豊田本町へ移動。
ここのインカーブ、お立ち台ですね。
名鉄2200系。
鉄仮面の4両編成なので名鉄6500系。
同じく名鉄6500系。
また同じく6500系。
側板がストレートな名鉄3700系。
影が伸びてきてますね。これが最後か・・・
名鉄6800系金魚鉢＋6800系鉄仮面かと思われます。
ガッツリ影落ちしてきました。2200系。
これに乗って大江に行ってみます。
形式についてはコメント欄にあるようにSL-04様にご指導頂きました。
豊田本町へ移動。
ここのインカーブ、お立ち台ですね。
名鉄2200系。
鉄仮面の4両編成なので名鉄6500系。
同じく名鉄6500系。
また同じく6500系。
側板がストレートな名鉄3700系。
影が伸びてきてますね。これが最後か・・・
名鉄6800系金魚鉢＋6800系鉄仮面かと思われます。
ガッツリ影落ちしてきました。2200系。
これに乗って大江に行ってみます。
形式についてはコメント欄にあるようにSL-04様にご指導頂きました。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by SL-04 2022年07月15日 12:16
3枚目、これは2000系ミュースカイでなく2200系ですね・・・
4,5,6枚目、これは鉄仮面の4両編成なので6500系です。
7枚目、これは側板がストレートなので3700系です。
なお3500系は、側板がちょっと丸っこいです。
8枚目は6800系金魚鉢＋6800系鉄仮面かと思われます。
9枚目、これは2230系＋2330系ですね。もともと1700系＋2330系だったのを、1700系部分のみ置き換えて性能を揃えたらしいです。
10枚目は、6500系鉄仮面＋6800系金魚鉢ですね。
簡単に車両の見分け方を説明いたしましょうかね。
まず3Rと呼ばれる3100系、3150系、3300系、3500系、3700系は、まず3150系と3300系だけを分離することができます。
違いは「3150系が2両、3300系が4両」です。そして3100系は3500系顔の2両です。3500系と3700系は先程記述しました。
そして特急運用。車両は1000系、2000系、2200系、2230系、一般車の2330系です。
1000形にはA,B編成が存在しており、A編成は2号車に車掌室、3号車にトイレがあります。B編成はその逆です。
2000系は青色の4両で、特急形で唯一全車特別車です。
2200系は強化スカートとそうでない物があり、1,2次車には強化スカートが付いておらず、スカートに大きい通風孔のような何かがあります。
2230系にはそれがあらず、3~5次車も2230系と同様です。
また、一番の大きな見分け方は名鉄特有の「オーロラビジョン」でしょうかね。1,2次車にのみオーロラビジョンを搭載しています。
続いて9Rと呼ばれる9100系と9500系。これは簡単で、3Rの3300系と同じような見分け方です。9100が2両、9500が4両です。
4,5,6枚目、これは鉄仮面の4両編成なので6500系です。
7枚目、これは側板がストレートなので3700系です。
なお3500系は、側板がちょっと丸っこいです。
8枚目は6800系金魚鉢＋6800系鉄仮面かと思われます。
9枚目、これは2230系＋2330系ですね。もともと1700系＋2330系だったのを、1700系部分のみ置き換えて性能を揃えたらしいです。
10枚目は、6500系鉄仮面＋6800系金魚鉢ですね。
簡単に車両の見分け方を説明いたしましょうかね。
まず3Rと呼ばれる3100系、3150系、3300系、3500系、3700系は、まず3150系と3300系だけを分離することができます。
違いは「3150系が2両、3300系が4両」です。そして3100系は3500系顔の2両です。3500系と3700系は先程記述しました。
そして特急運用。車両は1000系、2000系、2200系、2230系、一般車の2330系です。
1000形にはA,B編成が存在しており、A編成は2号車に車掌室、3号車にトイレがあります。B編成はその逆です。
2000系は青色の4両で、特急形で唯一全車特別車です。
2200系は強化スカートとそうでない物があり、1,2次車には強化スカートが付いておらず、スカートに大きい通風孔のような何かがあります。
2230系にはそれがあらず、3~5次車も2230系と同様です。
また、一番の大きな見分け方は名鉄特有の「オーロラビジョン」でしょうかね。1,2次車にのみオーロラビジョンを搭載しています。
続いて9Rと呼ばれる9100系と9500系。これは簡単で、3Rの3300系と同じような見分け方です。9100が2両、9500が4両です。
2. Posted by SL-04 2022年07月15日 12:17
続きです。
最後に名鉄沼の深淵とも言える6Rです。
まずは6500系と6800系ですが、鉄仮面は問題ないものの、金魚鉢は3Rと見分けが付きづらいです。
一番手っ取り早い方法は、「スカートがない」ことです。
6500系金魚鉢は「スカートのない4両編成」、6800系金魚鉢は「スカートのない2両編成」です。
6000系ですが、これは相当沼深いです。
まず1次車ですが、これには前面方向幕の上に空白があることと、貫通扉部分の凹みで判別可能です。
続いて2次車、これは1次車から前の2つの見分け方法がなくなったバージョンの4両編成です。
3次車は、2次車の2両編成バージョンです。
4次車ですが、ここからドア窓が大きくなっています。
5次車では、側面の窓が分離して、1枚1枚の構造になっています。
また、これは2両編成です。
6~8次車には大きな違いがないため、これらをまとめて「中期車」と呼びます。
9次車ですが、独特な2灯式ライトを持っており、ファンの間から「9ちゃん」と呼ばれていました。
現在は全車両が廃車となっています。
10次車は、鉄仮面顔の2両編成で、6800系鉄仮面との違いは「側面方向幕がないこと」と、「運転席後ろの窓がなく、空白になっていること」です。1編成のみ残存しています。
なお6000系の中にはワンマン対応工事を施工されたものもおり、1次車の6006Fを除く全車両とその他数車両がこれに当たります。
それらが本線などワンマンが必要ない線区に出ていることを「脱走兵」と呼びます。
長文失礼しました。参考にしていただければ幸いです。
最後に名鉄沼の深淵とも言える6Rです。
まずは6500系と6800系ですが、鉄仮面は問題ないものの、金魚鉢は3Rと見分けが付きづらいです。
一番手っ取り早い方法は、「スカートがない」ことです。
6500系金魚鉢は「スカートのない4両編成」、6800系金魚鉢は「スカートのない2両編成」です。
6000系ですが、これは相当沼深いです。
まず1次車ですが、これには前面方向幕の上に空白があることと、貫通扉部分の凹みで判別可能です。
続いて2次車、これは1次車から前の2つの見分け方法がなくなったバージョンの4両編成です。
3次車は、2次車の2両編成バージョンです。
4次車ですが、ここからドア窓が大きくなっています。
5次車では、側面の窓が分離して、1枚1枚の構造になっています。
また、これは2両編成です。
6~8次車には大きな違いがないため、これらをまとめて「中期車」と呼びます。
9次車ですが、独特な2灯式ライトを持っており、ファンの間から「9ちゃん」と呼ばれていました。
現在は全車両が廃車となっています。
10次車は、鉄仮面顔の2両編成で、6800系鉄仮面との違いは「側面方向幕がないこと」と、「運転席後ろの窓がなく、空白になっていること」です。1編成のみ残存しています。
なお6000系の中にはワンマン対応工事を施工されたものもおり、1次車の6006Fを除く全車両とその他数車両がこれに当たります。
それらが本線などワンマンが必要ない線区に出ていることを「脱走兵」と呼びます。
長文失礼しました。参考にしていただければ幸いです。
3. Posted by 支配人♪ 2022年07月15日 16:05
SL-04様
ご丁寧なご教示、恐縮です。
早速記事を修正致しました。
（文末にお名前入れさせて頂きました）
ありがとうございます。
ご丁寧なご教示、恐縮です。
早速記事を修正致しました。
（文末にお名前入れさせて頂きました）
ありがとうございます。
この記事へのコメントは、こちらからどうぞ
５月のちーちくりん♪♪
皐月
5月に入りました。実は4月の末に行った香港にラップトップを忘れて行ったお陰で、約1週間ブログが遅れております。いま、ようやく5月の記事にたどり着いたところです。
例年、桜が散るとちょうどいい気候ではなく、急激に暑くなりますね。真夏日とか出て来ちゃって。わたくしにとってしんどい季節が始まります。
2月、3月、4月ってずーっと過密なスケジュールだったんですけど、今月は少し余裕もをって過ごせそうなんですけど、母の引っ越しがあるので、そこだけ大変かな。
それでは、今月もちーちくりん共々、宜しくお願い申し上げます。
例年、桜が散るとちょうどいい気候ではなく、急激に暑くなりますね。真夏日とか出て来ちゃって。わたくしにとってしんどい季節が始まります。
2月、3月、4月ってずーっと過密なスケジュールだったんですけど、今月は少し余裕もをって過ごせそうなんですけど、母の引っ越しがあるので、そこだけ大変かな。
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