支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

24系青森車

西浦和で24系青森車の廃回を撮影

1247
大宮支線からの渡り線をゆっくりと降りてきました。

1247 (1)
EF64-1053号機が牽引する、24系青森車の廃回を撮影。

1247 (2)
相変わらず、天気悪いです(>_< )
死神じゃなくって、Pトップに牽いてもらいたかったなぁ。。。

1247 (3)
手前に引くと・・・

1247 (4)
オレンジの神輿が写っちゃうんだよねぇ〜(T_T)

1247 (5)
高尾まで追っかけなくても、もういいかな。


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  • 宮原で24系青森車の廃回を撮影

    1132
    さて、本番です。陰っちゃいましたが(>_< )

    1132 (1)
    EF64-1053号機牽引の24系青森車の廃車回送です。

    1132 (2)
    やっぱ宮原のインカーブ、いいですねぇ〜♪。

    1132 (3)
    もうちょっと引っ張って・・・

    1132x
    最後は死神のアップでキメっ!

    1132 (4)
    カニ撮って終了。


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  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by 静岡のK   2015年08月29日 18:21
    追跡、お疲れ様でした。

    こまい話ですが、このEF64 1053ってフツーの自動連結器なんですね。
    お節介ですけど、死神呼ばわりされているのは、電車を長野送りさせることができる双頭式連結器(密着連結器と自動連結器の共用)を装備し、ジャンパ栓がやたらとくっついたEF63みたいなごっついヤツです。
    アンダーで判りづらいですがリンク貼っときました。

    まぁ、コヤツも死神であることは変わり無いですけど。


    2. Posted by 支配人♪   2015年08月29日 22:21
    > 追跡、お疲れ様でした。
    どーもです(o^_^o)

    > こまい話ですが、このEF64 1053ってフツーの自動連結器なんですね。
    そう、これが一番カッコイイっすね。

    > お節介ですけど、死神呼ばわりされているのは、
    > 電車を長野送りさせることができる双頭式連結器
    > (密着連結器と自動連結器の共用)を装備し、
    > ジャンパ栓がやたらとくっついたEF63みたいなごっついヤツです。
    あ、一応存じております。
    あけぼのの牽引もしてましたけど、双頭式ってイマイチかっこ悪いですね。

    > まぁ、コヤツも死神であることは変わり無いですけど。
    そうなんですよ、わたくし的には、こやつはみーんな死神。
    といっても、大事な任務だと思いますよ。

    高崎駅9番線に停車中の24系青森車廃車回送

    0834
    24系青森車は高崎駅9番線に停車していました。

    0834 (1)
    カニ24です。

    0834 (2)
    うわぁ〜、Bソロのオハネ24ですが、相当傷みが激しいです。

    0834 (3)

    0834 (4)
    あ! この傷み、思い出した!! あけぼの編成ですね。

    0820 (4)
    これですよ、これ!

    0820 (4)
    NHKでも放送されてましたね。

    0834 (5)
    しかし現役外れて雨ざらしで留置しておくと傷みの進行は早いですね。

    0834 (6)
    こんどは白帯です。

    0834 (7)
    この白帯はリバイバル富士で活躍した編成です。

    0834 (8)
    これが先頭です。このあと死神ことEF64が連結されます。


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  • EF81青森車牽引の24系青森車の廃車回送

    0820
    24系青森車の廃車回送です。井野駅にて。

    0820 (1)
    青森から高崎までの牽引はEF81-136青森車です。

    0820 (2)

    0820 (3)
    やっぱ赤いカマっていいですよねー(^O^)v 

    0820 (4)
    カニが最後尾。このあと高崎へ追っかけます。


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