南柏駅にて。東京メトロ千代田線6000系6030Fです。
とりあえず、乗車電します。
現存では唯一の運転席後部窓を有します。
千代田線
千代田線で新お茶まで移動。6021F
なんだかんだ6000系に当たっております。6022F
銀座線の01系なんかよりご高齢なんですけどね、まだまだ健在。
前述の通り、水曜日のお教室をサボってしまったんですが、
バレンタインのチョコ買っといてくれたみたいで・・・
来週は銀座松屋中古市なんで、再来週の２７日に受取り。
それじゃあ興醒めだし、せっかく買ってくれた人に失礼と思い。。。
てなことで、会長宅にチョコレートを取りにいきました。
千代田線に乗っていったんですけど、まだ２段上昇窓健在でした(*^o^*)
松戸から千代田線で綾瀬まで。
ここに、０番線ってのがあるんです。北綾瀬ゆきです。
わたしもここへ来るのは初めてのことです。
あ、きましたぁ。
営団時代からある、５０００系のアルミ車です。
終点だけど、幕回しないんだよね(Ｔ_Ｔ） ５９５２Fです。
千代田線の下り列車が到着すると、ドドっと混みます。
ワンマン仕様の運転台です。
ホームドアのワンマン運転です。
こっちは５９５１Fです。
千代田線１６０００系との並びです。昼間撮りたかったね。
これできょうの鉄分補給は終了です(*^o^*)
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 横ちん 2012年07月24日 19:29
あっちこっち乙でした〜〜。
北綾瀬の5000系はいつまで持ちますかねぇ。
北綾瀬の5000系はいつまで持ちますかねぇ。
2. Posted by 支配人♪ 2012年07月25日 01:08
> あっちこっち乙でした〜〜。
やっぱ夏は暑いっすね。「青空」見たかったので。
> 北綾瀬の5000系はいつまで持ちますかねぇ。
どーっすかねー。 ６０００系で短編成組めるかどうかですけど。
意外と０６系とかも余ってたりして。まあ、ワンマン改造にカネかかるし。
当然、置き換えはあっさり１日で終わるんでしょうねー。
やっぱ夏は暑いっすね。「青空」見たかったので。
> 北綾瀬の5000系はいつまで持ちますかねぇ。
どーっすかねー。 ６０００系で短編成組めるかどうかですけど。
意外と０６系とかも余ってたりして。まあ、ワンマン改造にカネかかるし。
当然、置き換えはあっさり１日で終わるんでしょうねー。
原宿逝くのに、久しぶりに千代田線乗りました。
小田急の青い車体って、なんか違和感あるなぁ。。。Σ(￣ロ￣lll)
やっぱ９０００系だよね、、、って、いつの話？
明治神宮前まで乗車。
あ、反対側に６０００系です。これも随分くたびれてきました。
いまどき。。。２段上昇窓です。
こっちは新しい一段下降窓と思ったら。。。
おー！ 正面はなんと幕車！
稀少ですねぇ o(￣ー￣ )o o( ￣ー￣)o
４月のちーちくりん♪♪
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さて、新年度の４月になりました。そう、サクラの季節。今年はとにかく花粉が酷くて大苦戦しております。
最近、陸送機会が大変少ない。あれだけあった有楽町線も丸ノ内線も、新型車両の入れ替えが完了し、それに伴いネタが無いわけです。天気もパッとしないし、なんかねぇ〜って感じです。
皆さんは「ふてほど」観てますか？ そう、TBSドラマ「不適切にもほどがある」です。こうやって見ると昭和っていろいろ緩くていいなぁ〜って思いますね。まあ、令和は令和でいいこともあるんですけど、どちらも体験できている我々世代ってなかなかいいもんだなって思います。
今月も頑張ってブログ書きますので、ちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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