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  • 9月のちーちくりん♪♪
    ちーちくりん
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