支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

宮原

宮原で24系青森車の廃回を撮影

1132
さて、本番です。陰っちゃいましたが(>_< )

1132 (1)
EF64-1053号機牽引の24系青森車の廃車回送です。

1132 (2)
やっぱ宮原のインカーブ、いいですねぇ〜♪。

1132 (3)
もうちょっと引っ張って・・・

1132x
最後は死神のアップでキメっ!

1132 (4)
カニ撮って終了。


  • 「宮原で24系青森車の廃回を撮影」へのコメントはコチラから (2)
  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by 静岡のK   2015年08月29日 18:21
    追跡、お疲れ様でした。

    こまい話ですが、このEF64 1053ってフツーの自動連結器なんですね。
    お節介ですけど、死神呼ばわりされているのは、電車を長野送りさせることができる双頭式連結器(密着連結器と自動連結器の共用)を装備し、ジャンパ栓がやたらとくっついたEF63みたいなごっついヤツです。
    アンダーで判りづらいですがリンク貼っときました。

    まぁ、コヤツも死神であることは変わり無いですけど。


    2. Posted by 支配人♪   2015年08月29日 22:21
    > 追跡、お疲れ様でした。
    どーもです(o^_^o)

    > こまい話ですが、このEF64 1053ってフツーの自動連結器なんですね。
    そう、これが一番カッコイイっすね。

    > お節介ですけど、死神呼ばわりされているのは、
    > 電車を長野送りさせることができる双頭式連結器
    > (密着連結器と自動連結器の共用)を装備し、
    > ジャンパ栓がやたらとくっついたEF63みたいなごっついヤツです。
    あ、一応存じております。
    あけぼのの牽引もしてましたけど、双頭式ってイマイチかっこ悪いですね。

    > まぁ、コヤツも死神であることは変わり無いですけど。
    そうなんですよ、わたくし的には、こやつはみーんな死神。
    といっても、大事な任務だと思いますよ。

    宮原にて上り892Mの211系C16編成を迎撃

    1228
    12:28 宮原駅上尾寄りのお立ち台撮影地にて、892M迎撃。

    1228 (1)
    高崎線で唯一走る211系C16編成です。バリ順いただきましたっ!

    130years
    高崎線139周年記念ヘッドマーク付きです。

    1228 (2)
    列車は上野に向かいます。折返しを川口で迎撃します。


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