撮影地

2017年07月06日

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14時過ぎると、粟ヶ崎駅から下りを撮ると順光になります。

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連写でいっぱい撮っちゃいました(^O^)v 

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北陸鉄道 
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粟ヶ崎駅に列車が入りました。

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出発。

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ゆっくりと鉄橋を渡ってきます。

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さっき来た元京王3000系両開きの返しです。

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両開き車には側面幕も付いてます。

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北陸鉄道 
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あ、やってきました。ロックオン!

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元京王井の頭線3000系広幅車両開きドアです。

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このタイプは寸胴ではなく、裾が絞られています。

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北陸鉄道 
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元京王井の頭線3000系狭幅車体片開きドアを迎撃。
車体断面が寸胴なのが特徴です。

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片開きって萌えますねー。

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北陸鉄道 

2017年01月09日

1210 (1)
秩父鉄道のSLパレオエクスプレスを、秩父観光農林業協会のタイアップで、
SLなっきぃストロベリーエクスプレスとして運行。秩父地域のいちご園をPRしました。
アイドルグループ「℃-ute」のなっきいこと中島早貴とのコラボイベントです。 

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緩やかな勾配のお陰で、ソコソコいい煙が出ております。

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パレオエクスプレスっていいですねー!

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きょうのヘッドマークは微妙ですが

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蒸気機関車はC58 363号機です。

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12系4Bを牽引して三峰口へ向かいました。なかなかいい撮影地でございました。

TC


 ☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 撮り鉄@宇都宮線沿線   2017年01月13日 16:56
4 やはり勾配はいいですね〜。自分は大麻生付近の撮影地でパレオを撮ったことがありますが、煙はあまり出ず.....。SLを綺麗に撮るには撮影地選びも大切ですね。

2. Posted by 支配人♪   2017年01月14日 08:43
> やはり勾配はいいですね〜。
> 自分は大麻生付近の撮影地でパレオを撮ったことがありますが、煙はあまり出ず.....。
秩父出身の方にアドバイスいただきまして、あの撮影地に行った次第です。
あそこは煙が出て午前順光で撮れる場所です。

> SLを綺麗に撮るには撮影地選びも大切ですね。
あと、天気や風向きとかの運も重要ですね。
色々な偶然が重ならないといい絵は撮れないのですが、
あのヘッドマークはまさに汚点ですねぇ。

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SL(蒸気機関車) | 秩父鉄道

2016年11月14日

1306 (1)
さて、あかぎ試運転の前に練習。まずは5000形オレンジの流星から。
馬橋発流山ゆきは前パン。

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そして流山発馬橋ゆきは後パンです。きょうは火の用心ヘッドマーク付き。

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お次は5000形スカイブルーの流馬です。

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流鉄開業100周年のヘッドマーク付きです。

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ヘッドマークはこんな感じ。

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そしてもう1回、5000形オレンジの流星。

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この次あたり、あかぎ号の試運転があります。

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地方私鉄 / 3セク 

2016年11月12日

1146 (1)
横浜駅でモーニングを食べてから、まっすぐ六郷土手へ。1番乗りでした。
まずは1000形6両。本番と同じ6両なんで、感触掴めました。
6両って焦点距離135mmが王道だね。

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続いて1500形。最も万能なんだけど、京急で一番つまんない形式だよね。

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2100形2172Fの快特泉岳寺ゆき。

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600型656F4連の回送。

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1000形1456F4連の回送。急行灯の点灯忘れ。

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2000形2068Fエア急 羽田空港ゆき。

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来たよダルマ! 800型824F品川ゆき。

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2100形2164Fの快特泉岳寺ゆき。

なんか、だんだん日差しが強くなってきたんですけど(^_^;)アセアセ...
まったく、晴れて欲しい時に晴れないくせに、
晴れないでいい時に晴れてくれます。 

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京急電鉄 

2016年10月03日

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さて、ベルリン中央駅地下ホームから発着するICE-Tを捕獲しにいきます。

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中央駅4番線から出ているRE4列車に乗って・・・

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Berlin Sudkreuz駅へ。

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この駅の3番線に入線するICE-Tを狙います。

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次のターゲットは12:34のインスブルックゆきです。編成かなり長そう(^_^;)アセアセ... 


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ドイツ | 鉄道撮影地
800A8467
Tiergarten駅でICE1を順光で駅撮り。まーまー思ってた通り。
13両編成対応できますが、秋から冬場は右側面に樹木の陰が出ます。

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もうちょっと引っ張りかたっかんですが、これ以降のコマには面に支柱の影が派手に出ます。 
11:38の通過でした。 

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ドイツ | DB(ドイツ国鉄)

2016年10月02日

800A8412
日中毎時34分に通るICE1をベルリン・ツォー駅で撮影。16:34通過です。
ICE1は 動力車(客室なし)がプルプッシュなのと天井高い食堂車が目印です。

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ドイツ | DB(ドイツ国鉄)
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