20:56 所要２時間の列車がなんと38分遅れてやっとホンハムに到着。
あ、向かいのホームに広州東ゆきの列車が・・・
え、まさか・・・
この列車、Z802列車です。最終の広州東ゆき。
20:01出発のはずなんですが・・・55分遅れてまだ始発駅のホンハムにいます。
客車が向かい合わせになるのって、実は結構レアだったりします。
やっと動き出しましたよ。到着列車を待っていたようです。
この列車、広州着いたら23時だね(^_^;)ｱｾｱｾ...
香港MTR / 中国鉄路
20:56 所要２時間の列車がなんと38分遅れてやっとホンハムに到着。
あ、向かいのホームに広州東ゆきの列車が・・・
え、まさか・・・
この列車、Z802列車です。最終の広州東ゆき。
20:01出発のはずなんですが・・・55分遅れてまだ始発駅のホンハムにいます。
客車が向かい合わせになるのって、実は結構レアだったりします。
やっと動き出しましたよ。到着列車を待っていたようです。
この列車、広州着いたら23時だね(^_^;)ｱｾｱｾ...
20:32 ちょっとウトウトして目が覚めたら・・・沙田競馬場？
馬場駅に停車しています。え？ なんで？？
馬場駅は競馬場開催時のみ使用する火炭駅の待避線にあたります。
この列車は特急列車なのに、なんで退避するわけ？ ありえねぇ〜(>_< )
19:46 シンセン駅に停車。
向こうに中国の旧型客車が見えます。
車内が見えます。
手前２列、奥は３列なんですね。しかも肘掛の無い３列って、きっつぅ〜！
この鉄橋が国境の川に架かる橋です。
橋を渡ると香港の羅湖駅（ローウー駅）です。
19:52 あ、停まっちゃった(^_^;)ｱｾｱｾ...
20:05 ノロノロ動き出しました。
羅湖駅の壁を通っております。これからようやくホンハムに向かいます。
食堂車が満員でちょっとイラっときている。
最近、メシも喰わないでコーヒー一杯で粘る輩が多いので困る。
食堂車のスタッフもそのほうが仕事が楽だから追っ払わない。
近くに食堂車のお姉さんが通りかかったので、ヤケクソで「ビールないの？」って言ったら・・・
「あるよっ」て。で、ビールが出てきましたよ！ なんでも言ってみるもんですね。
で、ついでに「ピーナッツないの？」って言ったら「ない」って一度は言われたんだけど、
別のお姉さんに「ピーナッツないの？」って聞いたら・・・出てきた。
ついでに弁当も頼んじゃった。
牛肉とニガ瓜の炒め物を頼んだんだけど・・・往きに食べた黒胡椒炒めじゃん(>_< )
またコレっすか(^_^;)ｱｾｱｾ...
もう１つ、黄ニラの玉子炒めもオーダーしました。「あ、ビールおかわりね」。
これはフワフワでウマウマでした(#^.^#)
なんだよ、食堂車に行かなくてもいいじゃん！
17:58 広州東駅に着きました。手ブラなら急げるんですけど、買い付けた荷物があるし・・・
最近、中国もスマホのながら歩きが多くて、なかなか前に進まないんですよ。
18:05 いつものE出口が封鎖されてました。
かなり遠回りになるんですが、１番ゲートに行くと・・・X線検査じゃないですか！
いままでそんなの無かったんですが、駅のセキュリティを強化したみたいです。
中国お得意の割り込みでなんとか前へ前へ、係員に制止されるも、
切符を見せて「時間が無い！」と言ったら親切に前へ案内してくれた。
18:07 あの混んでるX線検査を２分でスルー。といっても列車出発まであと13分。
本来出発40分前にチェックインしないといけないのだが・・・
前に数人いたから、こいつらも同じ列車に乗るんだろうと少し安心。
18:09 ここが改札。18:20発のZ819列車の改札をしていました。
ここで入場拒否さえされなければ、なんとか列車には乗れると勝手に解釈。
18:13 入国カードも殴り書きで、イミグレを適当にスルー。出発７分前です。
おーっと、指定席に行かず、直接食堂車に行ったらこの有様(>_< )
しゃーないので、自分の席へ。
向かい合わせにしてのんびり過ごします。
あ、動いた。定刻より１分早い18:19に列車は出発。
かつての旧型客車（香港ゆきはこれだった）を見ながら列車は進みます。
徐々に加速してゆきます。
広州東駅を後にします。
駅前に機関車のプールがあります。
シンセンまで複々線なんで、途中CRHと併走しながら進みます。
11:32 僅か９分遅れで広州東駅に着きました。
これからイミグレです。
11:53 イミグレ通過しました。
地下鉄に乗り換えます。
これからカメラ屋街へ向かいます。
食堂車へ。食堂車は５号車です。
まずビール！ 33中国元です。
あ、箸のパッケージが新幹線700系から透明なパッケージに変わりました。
牛肉の黒胡椒炒め。肉めっちゃ少ないやん！
キクラゲと玉子の炒めもの。玉子がめっちゃ少ないやん！！
キッチリ15分でホンハムに到着。
陸橋を渡ります。
B2出口を出ればすぐ国際列車の駅です。
入庫時に「e道 e-channel」の表示がありますが、日本人は使えません。
入国を済まし、待合室に。
香港車kttの記念ボードがあります。
おっ、一瞬日が差して順光で撮れました！
SP-1900形、日本製で近畿車両および川重製です。
広州発Z817列車です。
あ、見えてきました！
待ってました、香港の国際列車kttです！ カッコイイですね！！
電機機関車が２階建て車両をサンドしてプルプッシュで走ります。
１編成しかないKttが、香港と広州を１日に３往復します。
これはホンハムを13:11に出るZ826列車で、３往復の中で撮影に最適な時間です。
手前は白と青のツートンですが、機関車の反対側が赤い顔なのが分かりますね。
13:42通過。きょうは前も後ろも青い顔です。赤い顔のほうが画になるんだけどなぁ。。。
北京発、ホンハムゆきの列車番号Z97城際直通車です。
ケツに着いているのは・・・カニではないです。職員用でしょうか。
MLR形、メトロキャメル電車です。英国製のつりかけ駆動車。
中央に貫通路があるいい顔してたんですが、車体更新後にこんな顔になりました。
３分間隔で運転されているのでよく被ります。
お目当てのZ814城際直通車です。
12:52通過です。
ホンハム駅に着きました。奥のホームにツートンの広州ゆきの国際列車が見えます。
ホンハム駅を出場。工事中みたいです。
旅行社で12:23のチケット売ってました。Ktt車両だっけ？
あ、中国の準高速車だよね。
ここでチケットを買います。
明日、広州まで行ってきます。
さて、まずホンハムからMTR東鉄線でカオルントンへ。
深夜にある沙田止まりです。
緑のラインの観唐線のカオルントン駅まで歩いて・・・
ここで乗りかえます。
４分待ちで列車到着。
いつもぎゅうぎゅうのMTRですが、さすがにこの時間は・・・
終点のモンコクです。
ここで中環に向かう赤いラインの全湾線に乗り換えます。
結構待たされてようやく乗車。金鐘（アドミラリティ）まで。
金鐘（アドミラリティ）です。
反対側のホームに乗り換えます。
これだけ人がいますから、大丈夫ですね。
最後は青いラインの港島線に乗ってワンチャイへ。
やっとワンチャイに帰着。
時計の通り、00時34分です。
９月のちーちくりん♪♪
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せぷてんばー
さて、猛暑もそろそろピリオドかなって。朝晩は秋の気配を少しずつ感じるように。酷暑でここのところ撮り鉄に行ってませんでしたが、少しずつ再開したいと思います。
７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ〜って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ〜って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。
７月、８月と時間を割いた決算書がようやく完成。毎年、産みの苦しみなんです。ぜーんぶ税理事務所にブン投げちゃえば楽なんですけど、お金もかかりますし、なにより銀行に経営について色々突っ込まれても自分ではなにも返せない。しかし自分で決算書を作ると何を聞かれても即答できるメリットはありますね。自分の会社の懐具合がよく分かるんですよ。
９月は松屋銀座で中古カメラ市があるんですよ。前は楽しみでならなかったのですが、最近はめんどくせぇなぁ〜って感じるようになってしまったのは歳を取ったからでしょうか。撮り鉄すらもめんどくせぇ〜って思うこと多々あります。疲れやすくなったし困ったお年頃です。
深まっていく秋に、少しずつ秋の味覚を堪能してゆきいですね。それでは今月もちーちくりん共々、よろしくお願い申し上げます。
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