支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

カシクル

カシクル秋の東北の旅、重連牽引を井野で順光ゲット

1532 (1)
カシオペアクルーズを順光で回収。
高崎線沿線はぜーんぶ逆光だからねー。井野まで来てよかったです。

1532 (2)
補機は双頭のEF64-1031号機でした。

1532 (3)
15:32定時通過です。

1532 (4)
 きょうはVサインです! これから浦和まで追っかけます。


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  • カシオペアクルーズ秋の東北の旅@浦和

    0822v
    朝っぱらから浦和駅に行って、カシクル撮ってきた。
    到着時は先客3名ほどだったが、最終的には同業12名ほど。
    このカットは手前の柵は回避できたが、ケツにワイヤーが被る。

    0822x

    こっちはケツのワイヤー回避するも、
    スノープラウに柵が少しかかるけど、まあ迫力あるわ。

    0822x
    う〜ん、このカットの迫力があっていいんだけど、右側のステップが柵で隠れちまう。

    0822a
    手前の柵があるのでイマイチの撮影地ですが、
    まあ、細かいこと気にしないでゆる〜く撮れるのがいいですね。
    きょうはEF81 97号機牽引でした。

    0822z
    08:22通過です。ギリで上り普電の被り回避でした。 


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  • ザンナナ茶釜率いる信州カシオペアクルーズ@北千住

    1627 (1)
    EF64 37号機牽引のカシオペアクルーズがやってきました。
    両スカだなぁ。。。あと5m前方で撮りたかった。
    前は乗り出してくるわで、激パの中ではこう撮るのがせいいっぱい。
    練習電のたびに、立ったり座ったりポジション変えるのやめて欲しい。

    1627 (2)
    ズーミング露光。北千住をカシオペアが通るって不思議な感覚。
    ヘッドマークないし、なんか長野配給撮ってるみたいだよ。
    しかし茶釜は露出もピントもどっちも難しいですね。

    1627 (3)
    16:27 常磐線快速の北千住駅を通過しました。


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  • カシオペアクルーズを牽引する虹釜EF8195号機

    1540
    バリ晴れの間々田に、虹釜が牽引するカシクルがやってきました。
    太陽の角度が落ちた分、ケーブルがタスキになってしまいました。

    1540 (1)
    少し引っ張ればヘッドマークのタスキは回避できますが、余計目立ちます。

    1540 (2)
    カシオペアクルーズ、間々田駅通過です。

    1540 (3)
    先客2名、わたくしの後から5名、計8名での意外と寂しい撮影でした。
    みなさま暑い中、お疲れ様でした。 


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  • EF81-133牽引のカシオペアクルーズ

    1641 (1)
    きょうはヒガジュウで被りはなかったが、時間ギリで参戦したのでケツがカツい。

    1641 (2)
    133号機って、イマイチ萌えないね。

    1641 (3)
    まあ、推進回送はいいか。今回はここで撮影終了。
    天気が良ければ間々田まで行ったんだけどねー。 


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by がたぱしゃ   2016年07月05日 22:26
    お疲れさんでした。
    今日は雨も降らず被りも無く行って良かったです。直前に京浜東北線が目の前で止まってしまったので、発報でもあったら全線が徐行してしそうで危惧していたのですが、何も無かったようで助かりました。今日はお会いできませんでしたが、そのうちまたどこかで。。。


    2. Posted by 支配人♪   2016年07月05日 23:13
    > お疲れさんでした。
    がたぱしゃさんも、お疲れ様でした。

    > 今日は雨も降らず被りも無く行って良かったです。
    ですね。上りカシクルのヒガジュウは大丈夫みたいです。

    > 今日はお会いできませんでしたが、そのうちまたどこかで。。。
    そう、気にしてたんですけど。
    きょうは店長が子連れで店番してくれてて、時間的にもう限界だったので、
    急いで戻る必要がありました。
    やっぱラッシュでベビーカーはきっついですから。


    EF8197率いる冠つきカシオペアクルーズを間々田で迎撃

    1541
    これカシクルなんですけど、EF81の代走にも見えますよね(^_^;)アセアセ... 

    1541 (1)
    15:41 間々田駅通過です。

    1541 (2)
    引いて編成全体を。前のほうは冬場はアパートの影が出ます。
    ですので400〜500mmで撮影して下さい。300mmだとぜんぜん足りません。

    1541 (3)
    E26を見送って終了。


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  • EF64 + EF81重連のカシオペアクルーズ

    1457
    カシクル来ました。げっ(X_X ;) ヘッドマーク無しかよ。。。(lll __ __)

    1457 (1)
    井野駅の撮影はホーム端より少し下がって撮ったほうが良さそうです。
    前のほうだと相当角度つけないとケツまで入りません。EF100-400mm使用。

    1457 (2)
    EF64とEF81の重連で牽引しているカシクルことカシオペアクルーズです。
    ここは晴れていれば15時以降、バリ順光なんですけどね。

    1457 (3)
    あんまり引っ張ると、真ん中のホチキスが邪魔になります。

    1457 (4)
    しかしヘッドマーク無しかぁ。。。
    きょうのエスコート役はEF64 1031号機とEF81 98号機でした。

    1457 (5)
    以上、カシオペアクルーズでした。

    1457 (6)
    EH200率いる下りの貨物を撮って撤収。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by がたぱしゃ   2015年07月07日 23:51
    お疲れ様でした。
    井野は駅撮りに変更したのですね。
    それにしても井野まで行ってもこんなに撮影者がいたのですか。
    東十条は4時頃から降り始めたので、そちらは降らなかったと思っていました。

    2. Posted by 支配人♪   2015年07月07日 23:53
    > お疲れ様でした。
    ありがとうございます。

    > 井野は駅撮りに変更したのですね。
    あの雨の中、踏切で傘持って待つほど根性ないんで。

    > それにしても井野まで行ってもこんなに撮影者がいたのですか。
    これ50分前ですから、直前には倍になりました。
    ほとんど高校生とか大学生でした。

    > 東十条は4時頃から降り始めたので、そちらは降らなかったと思っていました。
    ずーっと降ってましたよ(T_T)


    回9062レ E26系カシクルを牽くローピンことローズピンクのEF8181号機

    1215
    あ、向こうのほうにお目当てのローピンが見えてきました。

    1215 (1)
    本日出発の団体臨時列車カシオペアクルーズは宇都宮まで運転。
    乗客は宇都宮から日光方面に乗り換えるので、
    一旦引き返して尾久に留置させるために、上野方向にローピンを連結しています。

    1215 (2)
    ローピンキター! アワワワ((((゚ □ ゚ ) ゚ □ ゚))))アワワワ

    1215 (3)
    ローピンEF8181です。実に美しい! やっぱヒガハスいいっす!

    1215 (4)
    バリ順はいいのですが、太いケーブルの影が残念です(T_T)

    1215 (5)
    ローピンとしての出場以来、わたくしは実は初対面なんです。
    ん、まてよ・・・失礼しました。黒磯訓練でお目にかかってますね。

    1215 (6)
    最後尾には銀釜ことEF510-510です。

    1215 (7)
    回送でしたが、カシオペアの冠付きでした。

    1215 (8)
    同業の皆様、お疲れ様でございました。


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