サロンカーなにわ、大阪駅に停車中です。これを追い抜いて山崎で迎撃します。
JT（ジョイフルﾄﾚｲﾝ）
EF81 44号機牽引のサロンカーなにわです。
きょうはスギ薬局の団臨になってます。そういえば応募用紙あったなぁ。
09:29 塚本通過です。
逆光には変わりないですが、幾分マシに撮れました。
E3系 現美新幹線です。
09:51 新潟へ向かいました。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 栃木の人 2017年10月09日 23:45
現美ってほんと派手ですよね。最初DJで見た時、こんな列車が走るのかと四季島以上に驚きました。まだ現物を拝んでいないので、冬あたりに新潟にいけたらなと思ってます。
2. Posted by 支配人♪ 2017年10月10日 00:28
> 現美ってほんと派手ですよね。最初DJで見た時、
> こんな列車が走るのかと四季島以上に驚きました。
まあ、変わった列車なんですけど、あまり乗車需要は無いみたいで・・・
だから首都圏まで出稼ぎに来たようです。
> 冬あたりに新潟にいけたらなと思ってます。
新潟行っても撮影地があまり・・・
ちなみに、11日にも走ります。
> こんな列車が走るのかと四季島以上に驚きました。
まあ、変わった列車なんですけど、あまり乗車需要は無いみたいで・・・
だから首都圏まで出稼ぎに来たようです。
> 冬あたりに新潟にいけたらなと思ってます。
新潟行っても撮影地があまり・・・
ちなみに、11日にも走ります。
さて、09:08通過の現美新幹線なんですが・・・
下りの北陸新幹線あさま659号のE7系の通過と重なりまして。。。
なんとかギリギリ抜けました。けど、色被りが・・・(Ｔ_Ｔ）
初めて見るE3系700番台R19編成「現美新幹線」です。
車両は秋田新幹線「こまち」用として2002年11月18日に新製された
E3系0番台 (R19編成) を改造したもの。
外観デザインは蜷川実花が担当し、
黒を基調に夏の夜空を彩る長岡の花火を描いている。
09:08 熊谷を猛スピードで定刻通過。大宮からの団臨に向けての送り込みです。
きょうは長野で485系ジョイフルトレイン彩（いろどり）のさよなら運転。
撮りに行きたいところですが、さすがに陸送でエネルギーを使い果たしました。
彩はジョイフルトレインの中でも485系の原型に最も近いので、
好きな車両でした。写真は2015年に西国分寺駅で撮ったものです。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 大坂 2017年10月01日 23:07
ご機嫌よう
フォトショップでレイヤー1枚重ねたか？と思うようなお顔にドギモを抜かれました^^;
これが485系…今は21世紀を実感する一コマです。時代時代に合わせるって胆振線の79618(キューロクの超改造型)みたいなものかしら。
フォトショップでレイヤー1枚重ねたか？と思うようなお顔にドギモを抜かれました^^;
これが485系…今は21世紀を実感する一コマです。時代時代に合わせるって胆振線の79618(キューロクの超改造型)みたいなものかしら。
2. Posted by 支配人♪ 2017年10月01日 23:48
> ご機嫌よう
毎度っ！
> フォトショップでレイヤー1枚重ねたか？
> と思うようなお顔にドギモを抜かれました^^;
さすがに見慣れました。原型留めてるだけ良しです。
> これが485系…今は21世紀を実感する一コマです。
最後まで走ってた「きぬがわ」も485でしたけどね。まあ、そんなもんです。
毎度っ！
> フォトショップでレイヤー1枚重ねたか？
> と思うようなお顔にドギモを抜かれました^^;
さすがに見慣れました。原型留めてるだけ良しです。
> これが485系…今は21世紀を実感する一コマです。
最後まで走ってた「きぬがわ」も485でしたけどね。まあ、そんなもんです。
大宮駅11番線から見える209系の改造車、B.B.BASEです。
そろそろ仕上がる頃だと思います。
幕張までの回送と試運転が待ち遠しいところです。
武蔵野線新越谷から北千住へショートカット。着いたらもう来てたわ。
そもそもE655系が２番線に入ること自体激レアなのです。
なごみ団臨です。
真っ黒でゴキ○リみたいだよね。
でも、座席はめちゃくちゃハイグレードです。
北千住の２番線で下り退避って、めちゃくちゃレアなスジです。
08:36到着、08:40北千住を出発しました。
光線悪いので、べつに八王子で撮らなくてもよかったのですが、
横浜線からここで乗り換えたので、まあついでです。
ホームになぜか警察官まで出てたんですが、あまりの同業の少なさに、
「本当に風っこ配給来るんですか？」ってお巡りさんに聞かれちゃいました。
「光線悪いからあんまり人来ないですよ」って答えました。
2Bでパン高だと撮り難いですね。
びゅうコースター風っこの返却回送です。
びゅうコースター風っこの種車はキハ48。
トロッコ列車をイメージしてるんで、側面がガラス張り。
まあ、変わった列車ですね。後ろに反射板を着けての回送でした。
このあと、国分寺へ先回りします。
城端線・氷見線観光列車 ベル・モンターニュ・エ・メール。
通称べるもんたです。
車内の様子。
お寿司も出るみたいです。
種車はキハ40です。
きょうは土曜日なので、城端線の運行でした。
単線を進み、横山駅に到着。
横山駅です。交換施設があります。
なーんもない駅です。
花嫁のれん通過です。
金沢っぽいカラーリングですね。
横山駅で乗車電と交換しました。12:58通過です。
観光列車の花嫁のれんキハ48がやってきました。
金沢付近での数少ない順光ポイントです。
東金沢駅手前を10:17通過です。
20分後の普電を撮ったけど、正面浅くなりました。
きょうは長岡からNO.DO.KAがやってくるということで、西国分寺３番線で待機。
実はわたくし、NO.DO.KAをいま初めて見ます。
思ったより結構ボロボロかも。
西国分寺駅中線に10分ほど停車しました。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by はしっこ 2017年03月26日 19:01
小田急3100形みたい、展望部分以外はだいぶ違いますけど…展望車、乗り鉄のはしっこにとっては、いつも憧れです。
2. Posted by 支配人♪ 2017年03月26日 20:25
> 小田急3100形みたい、
あ〜、なるほど。名鉄のパノラマカーもそうですが、
あーゆうスタイルが流行った時期でしたからね。
> 展望部分以外はだいぶ違いますけど…
> 展望車、乗り鉄のはしっこにとっては、いつも憧れです。
展望席、絶対乗りたくないです。
だって、ホームからダイブされたら、一生電車に乗るのが怖くなりそう。
あ〜、なるほど。名鉄のパノラマカーもそうですが、
あーゆうスタイルが流行った時期でしたからね。
> 展望部分以外はだいぶ違いますけど…
> 展望車、乗り鉄のはしっこにとっては、いつも憧れです。
展望席、絶対乗りたくないです。
だって、ホームからダイブされたら、一生電車に乗るのが怖くなりそう。
４月のちーちくりん♪♪
エイプリル
新年度に入りました。東京は桜も満開です。
3月はバカバタ過密スケジュールでしたが、
今月は少しは余裕を持って過ごせそうです。
月末は恒例の香港出張。
ここのところヨーロッパは行けてないですねー。
それでは、今月もちーちくりん共々よろしくお願い申し上げます。
3月はバカバタ過密スケジュールでしたが、
今月は少しは余裕を持って過ごせそうです。
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