支配人のたららんな日々♪ : 機関車 / 貨物 / 工臨

機関車 / 貨物 / 工臨

2019年08月25日23:14

闇鉄の練習

カテゴリ: 機関車 / 貨物 / 工臨

西国分寺で闇鉄の練習です。難しい！

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2019年07月17日05:21

初めてのSRC＠野田

カテゴリ: 機関車 / 貨物 / 工臨

早朝ついでに・・・野田駅で初めてのSRCを迎撃。
サミットで時変かかたっとき、撮れなかったからねー。
あれ、佐川のヘッドマーク付いてないんだ。

05:21 野田駅通過です。

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2019年07月05日14:26

練習電はメルヘン顔とブルサンタキ＠東浦和

カテゴリ: JR東-国鉄形通勤車; 機関車 / 貨物 / 工臨

東浦和に到着。20Bほどの大盛況。
まずはメルヘン顔の武蔵野線205系M63編成。

ブルサンことEH200-18号機が率いるタキ。

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2019年07月03日13:57

DE11-2001号機返却回送

カテゴリ: 回送 / 配給; 機関車 / 貨物 / 工臨

長津田駅の側線で出発を待つDE11-2001号機。

1357 (3)

東武30000系と並びます。

1357 (2)

信号が青に。

黒煙を出して加速。

マニ50のエスコート、お疲れ様でした。

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2019年06月28日13:41

ブルサン率いるタキ

カテゴリ: 機関車 / 貨物 / 工臨

北千住から一気に西八王子まで移動。

ブルサン率いるタキです。

ここ、パンタ低くていいね。

次の獲物はケツ重視なんで。

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2019年06月25日09:33

ニーナが来るらしいが…

カテゴリ: 機関車 / 貨物 / 工臨

ニーナが３時間強の爆延で、こっち向かってるらしいので、

久々に某撮影地に行ってみた。

障害物（ケーブルとワイヤー）を張り直したのか、

テンション強くなってて、障害物の位置が変わってた。

アイレベルで撮るのきっついなぁ。やらかしてしまった。
（そもそも鮫ごときではヤル気ないが....）

ちなみに、ニーナは島田で止まっちゃったみたいで断念。

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2019年04月30日23:02

DL大樹団臨 DL機回し

カテゴリ: ◎大樹◎; 機関車 / 貨物 / 工臨

客車を切り離しました。

DE10単機で幸手方へ。

2302 (3)

３番線から新栃木ゆき発車。

３番線が空きました。
いま、一生懸命ヘッドマークのステッカーを貼ってます。

2307

３番線をDE10が通ります。

一瞬、客車と並びました。

あ、ステッカー貼れたようですね。

2019 5月1日こんにちは令和って書いてあります。

栗橋側へ移動。

DE10がやってきました。

まもなく連結します。

連結完了。

ヘッドライト点灯。

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2019年04月11日13:40

宮原へ移動

カテゴリ: 機関車 / 貨物 / 工臨

川口から宮原へ移動。こういうの返空っていうのかな。

DX8I1929

この時間の宮原、バリ順なんだよね。

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2019年04月11日10:07

スワローあかぎとEF81の返却回送

カテゴリ: JR東-特急形; 機関車 / 貨物 / 工臨

特急スワローあかぎ運用の651系。

1016

あ、EF81-134号機の単機回送。一昨日のAT出場配給の返却でしょうか。

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2019年04月05日14:14

點水樓のすぐ近く、二二八和平公園の保存SL

カテゴリ: 台湾; SL（蒸気機関車）

小龍包の點水樓から目と鼻の先に・・・

1414 (2)

二二八和平公園というのがあります。

1414 (3)

公園の入口すぐに・・・まーまーの人だかり。

1414 (4)

うわぁ。反射きっつい。

1414 (5)

保存SLがあります。

1414 (6)

頑張って撮ってます。

1414 (7)

２台静態保存それています。

1414 (8)

雨ざらしではないので、保存状態は大変良好です。

タグ：: #二二八和平公園

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2019年01月18日16:30

膳所で桃太郎コキの練習電

カテゴリ: 機関車 / 貨物 / 工臨

膳所で撮影することにしました。同業ゼロ。
そりゃそうだよね、みなさん梅小路より手前で撮ってるもんね。
前回もそうですが、いつも大阪の仕入れと重なるんで、
遅い時間の梅小路以降しか撮れないのです。
このあとの甲種のスケールをするために試し撮り。
障害物多いですが、頑張ります。

ちなみに、EF210-901号機って試作機なんですね。
あまりキョーミ無いですけど。（真面目にトリムして追記）

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☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by おじさん４４ 2019年01月19日 15:57

お疲れです。
これ、試作機じゃないですか！
練習電でこれか、、、うらやましい、、、

2. Posted by 支配人♪ 2019年01月19日 16:08

> お疲れです。
関西も撮る物ないっすね。

> これ、試作機じゃないですか！
って言われても...金太郎とか桃太郎、ほぼ全く興味ないっす。

> 練習電でこれか、、、うらやましい、、、
南草津のストレートならケツまで入りましたね。

3. Posted by おじさん４４ 2019年01月19日 19:16

真面目トリムで再掲載ありがとうございます。

ちなみに「機関車 / 貨物 / 工臨」カテの中の２つ目のEF210-107は
新塗装機です。色が違うでしょ。

また岸辺のPFはEF65の最終号機で旧塗装の復刻塗装です。
これ、単発で模型にもなる人気のカマです。
　
おまけでこれだけとれれば大収穫ですよ、ほんとに。

4. Posted by 支配人♪ 2019年01月19日 19:35

> 真面目トリムで再掲載ありがとうございます。
(^O^)v

> ちなみに「機関車 / 貨物 / 工臨」カテの中の２つ目のEF210-107は
> 新塗装機です。色が違うでしょ。
言われるまで気付かなかった。というか、全くキョーミ無い系列。
国鉄型は好きだけど、最近のはねぇ。

> また岸辺のPFはEF65の最終号機で旧塗装の復刻塗装です。
これは好きかも。

> これ、単発で模型にもなる人気のカマです。
> おまけでこれだけとれれば大収穫ですよ、ほんとに。
そんな人気あるんだぁ。知らなかった。
初めてニーナ撮った時も、言われて気付いたくらいなので。

前回の大江戸線甲種はEF210だったので、
今回PFが牽いてくれたのは嬉しかったです。
原色のニゲザンクならもっと嬉しかったですけどね。

5. Posted by 静岡のK 2019年01月20日 00:07

> 言われるまで気付かなかった。
> というか、全くキョーミ無い系列。
ネタ難民のシゾーカ鉄からすれば、贅沢ってもんですよ。かくいうわたしもこのところ貨物ばかりですが、基本夜行ですからね、注目の機関車（イマドキはネタ釜と呼ぶそうです）が日中に通過する機会を狙っての出撃です。
トーキョーは色んな鉄道が走ってますからね。
電車移動するにも低コストだし、うらやましい限りです。

6. Posted by 支配人♪ 2019年01月20日 02:24

> > 言われるまで気付かなかった。
> > というか、全くキョーミ無い系列。
> ネタ難民のシゾーカ鉄からすれば、贅沢ってもんですよ。
失礼しました(^_^;)ｱｾｱｾ...
しかしいま静鉄が熱いじゃないですか。
廃車陸送とかも近ければ行きたいくらいです。

> かくいうわたしもこのところ貨物ばかりですが、
> 基本夜行ですからね、注目の機関車が日中に
> 通過する機会を狙っての出撃です。
なるほど。貨物は編成が長いので撮影地の選定が大変ですね。

> トーキョーは色んな鉄道が走ってますからね。
> 電車移動するにも低コストだし、うらやましい限りです。
わたくしが好きなのは私鉄の旧型通勤電車です。
確かに低コストだし、ガンガン走ってます。

2018年10月28日10:36

ニーナ牽引のコキを初めて撮影

カテゴリ: 機関車 / 貨物 / 工臨

さて、通常だと既に通過済みだったんですが、運良く遅れてきたニーナが参上！

なんと、125分遅れなんだそうです。
EF66-27号機が西武新型特急甲種の後に185系を挟んでやってきました。

単機回送以外、撮ったことはないので、コキ牽引は初めてとなります。
造形美の美しい機関車ですね。08:04通過しました。

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2018年10月28日07:29

EF210率いるコキ2発

カテゴリ: 機関車 / 貨物 / 工臨

今朝は早起きして某撮影地へ。別に、貨物を撮りにきたわけじゃありません。
あくまで練習電。EF210-10牽引のコキ。中パン処理。

同じく、EF210-10牽引のコキ。手前で切るとプラウに草被る。

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2018年10月18日16:09

PF率いるコキ＠岸辺

カテゴリ: 機関車 / 貨物 / 工臨

岸辺でみんなが撮ってたんで、とりあえず撮ってみた。よく分からん。

しかしよく考えたら、ネタは岸辺の下りホーム通らないじゃん！

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☆この記事へ頂いたコメント☆

1. Posted by 静岡のK 2018年10月20日 19:36

それ、同じ日の朝6時にシゾーカで捕捉したヤツ

2. Posted by 支配人♪ 2018年10月20日 20:40

> それ、同じ日の朝6時にシゾーカで捕捉したヤツ
ブログ拝見しました。ロングランなんですね。
３直、４直どころではないわ。

3. Posted by 静岡のK 2018年10月20日 22:08

新鶴見から百済まで東海道を通す唯一のPF運用なので関西では人気みたいですよ。約1週間かけて関西や四国にも脚を伸ばして東海道をマルヨで走破、午前中に新鶴見に戻るようです。

4. Posted by 支配人♪ 2018年10月20日 22:14

> 新鶴見から百済まで東海道を通す唯一のPF運用なので関西では人気みたいですよ。
なるほど、岸辺には10B程度ギャラリーがいました。

> 約1週間かけて関西や四国にも脚を伸ばして東海道をマルヨで走破、
> 午前中に新鶴見に戻るようです。
わたくしは貨物はさっぱりです。

2018年09月10日15:59

雨のヒガジュウでロクマル迎撃

カテゴリ: 回送 / 配給; 機関車 / 貨物 / 工臨

仕入れが思ったより早く終わったので、
ロクマルことEF60-19号機牽引の12系をヒガジュウで。

仙山線電化50周年記念号返却回送です。ううっ、ケト被りが痛い。
尾久出発15:55、東十条通過15:59、雨の中25Bほどのギャラリーでした。

タグ：: #ロクマル; #12系; #EF60-19

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９月のちーちくりん♪♪

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せぷてんばー

　さて、猛暑もそろそろピリオドかなって。朝晩は秋の気配を少しずつ感じるように。酷暑でここのところ撮り鉄に行ってませんでしたが、少しずつ再開したいと思います。
　７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
　９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ～って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ～って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
　深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。

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