小田急LSE7000形
2018年06月29日 14:09
2018年05月29日 10:00
2018年03月17日 10:50
2018年01月01日 01:02
2017年10月27日 16:26
2017年10月26日 14:30
JR E233系 2000番台 マト15編成 急行 唐木田ゆき。
マト２編成と同じ1/400sec.で切っているが、編成によって行先は粉砕。
小田急8000形8260F 快速急行 小田原ゆき。
小田急8000形8252F 急行 新松田ゆき。
小田急 EXEα 6B はこね33号。
小田急1000形1094F 快速急行 藤沢ゆき。
東京メトロ16000系 16004F 急行 唐木田ゆき。
小田急8000形8262F 急行 小田原ゆき。
同じく、小田急8000形8260F 快速急行 小田原ゆき。
小田急 MSE 6B あさぎり5号。
JR E233系 2000番台 マト８編成 急行 唐木田ゆき。
小田急3000形3401F 10両固定編成 快速急行 小田原ゆき。
小田急8000形8265F 急行 小田原ゆき。
小田急LSE はこね35号。
EOS-1DX mark II との比較のために撮影。
テスト撮影につき、撮影データは共通です。
DATA：EOS6D mark II , EF 100-400mmF4-5.6L USM IS II
ISO400 1/400sec. F16
大きな価格差のある両機だが、細かいことを言えば、
EOS-1DX mark II のほうがダイナミックレンジが広い。
フォーカスした部分は大きな差はないが、
アウトフォーカス部のディティールが大きく違う。
逆にボケ味を出したい被写体にはかえって向いている。
EOS5D mark III と比較するとディティールではこちらに軍配。
EOS5D mark III は完全に踏襲できているように思える。
（将来的に EOS5D mark IV と比較したいが・・・）
それと、ややカラーバランスが悪く、西日などの影響は受けやすい。
しかし価格差を考えれば EOS6D mark II の画質は満足できるレベルだし、
AFの追従性も好条件下では決して悪くない。
サブ機としては十分な性能を確保していると言えるだろう。
欲を言えばAFエリアがもっと外側に分散していれば、
AFの追従もさらに楽だっただろう。
小田急MSE 10B 回送。
JR E233系 2000番台 マト２編成 急行 唐木田ゆき。
小田急4000形4256F 快速急行 新松田ゆき。
テストの為1/400sec.にて。4000形LEDは1/125sec.がリミット。
小田急8000形8259F 急行 小田原ゆき。
小田急LSE はこね31号。
小田急8000形8261F 快速急行 藤沢ゆき。
EOS6D mark II との比較のために撮影。
テスト撮影につき、撮影データは共通です。
DATA：EOS-1DX mark II , EF 100-400mmF4-5.6L USM IS II
ISO400 1/400sec. F16
