さて、お待ちしちょりました、もころん号の団臨。
幕が強いからヨンニッパでも撮りやすい。小田原寄りはオレンジの面です。
江ノ島まで行ってらっしゃ〜い！
小田急電鉄
さて、お待ちしちょりました、もころん号の団臨。
幕が強いからヨンニッパでも撮りやすい。小田原寄りはオレンジの面です。
江ノ島まで行ってらっしゃ〜い！
経堂で撮ってから喜多見に移動。
先客の同業さんの右手から撮ったけど、架線柱がカツいな。
で、次は同業さんの左手から撮った。この構図っすね。
あ、ちょっと薄日が差してきた。
経堂に着いて、下り急行が抜けたらすぐに来ました。もころん号団臨です。
バズーカで抜いております。新宿寄りは青い面です。
詳細には「小田急子育て応援マスコット『もころん』に会える！
『もころん号』乗車ツアー＆撮影会」です。
飯能駅手前の踏切には10人近くいましたね。それでもまったりです。
余裕で間に合いました。
ここも結構距離がある。ヨンニッパ大活躍！
飯能駅１番線に夜間停泊中の6151Fと並びます。
13分の停車を経て、スイッチバックしての出発です。
武蔵丘へと向かいます。
やってまいりました。253Fが牽引するかと思いきや、自走でした。
しかも、スジの想定通過時刻よりも6分も早い。
先日、小田急から西武に譲渡されました.....
さて慎重に...
飛び込み防止の青いランプが当たって...
姿が露わになりました。元小田急8000形8261Fです。
8261Fが西武線内をこの小田急ロゴを付けて走るのはこれで最後かと。
このあと、武蔵丘に入場します。とりあえず飯能まで追っかけてみます。
約30分遅れでやっと来ました。EF65-2074号機牽引です。
30分遅れた分、御殿場での30分停車が怪しいですね。
新松田駅の新宿寄りの踏切です。あ、思ったより混んでない。
50人はいないかなって感じです。
新松田駅の3番線に入ってました。
脚立が無いと話にならない状態です。
身内が数人いたので、脚立を入れ替りで撮影。割りと平和でした。
アス比を変えて。
パッツパツですが、ヨンニッパで。サンニッパがちょうどいいかもです。
久々の小田急深夜回送の撮影です。8257x6が牽引を務めます。
今回、8261x6＋8261x6＝12両編成。
反射板を付けた8261F。西武鉄道への譲渡が決まっています。
このあと、新松田、御殿場線を経由して沼津に向かいます。
さて、週末の8000形甲種を撮るためのロケハン。ここで撮るとしよう。
5000形が通過したのだが、ブラックフェイスだとテストにならん。
で、8000形が来るまで待ってみた。これは10両編成なので、
先頭に少し余裕を持たせれば12両編成も入るかなと。
露出調整してもう1編成撮ってみた。こんな感じでいいかな。
右前の青信号がウザいけど、12両なら隠れる計算になる。
あ゛ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
人が撮ってても平気で前に行くイカれた人っているよね。
まあ、回送表示だからいいや。
団体に向けて、駅長さん何か持ってる！
「ようこそ！ えのしまえきへ」
園児と駅長さんとで。
お母さん方がカメラマン。
8000形は片瀬江ノ島駅4番線で折り返しまで留置。
ちなみにわたくし支配人♪、片瀬江ノ島駅に初めて来ました。
藤沢駅に来ました。
小田急8000形8252x6 南林間-片瀬江ノ島 幼稚園団臨です。
ここしか順光で撮れるとこないんです。
藤沢駅１番ホームに入線。これよりスイッチバックで江ノ島を目指します。
まもなく、相模大野駅です。
1番線に8000形の団臨が入ってますね。
間違いないです。
乗車電が停車する前に団臨は発車。
うわぁ、行かれてしまった・・・マジか。
８月のちーちくりん♪♪
葉月
うっとおしい８月に入りましたね。酷暑日が続きます。もう、外に出るとまるでサウナみたい。
なんか連日ダルくて、ついつい更新が億劫になりがちです。
８月もちーちくりん共々よろしくお願い致します。
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