支配人のたららんな日々♪

某カメラ店のオーナーブログです。
普通、カメラ屋やってたら当然カメラの記事だろって!思いますよね。
介護も一段落して、連日撮り鉄に没頭しております。
遊び人ブログですが、どうかゆっくりしておくれやす(#^.^#)

ANA

ANA・・・煽るなぁ。。。

2350
なにぃ? もう少しでプラチナ会員だって??
ANAはわざわざ営業メールしてくるんですよねー。
それって航空券買えって煽ってるわけ??? 

2350x
はい、煽られて航空券買っちゃいました(^_^;)アセアセ...


  • 「ANA・・・煽るなぁ。。。」へのコメントはコチラから (0)
  • お誕生日メッセージ from ANA4

    0900
    朝、ANAのサイトを見ていたら・・・

    0900 (1)
    ん? なんか書いてある。

    0900 (2)
    あらまぁ〜、随分気が利いてるのね o( ̄ー ̄ )o o(  ̄ー ̄)o

    ana (1)
    しかも「お誕生日おめでとうございます」メールまで届いてた。

    ana
    プレゼント・・・壁紙ですか(^_^;)アセアセ...


  • 「お誕生日メッセージ from ANA」へのコメントはコチラから (0)
  • ANA「ブロンズ事前サービス」キター ((((゚ □ ゚ ) ゚ □ ゚))))アワワワ5

    1630
    きょう、自宅に郵便物が届きました。

    1630 (1)
    きましたぁ〜♪

    1630 (2)
    ANAマイレージクラブ ブロンズカードです(^O^)v
    秋にはゴールド達成だぁ〜。待ってろよーb(^o^)d


  • 「ANA「ブロンズ事前サービス」キター ((((゚ □ ゚ ) ゚ □ ゚))))アワワワ」へのコメントはコチラから (0)
  • トルプルセブンのキャビンへ入ります4

    1408
    さて、羽田ゆき全日空1172便は28番ゲートから。

    1408 (1)
    往きと同じスタッガードシートです。
    詳細は往きにレポしてますので、まだ見てない方はどうぞ。

    1408 (2)
    今回は窓側いってみました(^O^)v
    この系列のシートは2人で予約するとき、窓側・通路側ではなく、
    縦に窓側で予約したほうがいいかもしれません。
    プライバシーが良すぎて、ラブラブな方たちには向きません。

    1408 (3)
    足元も広いです。

    1408 (4)
    シート(A席)からの視界です。

    1408 (5)
    とにかく、プライバシー性が高いです。

    1408 (5)
    上と同じ写真なんですけど、1−2−1配列になっていて、
    全席人が座っているんですけど、足元の毛布が見えるだけで、
    顔は覗き込まない限り見えないんですよ。なんか、落ち着きます。
    けど、隣の30代後半らしき人妻が結構イケてまして・・・あ、見ない見ない


  • 「トルプルセブンのキャビンへ入ります」へのコメントはコチラから (0)
  • ANAのスタッガードシート詳細レポート5

    business_staggered (1)
    さて、ここがビジネスクラスのキャビンです。

    business_staggered (2)
    互い違いの配列で、全席通路側を実現したANAのスタッガードシートです。

    business_staggered (3)

    business_staggered (4)

    business_staggered (5)

    business_staggered (6)

    business_staggered (7)

    business_staggered (8)

    business_staggered (9)
    シートコントロールパネルです。

    business_staggered (10)
    それでは、恥ずかしいですが、離陸前にシートを倒してみましょう。


    business_staggered (11)
    フルフラットにした状態です。

    business_staggered (12)

    business_staggered (13)
    少しローアングルで。

    business_staggered (15)

    business_staggered (16)
    前の人のサイドテーブル下に足を突っ込む形となります。

    business_staggered (17)
    これがサイドテーブル。

    business_staggered (25)
    リーディングライトはここに。

    business_staggered (26)
    ヘッドホンジャックもここに。

    business_staggered (18)

    business_staggered (19)

    business_staggered (20)

    business_staggered (21)

    business_staggered (22)
    AC、iPod、USBなどの端子を装備。

    business_staggered (23)
    シートの下がシューズボックスになっています。

    business_staggered (24)
    通路側からは窓が見にくい。

    business_staggered (27)
    足元の収納は充実しております。

    business_staggered (28)

    business_staggered (29)

    business_staggered (30)

    business_staggered (31)

    business_staggered (32)

    business_staggered (33)
    以上、ANAのスタッガードシートでした。


  • 「ANAのスタッガードシート詳細レポート」へのコメントはコチラから (0)
  • ANAからのメール5

    P1060634
    ANAからメールが来ました。

    P1060635
    座席番号変更? もしかして、機材変更かぁ。
    おそらく、GWに合わせて、欧州線用の大型機を導入したんですね。

    P1060637
    通常だとトリプルセブンの200ER、2−3−2配列なんです。

    P1060638
    シートはこんな感じ。一応、ライフラットにはなります。

    ana
    こんな感じでライフラット(傾斜はついてるけど平らになるシート)です。
    お笑いのクイズみたいに、少しずつ、ずり落ちてくるんだな。

    P1060636
    しかし今回、多客期ということで、トリプルセブンの300ERに機材変更。
    価格据え置きで1−2−1のスタッガードシート配列に。

    P1060639
    これ一度乗ってみたかったんだぁ。。。。。(^O^)v

    ana
    前後で互い違いに配列することで・・・

    ana (1)
    ビジネスでフルフラットを実現。しかも収納も多い!

    ana
    でも香港までの5時間じゃあ、もったいなぁ〜ヽ( ´O`)ゞ

    ana (3)
    往きの和食。

    ana (2)
    往きの洋食。

    ana (5)
    帰りの和食。

    ana (4)
    帰りの洋食です。


  • 「ANAからのメール」へのコメントはコチラから (2)
  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by 静岡のK   2012年04月19日 20:15
    いいですねぇ〜
    二等車(←職業等級のこと)ですか、二等でこれじゃ、一等車はどうなっちゃうんですかね?
    成田のチェックインカウンターのZと共に、万年三等車の貧乏人には無縁の世界。
    同じ全日空でも二等車と三等車ぢゃ、でら扱いが違うでかんわぁ〜(にゃごや弁)
    気をつけて行ってらっしゃ〜い♪
    って、いずこへ?(^^ヾ

    2. Posted by 支配人♪   2012年04月20日 05:07
    > いいですねぇ〜
    Kさんどうも(*^o^*) そうです、超ラッキーです

    > 二等車(←職業等級のこと)ですか、二等でこれじゃ、
    > 一等車はどうなっちゃうんですかね?
    ハッキリ言って、昔ほどの差はないんです。
    シートは一昔前のファーストを踏襲しています。
    違いがあるとすれば、ファーストのほうがプライベートな空間であること、
    機内食が若干良いことくらいでしょうか。

    > 同じ全日空でも二等車と三等車ぢゃ、でら扱いが違うでかんわぁ〜(にゃごや弁)
    確かに。1と2はそれほど違いませんが、2と3は大きな差がありますね。

    > 気をつけて行ってらっしゃ〜い♪
    > って、いずこへ?(^^ヾ
    27日から香港に行ってきます。羽田発です。レポしますね。

    キャビンへ3

    1414
    さて、キャビンに入りました。

    1414 (1)
    ビジネスクラスのシートです。

    1414 (2)
    前はこんな感じです。モニターは収納式です。

    1414 (3)
    これはプレミアムエコノミー席。あ、これでも十分かなぁ。
    でも、エコノミーだと買い付けの荷物は積みきれないんだよなぁ。


  • 「キャビンへ」へのコメントはコチラから (2)
  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by とりくん   2011年12月15日 16:17
    今日は気温が2ヶ月逆戻りしてしまったそうで、ぽかぽかですねっ。

    >エコノミーだと買い付けの荷物は積みきれないんだよなぁ
    今エコノミーだと23キロ×2個、スタアラゴールドでプラス1個ですよね?

    ビジネスじゃないと、って言うことは23キロ×2に収まらない、ってことですよね・・・・買い付けのお荷物ってすごい重さなんですね〜大変だぁ

    2. Posted by 支配人♪   2011年12月15日 16:22
    > 今日は気温が2ヶ月逆戻りしてしまったそうで、ぽかぽかですねっ。
    ですね。わたくしにはチト暑いです。

    > >エコノミーだと買い付けの荷物は積みきれないんだよなぁ
    > 今エコノミーだと23キロ×2個、スタアラゴールドでプラス1個ですよね?
    いえいえ、ビジネスだと1個あたり32キロまで逝けるんです。
    もちろん、ゴールドでプラスワンです。カミサンの分と併せて32kg×5ピース積めます。

    > 買い付けのお荷物ってすごい重さなんですね〜大変だぁ
    そうですね。日本人でこれだけ荷物積み込む人はそうはいないと思います。
    民族大移動って感じなので、ホテル出るとき、ちょっと恥ずかしいくらいです。

    ちなみに、向こうでチャーハンを大量に食べた割には、
    出国時より体重が落ちていました。
    カリフォルニア米が糖度が低いせいだと勝手に考察しております。
    やっぱ日本のコシヒカリは美味しいけど、糖分たっぷりなんでしょうねー。
    あしたはすず金で鰻ランチです。

    ANAラウンジへ3

    0801
    さて、出発までの約30分をラウンジで過ごします。

    0801 (1)
    ここがラウンジです。

    0801 (2)
    きょうは外はどんよりお天気。富士山見えるかなぁ。。。

    0801 (3)
    とりあえず、生ビール逝きます!

    0801 (4)
    カミサンはこれがお目当て。

    0801 (5)
    きつねうどん。こんなの食ったら機内食喰えないじゃん!

    0801 (6)
    わたしはブログを書きながら軽くこんなもんでも。


  • 「ANAラウンジへ」へのコメントはコチラから (0)
  • ラウンジで搭乗時刻を待ちます4













    ANAのラウンジに来ました。













    S3ラウンジは広くて最も快適です。






































    やっぱりラウンジに来たら生ビールでしょー(o^_^o)













    搭乗開始までブログのUPに励みます。でわでわ、以降は現地よりUPです。


  • 「ラウンジで搭乗時刻を待ちます」へのコメントはコチラから (0)
  • 成田を出発しました3

















    きょうの機材はボーイング777−200です。シート配列は2−3−2です。
    旅行会社のアサインの手違いがあり、3人並びの真ん中です( ̄ヘ ̄#)

















    ちょっと前までの香港線のトリプルセブンのシートといえば・・・

















    かなり改善されています。短距離線なら満足のいくレベルです。

















    結構倒れるようになりました。

















    もう1枚。

















    これが操作パネルです。


  • 「成田を出発しました」へのコメントはコチラから (0)
  • ラウンジで搭乗待ちです3

















    これからラウンジに向かいます。

















    きょうは52番ゲートなので、第5サテライトのANAのS1ラウンジです。

















    いつも使っているS3ラウンジに比べるとちょっと小さいS1ラウンジです。
    とりあえず、ここでブログをUPしておきます。


  • 「ラウンジで搭乗待ちです」へのコメントはコチラから (0)
  • ANAうどん2

    ea0df3a5.JPGうちのカミサン、
    うどん2杯目です。
    確かにちっちゃいドンブリだけどさぁー、
    2杯も食わなくたってねぇ。
    これからまた機内食も食うんでしょ。
    またまた巨大化の予感・・・


  • 「ANAうどん」へのコメントはコチラから (0)
  • ラウンジで待機中2

    6aa9277f.jpgスターアライアンスのANAのラウンジです。
    ここの生ビール、結構ウマいんですよねぇ。
    もう、プリン体たっぷり
    しかもタダ。
    昔っからタダの酒はウマいって。
    (そりゃ灘の酒だっつーの)

    いつも2階ラウンジを使っていますが、
    今日は鬼のように混んでいるとか。
    4階に専用エレベーターで初めて通されました。



  • 「ラウンジで待機中」へのコメントはコチラから (0)
  • 葵の御紋で根回し3

    さて、いよいよ明日出発です!
    マンネリ気味の渡欧ですが、
    それでもフォトキナの時は胸躍ります。
    まず、スタートが肝心。

    明日のアップグレードに向けて、
    まずは根回し根回し。
    航空会社に電話をかけて、
    アップグレードの意思を伝えます。
    マイレージのゴールド会員だと、
    当然プライオリティが高いんですね。
    まさに葵の御紋です。ははー。

    葵の御紋にもいろいろあって、
    ANAとかルフトハンザだとゴールド会員が多すぎて、
    御紋もへったくりも無いんですね。
    平会員もゴールドもあまり変わらないような・・・
    んで、ちょっとマイナーどころを攻めております。
    ここはちょっとは融通ききます。
    しかし、事前に席を押さえるとマイルの消費が激しいんです。
    ですから、当日に空いていたらという
    「空港スタンバイ」の形式をとっています。
    たかだか2万マイルでビジネスへUGはオイシイです。
    20万マイル以上持っているのですが・・・しぶちんです。
    まー、こうやって浮かれたって、
    明日突然ビジネスに予約が入って埋まってしまえば、
    まさに人魚姫クンです。

    そのうちタダでファースト乗ってやろうかと思っちょるのですが、
    毎年7万マイルのノルマをクリアしないと御紋は取り上げなんです。
    だから、どうしてもお金を払って乗ってマイルを稼ぎます。
    そう、権威の無い黄門様なのです(>_<)

    ここまでだとマイルを趣味で集めているようですが、
    趣味は半分。もう半分は買い付けに必要なんです。
    重たいカメラをいっぱい買うと・・・
    オーバーバゲッジって結構痛い出費なんです。
    でも、ゴールドならかなり積載量もあり、
    シルバー会員のカミサンと二人で90kg積めます。
    まあ、こんだけあればいいでしょう。
    今回はユーロが安いので、
    向こうでカメラをいっぱい買ってきま〜す。

    あしたアップグレードできますように・・・


  • 「葵の御紋で根回し」へのコメントはコチラから (9)
  • ☆この記事へ頂いたコメント☆

    1. Posted by とりくん   2011年06月01日 11:53
    アップグレード タグで縦に読んでしまったので、昔の記事への投稿で失礼します!
    そういうワザがあるのですね〜
    ワンワールドにはないですね。

    それと、一つお伺いしたいのですが、「アップグレードできるチケット」っていうのは、やっぱり、割引チケットの中でも、ちょっと高めの運賃のものなのですよね?

    JALだと、その「対象チケット」自体が高くてなかなか買えませぬ。

    それともう一つ質問です。
    ANAだとスーパーフライヤーズカードを作れば、以後一度も乗らなくてもスタアラゴールドが維持されますが、SASにはそういう制度は無いのですか?

    色々聞いて恐縮です!
    お時間のある時にでも教えてください〜

    2. Posted by 支配人♪   2011年06月01日 12:51
    > アップグレード タグで縦に読んでしまったので、昔の記事への投稿で失礼します!
    いえいえ、どうぞおいでませ(o^_^o)

    > そういうワザがあるのですね〜
    > ワンワールドにはないですね。
    ワンワールドは分かんないですねー。少なくともJALには無いな。

    > それと、一つお伺いしたいのですが、
    >「アップグレードできるチケット」っていうのは、やっぱり、
    > 割引チケットの中でも、ちょっと高めの運賃のものなのですよね?
    日系ならば仰る通りです。
    しかし、わたくし愛用のスカンジナビア航空(SK)は、
    バリバリ格安チケットやツアーの席であろうともUG可能なんです。
    成田からはマイル無くても金払えばUGできる裏技もあります。
    (現金払いだと95,000円または11万です。料金はそのときによります)
    事前にUGもできるんですが、レート高いです。
    当日空きがあった場合のUGは3万マイルです。
    プレミアムエコノミーへはたった1万マイルでUGできます。

    > JALだと、その「対象チケット」自体が高くてなかなか買えませぬ。
    ですねー。搭乗してすぐシャンパン出ないし。だから日系はキライです。

    > それともう一つ質問です。
    > ANAだとスーパーフライヤーズカードを作れば、
    > 以後一度も乗らなくてもスタアラゴールドが維持されますが、
    > SASにはそういう制度は無いのですか?
    それはANAだけの特典なんです。同じスタアラでも他は無いんです(T_T)
    でも、あれ提示してると、貧乏人が背伸びして修行したってガチで思われます。

    > 色々聞いて恐縮です!
    とんでもないです。マイル大好き人間なんで。
    また遊びにきて下さいねー。

    3. Posted by とりくん   2011年06月01日 15:14
    うわー返信早い!!ありがとうございます!

    どんなチケットでもアップグレード可 というのは素晴らしい★ですね
    でも、毎年7万マイル分乗るのは大変ですね・・・・。
    日本⇔ヨーロッパだと8往復ですか??
    資格の期限が1年というのも若干短いですよね〜
    細かい事ですが(研究中なので)ボーナスポイントのようなものも入れて、で良いのですか?


    >でも、あれ提示してると、貧乏人が背伸びして修行したってガチで思われます。

    うぅ、私それだ〜笑
    今年はANAもJALもキャンペーン中で上級会員取りやすそうだったので、JALで頑張り中なんです。
    ただ、どうせなら「修行」じゃなく、「全部しっかり海外旅行で」と思って、今年、個人手配の旅行で5回!!夫婦で行っているので、毎回二人で75〜80万円の出費で、今年は大変なことになってます。(400万コース。)

    単純に国内線50回だったら、安かったんですけれどねぇ。

    SASのマイル、魅力的だなぁ。
    でも、ページ見ましたが、マイレージクラブのページ、日本語ないんですね・・・・。

    逆にJAL以外わからないので、色々と教えて下さいませ。

    4. Posted by 支配人♪   2011年06月01日 18:02
    続きです。

    > >でも、あれ提示してると、貧乏人が背伸びして修行したってガチで思われます。
    > うぅ、私それだ〜笑
    > 今年はANAもJALもキャンペーン中で上級会員取りやすそうだったので、
    > JALで頑張り中なんです。
    JGCサファイアですか? ファイトp(^0^)q
    欧州系はそうでもないんですが、日系はビジネスに乗ってても
    名前のリストでSFCだって向こうが強く認識するので、なんかイヤだよね。
    欧州系はいちいち個人を名前で呼ばないし、
    そんなリストみて名前暗記したりしないし。ある意味放置が嬉しいです。

    > ただ、どうせなら「修行」じゃなく、「全部しっかり海外旅行で」と思って、
    > 今年、個人手配の旅行で5回!!夫婦で行っているので、毎回二人で
    > 75〜80万円の出費で、今年は大変なことになってます。(400万コース。)
    それはすばらしい!

    > 単純に国内線50回だったら、安かったんですけれどねぇ。
    それじゃあまさに「修行」ですね(o^_^o)

    > SASのマイル、魅力的だなぁ。
    > でも、ページ見ましたが、マイレージクラブのページ、日本語ないんでね・・・・。
    そのへんがしんどい。日系みたいに手取り足取りはないです。

    > 逆にJAL以外わからないので、色々と教えて下さいませ。
    JALしか乗られないならいいんですけど、
    マイルをうまく加算したり、使ったりすることを考えると、
    少なくともANAなどの星組がいいと思いますよ。
    加盟エアラインが多い分、加算チャンスも多いですし、
    他社のアップグレードもできる「スタアラアップグレード」制度も魅力です。

    よかったらカテゴリ「ファーストクラス」もご覧下さい。
    SASのマイルでSQのファーストにUGしました。
    でわでわ、また遊びに来て下さいね〜☆彡

    5. Posted by 支配人♪   2011年06月01日 18:03
    > うわー返信早い!!ありがとうございます!
    いえいえ、ラウンジ待機で暇していたんで。長文なので連貼りにて。

    > どんなチケットでもアップグレード可は素晴らしい★
    優等クラス空席があるとキャッシュアップグレードを勧めるのは。
    星組ではこことタイ航空くらいでしょうか。

    > でも、毎年7万マイル分乗るのは大変ですね・・・・。
    よくご存知で。しかし、ここにマジックがあるのです。
    余程の下級エコノミーで乗らないかぎり実効マイルは100%つきます。
    ビジネスなら2倍、プレミアムエコノミーなら1.5倍つきます。
    ANAだとビジネスでも1.25倍、ファーストでさえ1.5倍しかつきません。
    しかもゴールドメンバー特典として、マイルは15%増しで加算。
    さらにSASは他社のビジネスに乗っても2倍のマイルをつける太っ腹。

    > 日本⇔ヨーロッパだと8往復ですか??
    エコノミーなら欧州3往復、ビジネスなら2往復、
    プレミアムエコノミーなら2往復プラスアルファ程度でノルマを完了。
    平会員でも、貯めている途中で2万マイルクリアで即時銀会員にUPします。
    しかも翌年度じゃなくって年度内ですよ。即マイルは15%増しで加算されます。
    わたしがSASにしているのは欧州に飛んでいて
    かつゴールドのハードルが低いからです。

    > 資格の期限が1年というのも若干短いですよね〜
    タイ航空だと2暦年ですけどね。
    あと、エアカナダが35,000マイルでゴールドと超カンタン。
    でも、カナダに用はないし(,,-_-)

    > ボーナスポイントのようなものも入れてで良いのですか?
    そこはよーく研究しないといけません。
    ボーナスポイントを次年度のステイタスに加算してくれるかどうかも重要ですね。
    ANAは飛んだ分以外は全く加算されません。
    SASは飛んだ分+割り増し分が加算されますが、
    キャンペーンなどでのダブルポイントやホテル宿泊のポイントは加算対象外です。

    6. Posted by とりくん   2011年06月03日 19:11
    ご丁寧な返信をありがとうございます。
    感謝です!!

    で・・・だんだんSASに魅力を感じてきたのですが、一つどうしても計算が合わなくって・・・・しつこくもう一度質問しちゃってもいいですか〜?

    >エコノミーなら欧州3往復、ビジネスなら2往復、
    プレミアムエコノミーなら2往復プラスアルファ程度でノルマを完了
    についてですが、
    例えば、日本⇒ヨーロッパ間が6000マイルだとして、
    エコノミーで、ゴールドメンバーだと115%だから、往復で13800マイル。3往復しても、41400マイルにしかならないような・・・。

    すいません・・・何もわからなくって。
    ご帰国後、お時間のある時にで結構なので、よろしくお願いいたします。

    7. Posted by 支配人♪   2011年06月03日 22:30
    >> エコノミーなら欧州3往復、ビジネスなら2往復、
    > プレミアムエコノミーなら2往復プラスアルファ程度でノルマを完了
    > についてですが、
    > 例えば、日本⇒ヨーロッパ間が6000マイルだとして、
    > エコノミーで、ゴールドメンバーだと115%だから、往復で13800マイル。
    > 3往復しても、41400マイルにしかならないような・・・。
    まず、コペンハーゲンで旅行を終了すれば5700マイルですが、
    フランクフルトとかパリ、ウィーン、ローマ、チューリッヒなど、どこか行きますよね。
    そうすると概ね片道7000マイルなんです。
    往復で14000マイルにプラスゴールドの25%ですから、17500マイルです。
    3往復で52500マイル・・・あ、ちと足りないか(^_^;)アセアセ...
    わたしは香港とシンガポールも毎年行っているので、これで70000足りちゃうんです。

    プレミアムエコノミーだと、往復14000×1.5×ゴールド1.25=26250ですから、
    これなら3往復でお釣りがきますね。
    ちなみに、プレミアム2往復+エコノミー1往復だと無駄なくキッチリ7万マイルです。

    8. Posted by とりくん   2011年06月06日 10:06
    忙しい中でのご丁寧な返信、感謝いたします!!!

    どうぞご旅行中(お仕事ですよね)、お気をつけて♪

    9. Posted by 支配人♪   2011年06月06日 21:59
    > 忙しい中でのご丁寧な返信、感謝いたします!!!
    > どうぞご旅行中(お仕事ですよね)、お気をつけて♪
    ありがとうございます!
    またマイルの話しましょうね(o^_^o)

    8月のちーちくりん♪♪
    ちーちくりん
    朝日が眩しいにゃぁ♪

    にほんブログ村 猫ブログ MIXハチワレ猫<br>
へ
    ポチっとclickお願いします
    記事検索
    カテゴリ別アーカイブ
    葉月
     今月1日にようやく梅雨明け。今年は梅雨が長かったですね。お陰でなかなか写真を撮りに行けず。
     相変わらずコロナは収束する動きは無く、むしろ活発に。まったく、困ったものです。しかし不思議なことに、うちの店の売上げはもちろん景気がいいわけではないですが、コロナってことを考えれば、まーまー我慢できるレベルなのかと。観光や飲食関係は大きな打撃ですね。お見舞い申し上げます。
     これから、猛暑が待っているのかどうか分かりませんが、皆様コロナも含めましてどうか健やかにお過ごし下さい。今月もちーちくりん共々宜しくお願い致します。
    わたしのお店♪
    コンタックス専門店 カメラの極楽堂へようこそ!

    ネットショップ フォトベルゼへようこそ!

    現状品販売専門 じゃんくの掟
               
    月別アーカイブ
    訪問者数♪

      最新コメント
      メッセージ

      名前
      メール
      本文
      全国のお天気
      東京の週間天気予報
      GPV
      カテゴリ♪
      ゴミの日
      戸山

      若松

      集荷時刻
      post
      post (1)

      post (2)

      post (3)
      外為 / 日経平均

      QRコード
      QRコード
      タグ絞り込み検索