小田急

2015年03月29日

0947
きましたぁ。。。え゛! 緩行線っすか!!

0947 (1)
意表を突かれたなぁ。。。(^_^;)アセアセ...

0947 (2)
VSE就役10周年記念 団臨です。面縦で頂きました。

0947 (3)
けっこうゆっくり走ってます。

0947 (4)
喜多見まで緩行線で回送することはあっても、
営業運転で緩行線を走るって、ある意味珍しいかも。

VSE
ちなみに、団臨はこんな感じのパッケージでした。

 ☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by BASS   2015年03月29日 22:41
5 支配人♪さんも行かれてたんですね。
わたくしは五月台で迎撃した後、新ゆりでLSE代走とVSEの折り返しを捉えました。
80-320とてもいい感じで、現像が楽しみです。
ありがとうございました。

2. Posted by 支配人♪   2015年03月30日 04:13
> 支配人♪さんも行かれてたんですね。
喜多見でマターリ。

> わたくしは五月台で迎撃した後、新ゆりでLSE代走とVSEの折り返しを捉えました。
そっちは混んでたと思います。

> 80-320とてもいい感じで、現像が楽しみです。
わたしもBASSさんのブログUP楽しみです(o^_^o)

09:47個別ページコメント(2)トラバ(0)
小田急 

2014年07月12日

1634 (1)
さて、富士急に譲渡された小田急RSEこと20000形ですが・・・

1300
こーんな塗装となりまして・・・(なんというお下品な.......)

1300 (1)
富士急8000系として本日より営業運転に入りました。

1300 (2)
先頭のパノラマ席の部分は大きく改造されてますね。
そのうち涼しくなったら見に行きたいと思います。

 ☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by AX好き。   2014年07月13日 05:44
おはようございますm(__)m
何か子供の落書きをそのまま本気で付けた感じです…(*_*)
富士急のセンスの無さ、客観性の欠如を感じます。何でもありの世の中は、成熟化していないのかも…(+_+)

2. Posted by 支配人♪   2014年07月13日 14:41
5 > おはようございますm(__)m
毎度っ。先日の地震は大丈夫でした?

> 何か子供の落書きをそのまま本気で付けた感じです…(*_*)
言われてみれば、そんな感じしますね。むしろ子供に描かせたかったですね、

> 富士急のセンスの無さ、客観性の欠如を感じます。
> 何でもありの世の中は、成熟化していないのかも…(+_+)
仰るとおり、確かに何でもアリですね。
引き取ってくれただけでもありがたいですけどね。


3. Posted by 快速急行 片瀬江ノ島   2014年07月13日 14:53
はっきり言って酷い。試運転中の真っ白の方がまだ良かった。私はそう思います。どーせ20年後廃車するときにRSE塗装に戻るのでしょう。富士急には幻滅しました。

4. Posted by 支配人♪   2014年07月13日 20:47
> 試運転中の真っ白の方がまだ良かった。
真っ白。それはそれでアリかもしれませんね。

> どーせ20年後廃車するときにRSE塗装に戻るのでしょう。
いや、戻してくれないでしょう。

> 富士急には幻滅しました。
悪い意味で期待通り。
「フジサン特急」っていう名称自体を変えないと、あのままでしょうね。
「富士登山電車」の塗装と同じのほうがまだいいですよね。

5. Posted by AX好き。   2014年07月13日 21:26
こんばんはm(__)m
ありがとうございます。地震の被害は無かったです。ただ、携帯の緊急地震情報に気が付かず眠り呆けてました…要介護3の母が居るのに、肝心要の自分がそんな事ではいけないと、深く反省させられました。

6. Posted by 支配人♪   2014年07月13日 21:33
> 地震の被害は無かったです。携帯の緊急地震情報に気が付かず眠り呆けてました…
気付かない程度で良かったじゃあないですか。

> 要介護3の母が居るのに、肝心要の自分がそんな事ではいけないと・・・。
それは違うでしょう。揺れは気付かない程度に越したことはありません。
ガチ揺れたらイヤでも目が覚めるでしょう。
お母様の介護、大変だと思いますが、それでも、頑張り過ぎないようにして下さいね。
責任感じすぎると、長い道のり、続きませんよ。

13:00個別ページコメント(6)トラバ(0)
富士急行 | HiSE / RSE / JR371

2012年08月08日

1824
町田駅でロマンスカーを待っている間、ちょっと駅撮り。
まずは3000形8両編成。

1824 (1)
続いて10両編成の4000形。

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後撃ちだけど、LSEのえのしま号。

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あー、来た来た、EXE10のはこね号です。

1824 (4)
3000系と並びました。

1824
町田からロマンスカーで帰ります。

1824 (1)
車内販売メニューです。

1824 (2)
さすがにRSE、HiSEのボールペンは消失してますね。

1824 (3)
でも、ロマンスカーチャームとシールではまだまだ健在です。

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ちなみに現役ながらEXEのパスケースは製作すらされていない。

1824 (5)
この、ロマンスカー一覧なんですが・・・

1824 (6)
上の帯を見ると・・・
Luxury Super Express / High-decker Super Express...........
つまり、 L展 マークの場合、まだHiSEもありうるって?
これは完全に印刷ミスですね(^_^;)アセアセ...

18:24個別ページコメント(0)トラバ(0)
小田急 

2012年06月24日

1505
秦野からEXE6に乗車中です。1号車を指定。

1505 (1)
しかも1A席。1A席に座っているので、写真は反対側ですけどね。
とにかく、最後尾のシートなんです。ここから相模大野のHiSEの様子を撮影します。
EXE6だと連結前なんで、ちんたら走ってくれるから超便利なんです。
なので意図的にEXE6に乗りました。

1505 (11)
いましたぁ。HiSEです。

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中間4両だけ解体線に入っています。

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駅寄りの機関庫の中には・・・

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あれ?

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HiSEの先頭車が入っています。 う゛、前ピン。

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あ、こんどピントキター!

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これってもしかして保存してくれるかも(*^o^*)
真ん中ちょん切って、喜多見に戻れるといいなぁ。。。o( ̄ー ̄ )o o(  ̄ー ̄)o

15:05個別ページコメント(0)トラバ(0)
HiSE / RSE / JR371 | 小田急

2012年03月25日

小田急@海老名さよならイベント
The Last Greeting 〜想いは、引き継がれる〜イベントが海老名で行われました。
きょうはお天気だったせいもあり、たくさんのファンが海老名車両基地を訪れました。

小田急@海老名さよならイベント
新宿側になる5063F。逆行になるので、太陽が陰っているうちに撮りました。

小田急@海老名さよならイベント (1)
みんなで車両から離れて撮れば、いい写真が撮れるんだけど、
シロウトはどうしても寄りたがるんだよねー。

小田急@海老名さよならイベント (2)
ロマンスカーに比べて、車内見学希望者が極端に少なかった5000型です。

小田急@海老名さよならイベント (3)
こちらは小田原よりから。

小田急@海老名さよならイベント (4)
ようやく陽が当たってきました。

小田急@海老名さよならイベント (5)
午後から順光なのは計算通りなんですが、案内板の影までは・・・

小田急@海老名さよならイベント (6)
こちらはキレイな順光です。

小田急@海老名さよならイベント (8)
RSEのこの角度が一番撮りづらかったですね。人が多すぎて・・・
特にHiSEを撮るひとがこの車両の前に立ってしまうので・・・

小田急@海老名さよならイベント (9)
あ、太陽が動いたので正面キレイに出ましたね。

小田急@海老名さよならイベント (12)
少し入場人員も減ったので、並びが撮れました。

小田急@海老名さよならイベント (11)
いいっすねー(*^o^*)

小田急@海老名さよならイベント (13)
HiSEはかなりの満身創痍なんで、おそらく近日中に解体されちゃうと思います。
でも、長野電鉄にまだ2本いるからね、寸詰まりだけど。
部品供給とかはあるかもしれないですね。トップナンバーは惜しいですが・・・

小田急@海老名さよならイベント (14)
RSEこと20000系は、どうやら水面下で富士急行への譲渡話がまとまったとか。
小田急側の提示額で決まったってことは、良心的な価格だった?
フジサン特急カラーに塗り直されるって、それもなぁ〜(,,-_-)

小田急@海老名さよならイベント (15)
問題はコイツだよ。

小田急@海老名さよならイベント (16)
一番残しておいて欲しいんだけどね。やっぱ解体しちまうのかなぁ。

小田急@海老名さよならイベント (17)
15時30分、イベント終了。強制的に追い出されます。

小田急@海老名さよならイベント (18)
現在15時55分、まだまだ名残惜しいですが、現地を後にします。
各車、これが今生の別れにならないよう祈ります。

 ☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 小田急な日々   2012年04月03日 16:42
4 最後に湘南急行は嬉しかったです!

2. Posted by 支配人♪   2012年04月03日 19:52
> 最後に湘南急行は嬉しかったです!
そうですね。でも、区間準急も欲しかったです!!

15:55個別ページコメント(2)トラバ(0)
HiSE / RSE / JR371 | 小田急5000形 / 5063F

2012年03月16日

1122
約2時間待ってコレですか(,,-_-)  下りのLSEに見事に被られてしまいました。
まあ、並びっちゃー並びなんですけどね。EXEじゃなくてヨカッタよ。
ある意味、往年の小田急ゴールデンコンビですよね。

1122 (1)
これが5000系営業運転の最後の写真となりました。
(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)

11:22個別ページコメント(0)トラバ(0)
小田急5000形 / 5063F | 小田急LSE7000形
1106
厚木の鉄橋にて、晴天順光でHiSEを迎撃。満足に撮れました。
APS-Hで400mm相当です。ムター持ってきてヨカッター(#^.^#)

1106
これが前回1月27日に撮ったもの。手前でとったほうが編成はキレイです。
鉄橋(トラス部分)をどう活かすかによって構図が変わってきますね。

11:06個別ページコメント(0)トラバ(0)
HiSE / RSE / JR371 

2012年03月14日

0721
やっぱいいねぇ〜。自画自賛だけど、いい絵だね!! 5000系バンザイ!
超ノロノロ運転なんだけど、これで定刻なんだね。

07:21個別ページコメント(0)トラバ(0)
小田急5000形 / 5063F 

2012年03月11日

1146
いよいよ5063Fが上がってくる時間です。ん?

1146 (1)
なぬぅ〜Σ( ̄ロ ̄lll)

1146 (2)
このまま逝ったら被られる・・・5063Fノッチ全開!

1146
なんとか、裏被りはされましたが撮れました。
撮影にはツァイスミロター500mmF8を使用しました。

 ☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 横ちん   2012年03月11日 22:01
まあ裏かぶりされた方が背景の煩雑さが隠れて良い場合も・・・・・

ミロター500といえば支配人さん、ヤシカ ML REFLEX500といえばオイラ・・・・

2. Posted by 支配人♪   2012年03月11日 22:06
> まあ裏かぶりされた方が背景の煩雑さが隠れて良い場合も・・・・・
うーん、ついつい完璧を求めてしまう・・・

> ミロター500といえば支配人さん、ヤシカ ML REFLEX500といえばオイラ・・・・
そうですよ、横ちんさんもここで撮って見て下さいな。
でもAPS-Cに500mmだと、ちょっとバズーカすぎるかな。あ、7連ならイケる!
APS-Hで10連ちょうどいいです。そのうち成城も逝ってみて下さい。

11:46個別ページコメント(3)トラバ(0)
小田急5000形 / 5063F | 小田急
0922
9時22分。さて、そろそろ5063Fの来る時間。

0922 (1)
被りませんように....................( ̄人 ̄)

0922 (2)
しっかり構えて、水平出して、ケツ切らないように・・・

0922 (3)
どんなもんじゃい! この百合カーブで撮りたかったんだよねー。
曇天以外だと歩道橋の影が出るからね。うまく撮れました(^O^)v

09:22個別ページコメント(0)トラバ(0)
小田急5000形 / 5063F 



presented by 支配人 with 時々ちーちくりん