帰り、クルマで送ってもらった。ここから都内。
都内だけど、神奈川中央交通走ってる。
あ、いたいた。
かなり奥に追いやられてますね。横浜線の車内からなら見えると思います。
東急電鉄
帰り、クルマで送ってもらった。ここから都内。
都内だけど、神奈川中央交通走ってる。
あ、いたいた。
かなり奥に追いやられてますね。横浜線の車内からなら見えると思います。
長津田駅の渋谷寄りでポイント切り替え待ち。
これが新しい3637F。中央林間寄りは赤帯に、そして側面が帯無し。
初めて一般的な8500系となりました。逆から撮るといつもの青帯なんですけどね、
長津田の車輌基地へ向かいます。
いよいよやってまいりました。
青帯の最終編成、8500系8637Fです。
形式消滅したはずが、まさかの復活を遂げました。しかもいきなり自走。
（9000系が牽引する話も出ていたようですが・・・）
側面の帯、綺麗に無くなっています。後半へ続く…
多摩川に戻ったら1017Fがまだ入線中でした。
おぉ〜！
田園調布寄り。
蒲田寄り。なにげに奥沢ゆきサボ出してる。
車内では懐かしい写真のエキシビジョンをやっておりました。
結局、こちら側の向きでは順光はありませんが記録程度に。
もうお腹一杯です。下丸子2号踏切で撮影を切り上げます。
今回、かなり時間がタイトだ。環八を渡って再び多摩川線へ。
この下丸子2号踏切が最短距離なのである。
あ、踏切の脇道いいなぁ。
ちょうど練習電１本。もう少し高さを稼げばいいかな。
石川台に入線する1017Fの団臨。
蒲田寄りとは違うヘッドマークです。
これに乗ってるみーさんが行路指南してくれたんで助かりました。
千鳥町から石川台へ。
逆光なんで来る予定無かったんですが、
前と後ろでヘッドマーク違うということで。
うわぁ、こんな悪夢いやだぁ。。。
ちょっと日差しが弱まって光線がマイルドに。
もう目蒲線って無くなってしまっているけど、
いまさら目蒲線全線開通100周年記念列車です。
どうせなら目黒〜蒲田まで通し運転して欲しかったなぁ。
鵜の木〜下丸子間にて撮影。
列番1/125sec.なんで、マジでしんどかったわ。
かつての田園調布駅舎のヘッドマークなんですね。
それよりもこの蒲田の方向板、汚れっぷりからしてこれ当時のオリジナルだろ？
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by えど 2023年11月04日 10:55
おはようございます。東急電鉄は乗ったことがありませんが日本の鉄道車両は海外に譲渡される事があるそうで逆に海外から移籍する場合もあるようですが海外の鉄道車両は日本では投入例は少ないですか？
2. Posted by 支配人♪ 2023年11月04日 19:58
> 海外の鉄道車両は日本では投入例は少ないですか？
いえいえ、昔の機関車なんか、みーんな輸入でしたよ。
いまは保線機材くらいで、確かに少ないですね。
でも電車はともかく、西武ラビューの円形ワイパーなんか、
おフランス製ですよ。
いえいえ、昔の機関車なんか、みーんな輸入でしたよ。
いまは保線機材くらいで、確かに少ないですね。
でも電車はともかく、西武ラビューの円形ワイパーなんか、
おフランス製ですよ。
3. Posted by えど 2023年11月05日 06:55
返信ありがとうございます。昔は輸入してたんですね。今は少ないんですね。
多摩川で多摩川線に乗り換え。
あら、ちょうど1017Fが入線中。
これの入線のお陰で、普通電車の出発が２分遅れ。
で、乗れました。下丸子へ先回りします。
あ、見えてきました。
うわぁ〜、めっちゃ久しぶりです。
渋谷のハチ公前から大館にお引越しした東急の青ガエルです。
養生無しで見たの、2020年の7月以来です。
いやもう、感動しております。
わたくしが一番大好きな電車なんで。
東急5000系トップナンバー デハ5001です。
中に入ってみましょう。
渋谷駅前からお引越しした時のままです。
運転席上にエアコンが設置されました。
運転席。前後切替も、ブレーキハンドルも付いてます。
スイッチ類。
開閉スイッチなど。
後ろ側にもエアコンを設置。5001のプレートの上です。
昭和29年（1954年）生まれなんですね。来年で70年です。
反対側から。渋谷に置かれていた時、地下に降りる階段横でしたので、
こちらの面は傷みが酷かったのですが、きれいに修復されています。
エアコンの室外機とそのカバーも同じ色に塗装されたのは見事です。
欲を言えば、TS-301台車を履かせてあげたかった。
長野の赤ガエルの廃品とか欲しかったですね。
正面から。
ここに設置されて丸三年になります。
車内のモニターにて。
冬は養生で雪から守ってくれます。大事にされてますね。
しかし遠くまで持ってこられましたね。
これが秋田犬の里。
青ガエル羊羹。
スティックケーキ。
パウンドケーキ。
渋谷名物ハチ公ソース？ こんなのあるんだ。
そろそろ出発の時間です。
名残惜しいです。
青ガエル、元気でよかったです。
またいつか、逢える日まで。
さて、川越駅から帰宅しますかね。
とりあえず和光市まで急行に乗る。
和光市で待っていたのは…Qさま！
初めて乗ります、Qシート。
クロスシートじゃないけどね。
ちょっと物珍しかった。
まあ、東武さんや京王さんや西武さんと同じ、既製品っすね。
小田急クハ1851の保存牧場から約15分ほど。
新村の青ガエルに久々に面会しました。
そう、この時の青ガエルです。
わたくしの中で、これを越える陸送はまだ無いです。
2日間かけて、長野県新村から群馬県赤城まで来ました。
もう到着してから長く経ちますが、現在も修復中です。
下地を整えるため、塗装無しの状態。まさに白ガエル。
隣にいるのはデハ3499です。
修復、まだまだかかりそうです。
デハ3499です。
こいつもデハ1851のような道を辿るのでしょうか。
保存とはとても難しくてお金のかかる趣味ですね。
10月のちーちくりん♪♪
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10月に入ったけど、まだまだ暑いねぇ〜。
とりあえず、松屋銀座を終えてひと段落。
でも、なかなか9月の疲れがまだ取れません。
今月は秋の味覚をいっぱい頂きたいですね。
10月もちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
とりあえず、松屋銀座を終えてひと段落。
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